2020年上半年全球疫情肆虐，拖累全球經(jīng)濟(jì)急劇下滑，汽車行業(yè)更是雪上加霜。在此背景下，比亞迪(002594.SZ)的業(yè)績(jī)也受到一定影響。

　　8月28日晚間，比亞迪發(fā)布2020年半年度報(bào)告，該公司期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入605.03億元，同比下滑2.70%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)是16.62億元，同比增長(zhǎng)14.29%。

　　第一財(cái)經(jīng)記者了解到，比亞迪營(yíng)業(yè)收入降低，主要是受到汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入縮水影響，該公司今年上半年汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入為320.72億元，同比減少5.62%；手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入為233.80億元，同比增長(zhǎng)0.24%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入為47.91億元，同比增長(zhǎng)7.59%。

　　比亞迪內(nèi)部人士在今日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，汽車業(yè)務(wù)受大環(huán)境影響有所下滑 ，但手機(jī)、電池這些業(yè)務(wù)都在增長(zhǎng)，光伏業(yè)務(wù)在二季度也有所復(fù)蘇，靠多元產(chǎn)業(yè)助推比亞迪凈利潤(rùn)在今年上半年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù)，2020年上半年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比分別下降16.8%和16.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬(wàn)輛和39.3萬(wàn)輛，同比分別下降36.5%和37.4%。不過(guò)，我國(guó)新能源汽車在今年7月迎來(lái)拐點(diǎn)，當(dāng)月銷量為9.8萬(wàn)輛，同比19.3%，是今年以來(lái)的首次增長(zhǎng)。

　　而比亞迪新能源汽車7月銷量為1.5萬(wàn)輛，同比下滑8.9%，雖然依然未能止跌，但跌幅明顯收窄。今年1~7月，比亞迪新能源汽車銷量為7.58萬(wàn)輛，同比下降53.29%。同期，比亞迪燃油汽車已實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　至于比亞迪新能源車銷量為何跑輸大盤，新能源汽車分析師吳輝在今日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，汽車行業(yè)調(diào)整和疫情疊加影響，車企的業(yè)績(jī)普遍承壓，除了這些原因之外，比亞迪的新能源汽車銷量下滑，與它的產(chǎn)品定價(jià)和定位偏高也有關(guān)，其部分市場(chǎng)被特斯拉、大眾、寶馬、蔚來(lái)、小鵬等外資品牌以及造車新勢(shì)力企業(yè)瓜分走。

　　目前，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為新能源汽車在今年下半年將逐漸復(fù)蘇。中汽協(xié)副總工程師許海東認(rèn)為，新能源汽車從去年補(bǔ)貼政策調(diào)整后就開始下滑，今年7月份首次出現(xiàn)正增長(zhǎng)。這說(shuō)明，一方面企業(yè)通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整逐漸找到自己的路子，另一方面消費(fèi)者也在逐漸適應(yīng)低補(bǔ)貼下的新能源車市狀態(tài)。中汽協(xié)方面預(yù)計(jì)，2020年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到110萬(wàn)輛。

　　為了提振新能源汽車的銷量，比亞迪在今年推出刀片電池以及首次搭載刀片電池的智能新能源車型“漢”。此外，比亞迪加快拓展國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)大巴市場(chǎng)，其上半年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)上漲，與期內(nèi)純電動(dòng)大巴銷量大幅增長(zhǎng)也有關(guān)。還有，比亞迪正加入“新能源汽車下鄉(xiāng)”之列。在政策環(huán)境的助力之外，比亞迪正通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新迎戰(zhàn)諸多來(lái)勢(shì)洶洶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，今年有多款重磅車型陸續(xù)上市。

　　當(dāng)前，雖然比亞迪的新能源汽車銷量未擺脫負(fù)增長(zhǎng)，但由于推出刀片電池以及準(zhǔn)備將半導(dǎo)體公司分拆上市等利好，比亞迪總市值超過(guò)上汽集團(tuán)，成為中國(guó)整車企業(yè)第一股。

　?。ㄎ恼聛?lái)源：第一財(cái)經(jīng)）