交銀國(guó)際發(fā)布報(bào)告，中國(guó)燃料電池汽車（FCV）和加氣站市場(chǎng)規(guī)模將在2025年超過(guò)500億元人民幣，該行預(yù)測(cè)，中國(guó)的氫氣加氣站數(shù)量將從2020年底少于100個(gè)，躍升到2025年的800個(gè)左右，可以為10萬(wàn)輛FCV加氣。

　　該行預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)最近加速在氫能及充電設(shè)施的投資，將推動(dòng)FCV購(gòu)車和運(yùn)營(yíng)成本在2019-29年間分別下降52%和69%，技術(shù)突破有望使FCV成本降低一半以上。

　　該行認(rèn)為氫合建站可能是普及FCV的捷徑，加氫站的初始資本支出達(dá)到每個(gè)1000萬(wàn)元，該行認(rèn)為油氫合建站更具成本效益，即在現(xiàn)有加油站網(wǎng)絡(luò)增添加氫和存儲(chǔ)設(shè)備。

　　【億華通(688339)、股吧】（688339-CN/未評(píng)級(jí)）是國(guó)內(nèi)FCV產(chǎn)業(yè)發(fā)展的受益者；中集安瑞科（03899-HK/買入）有望迎來(lái)加氫站設(shè)備訂單的增量：隨著國(guó)內(nèi)新產(chǎn)能的釋放，億華通的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)銷量可望在2020-24年間快速增長(zhǎng)。此外，該行預(yù)期安瑞科利用其在存儲(chǔ)設(shè)備制造的能力，在物流價(jià)值鏈中挖掘新商機(jī)。