5月4日消息，美股周一收盤漲跌不一，道指上漲230點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)重啟概念股領(lǐng)漲。截至午盤，恒生指數(shù)漲0.25%，報(bào)28428.63點(diǎn)；國企指數(shù)漲0.10%，紅籌指數(shù)漲0.63%。

　　港股有色金屬概念強(qiáng)勢，中國鋁業(yè)、紫金礦業(yè)漲超9%，五礦資源漲超7%。

　　港股港口運(yùn)輸股持續(xù)走強(qiáng)，中海遠(yuǎn)控漲近9%，【中遠(yuǎn)海發(fā)(601866)、股吧】(601866,股吧)漲3.6%，太平洋航運(yùn)漲超2%。

　　開拓藥業(yè)跌5.96%，根據(jù)港交所股權(quán)披露顯示，聯(lián)想控股（03396.HK） 于4月28日以70.9港元，出售88.05萬股開拓藥業(yè)（09939.HK） ，套現(xiàn)6242.75萬港元，交易完成后，聯(lián)想的持股比例由7.23%下降至6.99%。

　　鞍鋼股份漲4.85%，美銀證券發(fā)布研究報(bào)告，維持鞍鋼股份（00347）“買入”評級，目標(biāo)價(jià)由5.5港元上調(diào)14.5%至6.3港元，并調(diào)升今年盈利預(yù)測6%。報(bào)告中稱，公司今年首季純利為15.2億元人民幣，同比上升421%，按季則增133%，表現(xiàn)優(yōu)于早前盈利預(yù)告的13.5億元人民幣，也高于該行及市場預(yù)測，達(dá)今年的盈利預(yù)測33%至34%。

　　中譽(yù)集團(tuán)漲39.44%，盤中一度漲超60%。公司昨晚發(fā)盈喜稱，與上一年度虧損2.95億美元相比，預(yù)計(jì)3月止財(cái)政年度凈盈利不少于2.95億美元。虧轉(zhuǎn)盈主要由于確認(rèn)按公平值計(jì)的金融資產(chǎn)公平值變動產(chǎn)生收益不少于2.8億美元；及匯兌收益不少于6500萬美元。

　　專家觀點(diǎn)：

　　華盛證券高級分析師 Louis表示，美國供應(yīng)管理協(xié)會公布4月份ism制造業(yè)指數(shù)下跌至60.7，低過預(yù)期65.1，及3月份的64.7。另外，Markit公布4月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)升至60.5，稍低預(yù)期60.7，及3月份60.6。數(shù)據(jù)反映原材料供應(yīng)不足，以致拖累供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題。 3月份建筑開支按月上升0.2%，同差過預(yù)期。數(shù)據(jù)拖累債券息率急挫，10年期國債息率曾跌穿1.6厘，低見1.578厘。但造就美股造好，三大指數(shù)早段齊高開后個(gè)別發(fā)展，道指最多升346點(diǎn)，標(biāo)普跟升28點(diǎn)，收市前收窄升幅?？萍脊梢姽翂海侠奂{指倒跌67點(diǎn)收市。

　　港股早上先高開80點(diǎn)，曾反覆回落倒跌36點(diǎn)，恒指低見28321。隨后靠穩(wěn)再反彈，最多升129點(diǎn)，高見28487。續(xù)在高位附近徘徊至收市。在美國金融市場熱爆的SPAC，年初2月初，（388）港交所曾經(jīng)研究在本港上市的可行性。更在3月向證監(jiān)會介紹相關(guān)項(xiàng)目。但最近已有報(bào)道，美國證券交易委員會已就SPAC的問題展開調(diào)查，同時(shí)會修訂相關(guān)公司的會計(jì)條例，以加強(qiáng)監(jiān)管制度。而本港證監(jiān)會在深入了解后，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)頗高，并保持審慎的態(tài)度。業(yè)界則估計(jì)，可能不建議引入SPAC。

　　踏入2021年，國內(nèi)汽車制造頗為熱爆，特別是新能源電動汽車。多家本是外行的公司，齊加快步伐進(jìn)入制造新能源汽車行業(yè)。當(dāng)中有地產(chǎn)商恒大、搜尋企業(yè)百度、手機(jī)制造商華為及小米等。加上原有的長城、吉利、蔚來及小鵬等，令到市場競爭更激烈。全球熱談環(huán)保，對新能源汽車有很大的需求、要籌集資金以加強(qiáng)能力或資本以推進(jìn)制車行業(yè)，更不是問題、政府亦會因科技上的推進(jìn)，刺激經(jīng)濟(jì)的動力，也會大力支持。目前最大問題是芯片仍大幅短缺。唯有加快速度研發(fā)、加大力度搶購。相信短期內(nèi)也難解決。