快訊:港股恒指低開0.04% 汽車股走低中國物流資產(chǎn)跌超12%
摘要: 6月9日消息,美股周二收盤漲跌不一,標普500指數(shù)接近歷史最高水平。投資者正在權衡經(jīng)濟狀況好轉(zhuǎn)與通脹上升的前景,并等待本周后期將公布的新一批通脹數(shù)據(jù)。今日港股開盤,恒指低開0.04%,

6月9日消息,美股周二收盤漲跌不一,標普500指數(shù)接近歷史最高水平。投資者正在權衡經(jīng)濟狀況好轉(zhuǎn)與通脹上升的前景,并等待本周后期將公布的新一批通脹數(shù)據(jù)。今日港股開盤,恒指低開0.04%,報28771.14點,國企指數(shù)跌0.13%,紅籌指數(shù)漲0.21%。
恒生科技指數(shù)下跌,新東方在線、京東跌超1%,百度跌近1%。
港股汽車股走低,吉利汽車跌1.64%,長城汽車跌近3%, 恒大汽車跌2.21%。
中國物流資產(chǎn)跌12.24%,公司公布,于2021年6月9日,公司及配售代理訂立配售協(xié)議,公司擬配售合共2.2億股新股份,占公司已發(fā)行股本約6.76%及經(jīng)發(fā)行配售股份擴大的已發(fā)行股本約6.33%。配售價每股配售股份3.54港元,較6月9日收市價每股4.33港元折讓約18.24%。
專家觀點:
耀才證券研究部總監(jiān)植耀輝表示,港股昨日僅跌5點,要留意的是A股走勢亦有所轉(zhuǎn)弱,加上近期港股通亦持續(xù)出現(xiàn)凈沽出情況,相信港股短期即使下方28,000點支持不弱,但反彈力度亦十分有限。筆者上月已多次指出六月港股相當‘難玩’,所以不妨繼續(xù)采取靜觀其變策略,待市況出現(xiàn)明確方向,又或出現(xiàn)顯著調(diào)整再出手也不遲。
雖然市況依然反覆兼缺乏方向,但內(nèi)地啤酒股近日卻有不俗表現(xiàn)。踏入傳統(tǒng)旺季,啤酒股亦自然會有一番炒作,加上今年適逢歐洲國家杯,根據(jù)以往經(jīng)驗,啤酒銷情亦可看高一線。從歷史資料來看,2018年受世界杯帶動,啤酒銷量扭轉(zhuǎn)此前連續(xù)3年下跌之趨勢,當年7月銷量便大升20.8%,而前7個月亦升31%。在漲價預期疊加兩大體育盛事(歐國杯及京奧)下,啤酒龍頭被看好而股價夠追捧亦是預期之中。
啤酒加價亦是其中一個支持股價之原因。事實上,由于疫情關系,糧食供應亦受到影響,聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)的數(shù)據(jù)便指出,上月全球食品價格已升至近10年來最高,較去年同期上升約4成,當中主要原材料之一的大麥價格亦有所上升,加上其他大宗商品包括啤酒包裝之玻璃、紙箱以至鋁罐等亦不斷漲價,因此酒商亦陸續(xù)有加價之行動。年初至今雪花啤、青啤、燕啤等便集體加價,就連百威(01876)早前亦宣布旗下多款產(chǎn)品亦須加價。
另外,經(jīng)過多年的行業(yè)惡性競爭,華潤雪花、青啤、百威、燕京及嘉士伯五間企業(yè)已占了80%市場份額,而競爭亦由價格轉(zhuǎn)至如何提升質(zhì)素方面。加上內(nèi)地人均可支配收入不斷上升,中高端啤酒的需求亦見增加,所以雪花及青啤現(xiàn)時集中打高檔市場,亦是大勢所趨。
無可否認季節(jié)及大型賽事因素,加上漲價及品牌升級之憧憬,令啤酒股升勢有實質(zhì)基本面支持,但亦不得不提北水之貢獻:執(zhí)筆之時北水持有華潤啤酒及青島啤H股之占比,分別達到16.03%及20.51%,相關數(shù)字年初僅為13.98%及16.13%而已。相比之下,百威亞太之占比則由年初0.11%微升至0.2%,或可解釋為何百威股價年初至今跑輪另外兩者。所以后市走勢其中一大關鍵在于北水部署,如繼續(xù)加倉的話升勢有機會延續(xù)。不過,始終已累升不少,加上筆者認為現(xiàn)時啤酒股估值并不低,所以如北水開始有減持跡象,則已持貨之朋友可考慮先行獲利離場。
啤酒,上升






