比銅礦、金礦還“香”?“白色石油”爭奪戰(zhàn)白熱化 “有色一哥”也入局
摘要: “有‘鋰’走遍天下,無‘鋰’寸步難行”,這句話道出鋰資源在新能源、鋰電行業(yè)的風光無限。一種激進的觀點認為,在碳達峰和汽車電動化大趨勢下,鋰資源的戰(zhàn)略地位相當于“白色石油”。
“有‘鋰’走遍天下,無‘鋰’寸步難行”,這句話道出鋰資源在新能源、鋰電行業(yè)的風光無限。一種激進的觀點認為,在碳達峰和汽車電動化大趨勢下,鋰資源的戰(zhàn)略地位相當于“白色石油”。在新能源汽車銷量暴增的背景下,上游的鋰礦資源成為“香餑餑”,除了鋰電行業(yè)企業(yè)在加速布局上游鋰礦資源外,越來越多的上市公司也在跨界搶鋰。
10月11日,“有色一哥”紫金礦業(yè)發(fā)布公告稱,將通過加拿大注冊全資子公司,以現(xiàn)金方式收購加拿大Neo Lithium Corp(下稱新鋰公司)全部已發(fā)行且流通的普通股,交易金額約為9.6億加元,約合人民幣49.39億元。這距8月初紫金礦業(yè)董事長陳景河表態(tài)將加快進軍新能源產業(yè)腳步的表態(tài)僅僅過去了兩個月。
紫金礦業(yè)表示,鋰是新能源的戰(zhàn)略性礦種,是公司董事會確定需拓展的戰(zhàn)略性資源。公司過去長期從事金、銅、鋅等有色金屬礦種的開發(fā),已形成較強的行業(yè)競爭力和影響力;依托公司礦業(yè)開發(fā)以及化工、冶金、環(huán)保等技術優(yōu)勢,進一步拓展與新能源相關戰(zhàn)略性礦種,符合公司戰(zhàn)略,擴大公司發(fā)展空間,構建全新增量領域,有利于公司可持續(xù)發(fā)展。
10月15日晚間,紫金礦業(yè)公布三季報,對擬并購投資項目進行了披露。三季報顯示,新鋰公司核心資產為阿根廷3Q鋰鹽湖項目,擁有碳酸鋰當量資源量756.5萬噸,其中高品位碳酸鋰當量資源量184.5萬噸,項目體量大、品位高、雜質低、開發(fā)條件好,提鋰工藝成熟,成本較低,服務年限長。項目可行性研究報告預計在2021第四季度完成,將在獲得環(huán)評許可后開始建設。項目現(xiàn)規(guī)劃年產2萬噸電池級碳酸鋰,有望擴產到年產4萬—6萬噸碳酸鋰,具備建成世界級大型鹽湖基地條件。該交易存在不確定性,尚需新鋰公司股東大會及相關政府機構批準。
2021年前三季度,紫金礦業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1689.76億元,同比增長29.55%;實現(xiàn)歸母凈利潤113.02億元,同比增長147.19%。對于凈利潤的大幅增長,紫金礦業(yè)在三季報中解釋稱,主要是公司充分把握市場機遇,積極組織生產,主要礦產品產量和銷量同比增加,礦產銅、鋅價格上漲,礦產銅成本下降,且部分合營及聯(lián)營公司盈利能力同比增加。
官網資料顯示,紫金礦業(yè)是一家以金銅等金屬礦產資源勘查和開發(fā)及工程技術應用研究為主的大型跨國礦業(yè)集團。公司礦產金、銅、鋅、銀產量位居國內前三甲,在全國14個省份和海外12個國家擁有重要礦業(yè)投資項目,包括國內的福建紫金山金銅礦、黑龍江多寶山銅礦、西藏驅龍銅礦等一批重點礦山,海外的哥倫比亞武里蒂卡金礦、剛果(金)卡莫阿銅礦、塞爾維亞佩吉銅金礦和紫金波爾銅礦等一批具有國際影響力的礦山,其中卡莫阿銅礦銅金屬資源儲量高達4369萬噸,是全球第四大銅礦。
實際上,在有“鋰”走遍天下的背景下,不單是像紫金礦業(yè)這樣的礦業(yè)企業(yè)出手“搶奪”資源。今年以來,鋰電產業(yè)鏈企業(yè)也紛紛加速布局上游鋰礦資源,越來越多的資本也樂于跨界布局鋰礦,特別是一些行業(yè)巨頭也紛紛參與其中。
今年9月28日,加拿大鋰礦生產商Millennial宣布稱,我國最大的電池生產商寧德時代與其達成收購協(xié)議,寧德時代“擊敗”了贛鋒鋰業(yè),擬以2.97億美元收購Millennial公司,鎖定上游鋰礦資源。這一交易,也是繼寧德時代收購阿根廷鋰礦公司Neo、入股澳大利亞鋰礦公司Pilbara Minerals等操作后,又一大手筆投資,這也是我國動力電池生產商最新一起買礦行動。

紫金礦業(yè)此次擬收購的新鋰公司,早在2020年9月,就被寧德時代盯上了。當時寧德時代通過公司投資人民幣4400萬元,購入了新鋰公司8%的股份,成為該公司第三大股東。今年2月,寧德時代再次投資1300多萬元,參與了新鋰公司的定向增發(fā)。目前寧德時代持有的新鋰公司股權價值約合人民幣3.67億元,短短一年浮盈約合人民幣3.11億元,相當于一年賺了6.4倍。
9月份碳酸鋰價格持續(xù)大漲,單月漲幅超40%。進入10月份,碳酸鋰價格漲勢仍在持續(xù),監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,10月14日工業(yè)級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為17.16萬元/噸,與周初相比價格上調了1.18%;電池級碳酸鋰華東地區(qū)均價為17.88萬元/噸,與周初相比價格上調了1.13%,市場綜合報價在17.5萬—20.5萬元/噸,再度突破歷史高位。
根據(jù)華西證券統(tǒng)計的數(shù)據(jù),目前全球大多鋰精礦新建項目預期投產年份都放在了2024年前后,未來1—2年內全球鋰精礦都將處于強勢的賣方市場中,季度價格很可能持續(xù)環(huán)比上漲。該機構預測稱,隨著鋰電行業(yè)進入今年第四季度,也是行業(yè)傳統(tǒng)旺季,疊加下游采購需求增加、青海鹽湖有所減產、鋰鹽加工廠檢修等因素影響,今年四季度鋰鹽現(xiàn)貨價格很可能突破20萬元/噸,創(chuàng)下歷史新高。
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文章來源:期貨日報
紫金礦業(yè),碳酸鋰






