港交所2月6日披露，快狗打車控股有限公司GOGOX HOLDINGS LIMITED（以下簡稱“快狗打車”）已通過聆不日將登陸港股市場。中金公司、瑞銀集團(tuán)、交銀國際和農(nóng)銀國際為聯(lián)席保薦人。

　　據(jù)悉，快狗打車是亞洲主要的線上同城物流平臺，提供的服務(wù)包括貨運(yùn)、快遞、搬家等。目前在中國、新加坡、韓國及印度4個(gè)國家340多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，旗下品牌在中國內(nèi)地為“快狗打車”，在其他國家和地區(qū)為“GOGOX”。

　　根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2020年交易總額計(jì)算，快狗打車是中國內(nèi)地第二大的線上同城物流平臺，市場份額為5.5%。同時(shí)也是香港市場的領(lǐng)導(dǎo)者，占據(jù)了52.8%的市場份額。

　　截至2021年第三季度末，快狗打車共有2650萬名注冊托運(yùn)人及490萬名注冊司機(jī)。2021年前三季度，快狗打車共完成2030萬份托運(yùn)訂單，產(chǎn)生19.53億元的交易總額。

　　2018年至2021年9月，快狗打車分別錄得營業(yè)收入4.53億元、5.48億元、5.30億元和4.73億元，2021年前三季度營業(yè)收入同比增長27.15%。

　　快狗打車的收入來自于三方面：一是平臺服務(wù)，即中小企業(yè)和個(gè)人托運(yùn)人下達(dá)同城物流服務(wù)訂單，公司通過平臺匹配司機(jī)，并向司機(jī)收取傭金；二是企業(yè)服務(wù)，為企業(yè)客戶提供計(jì)劃及按需同城物流服務(wù)，并向企業(yè)收取運(yùn)費(fèi)；三是增值服務(wù)，為公司生態(tài)系統(tǒng)中的參與者提供包括車輛保養(yǎng)和維修服務(wù)等在內(nèi)的增值服務(wù)。

　　整體而言，企業(yè)服務(wù)是快狗打車主要收入來源，2018年到2021年9月均占公司總收入的50%以上。而單就中國內(nèi)地市場而言，2019年以來，平臺服務(wù)均是公司創(chuàng)收的主力。

　　雖然快狗打車毛利率連年攀高，同期分別為23.0%、31.6%、34.6%和36.0%。但是由于公司同城物流業(yè)務(wù)尚處于起步階段，需要大量投資以推動業(yè)務(wù)增長，所以尚未形成盈利，同期凈虧損分別為10.71億元、1.84億元、6.58億元和3.93億元，近三年一期累計(jì)凈虧損超23億元。

　　值得一提的是，58 Daojia系快狗打車的控股股東，直接持有公司IPO前50.51%的股份。58 Daojia是一家注冊于英屬維京群島的有限責(zé)任公司，58同城持有其50%以上的股權(quán)。姚勁波作為58同城的創(chuàng)始人，根據(jù)香港《證券及期貨條例》，與58同城、58Daojia一起，被視為快狗打車的控股股東。此外，淘寶中國、菜鳥等知名公司也現(xiàn)身快狗打車的股東名單之中。

　　目前，快狗打車尚未披露具體的募資金額。公司在聆訊后招股書中披露，擬將募資凈額用于擴(kuò)大用戶基礎(chǔ)及增加品牌知名度、開發(fā)新服務(wù)及產(chǎn)品以增強(qiáng)變現(xiàn)能力、在海外市場尋求戰(zhàn)略合作或投資并購、提升技術(shù)能力及增強(qiáng)研發(fā)能力、補(bǔ)充營運(yùn)資金及一般公司用途五個(gè)方面。

　　而在發(fā)展策略中，快狗打車表示，未來將以輕資產(chǎn)模式擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)擴(kuò)大企業(yè)客戶基礎(chǔ)，加強(qiáng)技術(shù)能力鞏固競爭優(yōu)勢。同時(shí)，提高司機(jī)的參與度，探索多元化的變現(xiàn)機(jī)會，并通過尋求戰(zhàn)略合作關(guān)系、收購及投資的方式擴(kuò)大公司的全球足跡。