國泰君安發(fā)研報指，疫情全球影響持續(xù)減弱，2022年以來海外航空市場呈現(xiàn)加速恢復(fù)，其中5月全球航空客運量已恢復(fù)至2019年近七成。防疫政策差異，導(dǎo)致國內(nèi)外恢復(fù)進程差異。國內(nèi)航空市場上半年仍受疫情顯著影響，二季度更是經(jīng)歷至暗時刻，國內(nèi)客流僅為2019年約三成，航司機場行業(yè)性大額虧損。隨著國內(nèi)疫情形勢向好，5-6月國內(nèi)客流逐步恢復(fù)，7月上旬最高恢復(fù)至2019年的75%左右。近期疫情多地散發(fā)，抑制西向與南下暑運旅游需求。展望下半年，行程卡摘星與查詢時間縮短助力出行恢復(fù)，若疫情形勢良好，航空業(yè)有望繼續(xù)恢復(fù)。

　　該行指，航空業(yè)短期春寒作底，中期復(fù)蘇確定，長期前景樂觀。疫情未改需求結(jié)構(gòu)與長期增長動能，且空域瓶頸長期存在，航司長期盈利將超預(yù)期上行。提示短期業(yè)績?nèi)詫⒊袎?，且國際放開或仍緩慢。疫情催化短期預(yù)期回歸理性，飛機大單不改長期供需向好邏輯，建議關(guān)注航空逆向時機。維持中國國航H/A、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)H、南方航空H、中國東航 H/A、【春秋航空(601021)、股吧】(601021)“增持”評級。