招銀國際發(fā)研報指，汽車板塊股價或已反映該行之前的擔憂，短期可能出現(xiàn)小反彈。8月中國車市出現(xiàn)了很多個歷史第一，比如總體批發(fā)量是歷年8月里的第一，新能源批發(fā)量歷史第一，新能源批發(fā)市占率歷史第一（30%），總體出口量歷史第一，新能源車出口量歷史第一，也導致了不少品牌，尤其是新能源品牌的銷量出現(xiàn)了歷史第一。另一方面，購置稅減半疊加新能源車銷量的激增導致前8個月行業(yè)的庫存增加量也是歷史第一，加重該行對明年車市的擔憂。

　　該行續(xù)指，其在此前報告中曾提及芯片供給或出現(xiàn)反轉，不應再成為股價的主導因素；警惕接下來下半年或出現(xiàn)的新能源和燃油車的價格戰(zhàn)等擔憂。而據(jù)至今（包括9月前11天）較弱的零售數(shù)據(jù)，市場都差不多已經(jīng)反映上述負面因素?，F(xiàn)在投資者很有可能會更側重正面的催化劑，如該行通過部分渠道調研了解到的中秋節(jié)客流和訂單，以及重要新車型的交付。故預計汽車行業(yè)的股價在短期可能出現(xiàn)一個短暫的小反彈。該行仍看好新勢力多于傳統(tǒng)車企，首選仍為蔚來(09866)，傳統(tǒng)車企中建議留意廣汽集團(601238)(02238)。盡管9月前11天日均零售銷量同比下滑1%，該行仍然預計9月零售同比增長12%，批發(fā)同比增長23%。