大摩:首予東方海外國(guó)際減持評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)116.5港元
摘要: 大摩發(fā)布研究報(bào)告稱,首予東方海外國(guó)際(00316)“減持”評(píng)級(jí),假設(shè)現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下降及市場(chǎng)情緒惡化,預(yù)期公司股價(jià)或會(huì)進(jìn)一步下行,給予目標(biāo)價(jià)116.5港元。該行預(yù)計(jì)公司明年純利同比跌47%,

大摩發(fā)布研究報(bào)告稱,首予東方海外國(guó)際(00316)“減持”評(píng)級(jí),假設(shè)現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下降及市場(chǎng)情緒惡化,預(yù)期公司股價(jià)或會(huì)進(jìn)一步下行,給予目標(biāo)價(jià)116.5港元。該行預(yù)計(jì)公司明年純利同比跌47%,后年跌35%。此外,預(yù)計(jì)公司至明年底止市值將大致相當(dāng)于其凈現(xiàn)金持有量,但不認(rèn)為這可支持估值,除非現(xiàn)金獲分派予股東。
該行指出,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)在夏季旺季期間,由今年7月29日至9月30日下跌了50%,而目前仍未看到現(xiàn)貨市場(chǎng)有見(jiàn)底的信號(hào)。由于全球貿(mào)易需求疲弱,加上港口堵塞問(wèn)題緩和,該行認(rèn)為現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)有持續(xù)惡化的風(fēng)險(xiǎn)。而新船交付或在明年及2024年為供應(yīng)方造成壓力,除非全球貿(mào)易強(qiáng)勁反彈,否則預(yù)期行業(yè)周期性低迷或會(huì)持續(xù)。
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