乘聯(lián)會(huì)崔東樹：特斯拉(TSLA)之后不會(huì)出現(xiàn)降價(jià)潮 或有小范圍促銷
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作者：佚名
摘要： 對(duì)于其他車企是否將跟隨特斯拉(TSLA)降價(jià)一事，崔東樹認(rèn)為，今年年末不僅不會(huì)出現(xiàn)大范圍的新能源車降價(jià)潮，反而有可能出現(xiàn)一輪漲價(jià)潮。他表示，明年新能源國(guó)補(bǔ)即將退出，車企降價(jià)之后，若屆時(shí)再提價(jià)，
對(duì)于其他車企是否將跟隨特斯拉(TSLA)降價(jià)一事，崔東樹認(rèn)為，今年年末不僅不會(huì)出現(xiàn)大范圍的新能源車降價(jià)潮，反而有可能出現(xiàn)一輪漲價(jià)潮。他表示，明年新能源國(guó)補(bǔ)即將退出，車企降價(jià)之后，若屆時(shí)再提價(jià)，反而會(huì)處于被動(dòng)位置，不利于銷售的開展。
崔東樹提到，目前雖然主流市場(chǎng)銷售較好，但是新能源車，尤其是新勢(shì)力品牌的商超店，正面臨著商場(chǎng)客流下降的挑戰(zhàn)，在銷量方面大幅承壓。他表示，這些品牌需要及時(shí)采取集客和促銷措施，會(huì)推出小型優(yōu)惠活動(dòng)，但不會(huì)出現(xiàn)大范圍的降價(jià)行為。
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