交銀國際發(fā)研報指，吉利11月交付量同比增長6.8%，達145,070輛。公司交付量跑贏11月整體市場6%的跌幅（據(jù)乘聯(lián)會的初步統(tǒng)計）。極氪領導吉利的電氣化，11月銷量為11,011輛。

　　極氪連續(xù)兩個月的月度交付量超過1萬輛，根據(jù)交銀的研究和渠道調研，公司手頭積壓的001訂單超過5萬輛。交銀預計極氪將繼續(xù)引領吉利的電動汽車轉型。

　　吉利品牌（不含幾何）11月交付量為94,705輛，同比下降7.4%，而中端EV品牌幾何的交付量為13,839輛，同比增長60.9%。隨著幾何推出配備華為鴻蒙系統(tǒng)的新車型M6和G6（純電），交銀相信明年其銷量將繼續(xù)提升。

　　投資建議：吉利預計明年將推出幾款混動和插混車型。交銀對公司保持樂觀，因為雷神混動技術正在得到客戶的測試和認可，幾何電車品牌明年也將開始提高產量。此外，吉利品牌的全面性和海外戰(zhàn)略也相較于競爭對手更具優(yōu)勢，該行相信將在2023年帶來額外的收入。維持對吉利的買入評級（175HK，目標價21.5港元）。