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    券商聚焦海通國(guó)際削蔚來(lái)(09866)目標(biāo)價(jià)18%至76.3港元 并下調(diào)全年交付量預(yù)測(cè)

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 海通國(guó)際發(fā)研報(bào)指,蔚來(lái)(09866)首季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收106.8億元人民幣(下同),同比+7.7%,環(huán)比-33.5%;毛利率1.5%,同比-13.1pcts,環(huán)比-2.4pcts,

      海通國(guó)際發(fā)研報(bào)指,蔚來(lái)(09866)首季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收106.8億元人民幣(下同),同比+7.7%,環(huán)比-33.5%;毛利率1.5%,同比-13.1pcts,環(huán)比-2.4pcts,毛利率受產(chǎn)品組合變化和老款車型促銷等因素影響短期持續(xù)承壓。公司第二季度交付指引低于預(yù)期,三季度銷量提升+加強(qiáng)投資管理有望促進(jìn)公司迎來(lái)盈利拐點(diǎn)。

    蔚來(lái)門頭

      6月12日,公司調(diào)整全系新車價(jià)格與權(quán)益,將全系新車起售價(jià)下調(diào)30,000元,免費(fèi)換電服務(wù)將不再作為基礎(chǔ)用車權(quán)益。該行認(rèn)為,車價(jià)與權(quán)益的拆分銷售將更好的滿足不同用戶的需求,提升產(chǎn)品性價(jià)比,有望刺激蔚來(lái)在低線城市的銷量增長(zhǎng)。另外,現(xiàn)ES6仍處于爬產(chǎn)階段,公司預(yù)計(jì)7月份產(chǎn)能釋放,單車交付量有望達(dá)到1萬(wàn)輛。該行認(rèn)為,公司即將走出車型迭代的調(diào)整期,隨著新車型的陸續(xù)交付,銷量有望在3Q23得到反彈。

      考慮到2Q23交付指引較低,1H23交付將遠(yuǎn)不及預(yù)期;降價(jià)對(duì)銷量的刺激效果將于下半年顯現(xiàn),該行下調(diào)公司2023年交付量預(yù)測(cè)至18.1萬(wàn)輛(下調(diào)28%),預(yù)測(cè)公司2023-2025年?duì)I收總額分別為626.8億(下調(diào)32%)/988.3億(下調(diào)27%)/1483.6億元(下調(diào)22%)。參考國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先造車新勢(shì)力估值水平,給予2023年1.7倍EV/Sales,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)76.3港元(前目標(biāo)價(jià)92.51港元,對(duì)應(yīng)2023年1.2倍EV/Sales,下調(diào)18%,主要影響為下調(diào)交付量致營(yíng)收預(yù)期降低)。維持“優(yōu)于大市”評(píng)級(jí)。

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