吉利汽車(00175)公布截至6月30日止中期業(yè)績(jī)，錄得歸屬公司股權(quán)持有人溢利15.71億元(人民幣，下同)，同比增長(zhǎng)1.19%；每股基本盈利14.91分。不派中期股息。

　　期內(nèi)，公司總收益為731.82億元，同比增長(zhǎng)25.78%。上半年碳酸鋰價(jià)格下滑，使電池價(jià)格也降低，這對(duì)控制新能源車成本有正面影響。然而，集團(tuán)毛利率仍受到新能源轉(zhuǎn)型和汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，與去年同期相比基本持平，為14%，仍保持在合理水平。

　　在費(fèi)用控制方面，盡管集團(tuán)繼續(xù)執(zhí)行嚴(yán)格的成本管控，但新能源轉(zhuǎn)型以及推行新型銷售業(yè)務(wù)模式以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力所帶來(lái)的費(fèi)用增加仍導(dǎo)致分銷及銷售費(fèi)用和行政費(fèi)用較上年同期上升21%。

　　期內(nèi)，總銷量為69.4萬(wàn)部，同比增長(zhǎng)13.07%。增速優(yōu)于整體市場(chǎng)，主要得益于良好的品牌影響力和熱銷新車型的帶動(dòng)。其中，新能源汽車銷量為15.79萬(wàn)部，占比達(dá)到23%，同比迅速增長(zhǎng)44%。