大摩發(fā)布研究報告稱，維持港鐵公司（00066）“減持”評級，目標(biāo)價29港元。公司提早退出瑞典其中一項鐵路營運，料涉7億元額外開支，該行估計，有關(guān)款額相當(dāng)于港鐵2023年基礎(chǔ)溢利的10%。另認(rèn)為其自由現(xiàn)金流較少、經(jīng)常性利潤恢復(fù)緩慢、盈利前景能見度低及估值不吸引人，認(rèn)為上述消息增加負(fù)面因素。

　　該行指出，港鐵提早終止?fàn)I運瑞典斯德哥爾摩通勤鐵路，該特許經(jīng)營權(quán)于2016年開始，為期10年，但該公司一直面臨著當(dāng)?shù)厮緳C(jī)持續(xù)短缺和維護(hù)問題，導(dǎo)致嚴(yán)重營運問題。港鐵估計其將需于截至2023年12月31日止年度的綜合損益表中確認(rèn)額外開支約7億元，其中包括提早終止協(xié)議而支付的“退出費”約1.96億元、就解決有關(guān)營運及維修斯德哥爾摩通勤鐵路的其他尚未解決的問題而支付約2.1億元，以及于其綜合帳目作計提撥備。金額相當(dāng)于2023年基礎(chǔ)溢利預(yù)測的10%。