本報記者龔夢澤

　　8月30日，北汽【福田汽車(600166)、股吧】（600166）股份有限公司公布了2018年半年度財報。財報顯示，2018年上半年，北汽福田營業(yè)收入為216.63億元，同比縮減5.54%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-9.01億元，同比大幅縮減986.19%。

　　記者查閱半年報顯示，報告期內(nèi)，公司乘用車業(yè)務同比增虧5.1億元，主要因銷量下降、銷售費用增加。但分季度來看，公司二季度凈利環(huán)比減虧幅度較大，主要是公司推行了季度績增計劃，安排了大量降成本項目，這些措施在二季度及后續(xù)季度將逐步體現(xiàn)在利潤中。

　　“公司正處于轉(zhuǎn)型期，業(yè)績轉(zhuǎn)化需要一個過程?！备Ｌ锲囋诖饲盎貞顿Y者問詢時表示，公司將在維持商用車行業(yè)龍頭地位的同時，將新能源和智能汽車作為公司未來發(fā)展方向。

　　福田方面表示，根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司將加大合資合作力度，引入戰(zhàn)略投資者，組建獨立法人公司，并進行資本運作，加快非主營、虧損業(yè)務和無效資產(chǎn)的重組和改革調(diào)整。

　　記者翻閱福田汽車2018年半年報顯示，上半年公司歸屬母公司凈利潤虧損9億元。具體來看，商用車、金融經(jīng)營性利潤同比略有增長。其中商用車增加利潤0.31億元；金融經(jīng)營性利潤增長0.23億元。

　　盡管上半年歸屬母公司凈利潤同比出現(xiàn)增虧，但受益于公司推行了季度績增計劃，通過安排大量的降成本項目，包括整車零部件專項降本、精簡組織與人員降低人工成本、降低隱性成本等，使得二季度歸母凈利環(huán)比減虧明顯。

　　福田汽車預計季度激增計劃在后續(xù)時間里，將逐步發(fā)揮降本增效作用，并在利潤收益中得以體現(xiàn)。

　　記者注意到，福田汽車上半年經(jīng)營性凈現(xiàn)金流為-24.95億元。對于現(xiàn)金流量凈額變動原因福田方面稱，主要系本期銷量下降，銷售收入下降，回款減少所致。

　　事實上，為了支持整車銷售及供應鏈融資，福田汽車金融業(yè)務近兩年快速發(fā)展，資產(chǎn)規(guī)模從2015年的41.35億元增加到2018年二季度末114.36億元，業(yè)務規(guī)模達到102.9億元。

　　值得一提的是，盡管目前對福田汽車利潤影響并不顯著，但通過與北汽產(chǎn)投合資，盈利水平不斷提升，福田汽車將根據(jù)持股比例獲得相應的投資收益，進而提升福田汽車的收益。

　　對此，福田方面稱，引入戰(zhàn)略投資者后，中車信融、商業(yè)保理將不再納入公司合并報表范圍。而隨著金融業(yè)務的出表，預計到2018年底，福田資產(chǎn)負債率將下降2%-3%左右；其次，新設立的合資公司預期盈利將不斷提升，福田汽車獲得相應的投資收益也將帶動上市公司盈利。

　　據(jù)記者觀察，6月末較年初公司收賬款下降達19億元。公司對此表示，北京公交上半年回款較大，使得應收賬款的大幅減少，進一步提高了應收賬款周轉(zhuǎn)效率。

　　有證券分析人士稱，目前政府補貼退坡對行業(yè)公司利潤影響明顯。隨著新能源占用的消化，未來福田的資金周轉(zhuǎn)效率提升資產(chǎn)負債率或?qū)⒒貧w到70%以下。

　　在車型銷量方面，報告期內(nèi)，公司銷售汽車27.87萬輛，較去年同期有所下滑。主要是受奧鈴輕卡、時代微卡、大中型客車下滑幅度較大影響，但從趨勢上看，二季度明顯好轉(zhuǎn)，二季度實現(xiàn)銷量15.45萬輛，同比增長2.0%，環(huán)比增長24.4%，較一季度有明顯提升。

　　其中，中重型卡車實現(xiàn)銷量6.84萬輛，較去年同期增長9.49%。二季度隨著產(chǎn)品陸續(xù)到位及內(nèi)部能力提升，銷量及占有率正逐步提升，二季度銷量同比增長20.4%，環(huán)比增長37.9%。

　　值得一提的是，作為福田汽車的優(yōu)勢板塊，今年上半年輕卡實現(xiàn)銷量16.38萬輛，位居該細分市場的前列。此外，福田汽車海外市場銷量持續(xù)雄踞榜首，上半年出口整車3.12萬輛，并在二季度實現(xiàn)了101.9%的環(huán)比增長。

　　對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，福田汽車正在通過一系列動作意欲多元化豐富業(yè)務線，大力發(fā)展主營業(yè)務，突出重卡、輕卡、VAN、皮卡等，加快非主營、虧損業(yè)務的改革調(diào)整，進而顯著提高資產(chǎn)利用效率，同時吸引多元化的資金投入，改善盈利水平。