“高鐵一通，百業(yè)興隆。”交通的進步提升了人們生活的質量。中國的高鐵建設被譽為中國經濟發(fā)展奇跡，頻頻刷新世界紀錄。從引進技術到領先全球，短短十年間，高鐵不僅獲得國人點贊，也贏得世界目光。目前，中國與全球多國進行高鐵合作或者洽談，涉及泰國、印尼、巴西、墨西哥、俄羅斯、美國等國家，輻射非洲、亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等區(qū)域。

　　高速度、高密度、大載客量，高鐵無疑已經成為熠熠生輝的中國新名片。那么，東方雨虹（002271）又在其中扮演著什么樣的角色呢？ 作為建筑建材系統(tǒng)服務商， 東方雨虹憑借過硬的產品質量和施工在國內高鐵市場上始終勤勉耕耘，先后參與了國內120余條鐵路及部分站房工程、11個鐵路改造工程、3個站前工程的建設工作。

　　近年來，東方雨虹國際化的步伐愈加堅定有力，緊跟“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略借船出海，用卓越品質助力海外經典工程。2015年10月16日中國和印尼正式簽署雅萬高鐵項目，意味著印尼第一條高鐵建設正式啟動。

　　據悉，雅萬高鐵項目全長142公里，采用安全可靠、技術先進、運營成熟的中國鐵路技術標準。同時也是推動“一帶一路”建設，推動中國高鐵走出去的示范項目。東方雨虹憑借優(yōu)質的產品及服務獲得認可有幸參與到雅萬高鐵的建設之中，為國際重大基礎設施建設做出貢獻。

　　項目建設過程中大量使用到東方雨虹SPU-361以及 PME-EVA防水板，為雅萬高鐵保駕護航。東方雨虹SPU-361是一種高強、高彈的雙組分反應固化型聚氨酯防水涂料。使用時按照一定比例進行混合并攪拌均勻后即可刮涂，固化后可形成堅韌、耐久、無縫的彈性防水涂層。 PME-EVA防水板物理力學性能優(yōu)異，高強、抗撕裂、延伸率高，耐應力開裂性好，均為鐵路橋涵專用的防水產品。

　　除此之外，從拉各斯輕軌、蒙內鐵路，阿布賈城鐵....到斯里蘭卡鐵路，東方雨虹已默默地為越來越多海外交通軌道的建設貢獻著自己的力量，并用高品質的產品和優(yōu)質的系統(tǒng)服務，贏得了來自海外客戶對我們的認可與尊重。

　　線路總長四百七十一點五公里，橫貫委內瑞拉北部科赫德斯、瓜里科、阿拉瓜和安索阿特吉四個州。

　　尼日利亞經濟中心拉各斯有近1400萬人口，城市公路交通擁擠不堪。為改善交通設施，建設拉各斯輕軌，28 公里，12 個車站的輕軌將大大緩解拉各斯的交通壓力，改善交通狀況。

　　斯里蘭卡鐵路項目

　　自1928 年最后一條鐵路完工后的90 年里，斯里蘭卡從未新修過任何鐵路。該鐵路從起點馬塔拉沿海岸線一直向東延伸至卡塔拉伽馬，全長約127 公里。

　　新加坡地鐵項目

　　新加坡地鐵湯申線（Thomson Line，縮寫TSL）是新加坡地鐵第六條路線，全線設于地下，并將采用無人駕駛列車運行。湯申線全長30 公里， 設22 個車站， 將于2019 年至2021 年間分三階段通車。

　　蒙內鐵路是肯尼亞近百年來新建的第一條鐵路，這條鐵路西起肯尼亞首都內羅畢，東至蒙巴薩，全長480 公里。它是海外首條全中國標準鐵路項目，也是中國“一帶一路”建設實施“走出去”的示范工程。

　　路雖遠，行則必至。有理想在前方指引，東方雨虹與高鐵的故事還將繼續(xù)。