機(jī)會情報(bào):借力新基建 充電樁迎春天
摘要: 外匯天眼APP訊:在新冠肺炎疫情沖擊和經(jīng)濟(jì)下行壓力下,各省份最近密集推出龐大投資計(jì)劃,總投資接近25萬億元,2020年度計(jì)劃完成投資也近3.5萬億元。新能源汽車充電樁作為新基建的重點(diǎn)領(lǐng)域,儼然在一夜之
外匯天眼APP訊 : 在新冠肺炎疫情沖擊和經(jīng)濟(jì)下行壓力下,各省份最近密集推出龐大投資計(jì)劃,總投資接近25萬億元,2020年度計(jì)劃完成投資也近3.5萬億元。
新能源汽車充電樁作為新基建的重點(diǎn)領(lǐng)域,儼然在一夜之間站在了風(fēng)口之上。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測稱,未來十年,中國充電樁建設(shè)存在6300萬的缺口,將充電樁納入新基建行列,預(yù)計(jì)將激發(fā)萬億元級別的市場。
根據(jù)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》的目標(biāo)規(guī)劃,到2020年底,新增分散式充電樁預(yù)計(jì)超過480萬臺,其中公共充電樁50萬臺,私人充電樁430萬臺,以滿足全國500萬輛新能源汽車的充電需求。這意味著,到2020年底,我國的車樁比基本要達(dá)到1:1的水平。而據(jù)相關(guān)行業(yè)組織公布的最新數(shù)據(jù)顯示,目前我國實(shí)際的車樁比約為3.1:1,遠(yuǎn)低于預(yù)期規(guī)劃。因此,無論是從現(xiàn)實(shí)情況還是未來發(fā)展的角度來看,充電樁的保有量仍有巨大缺口,這也為企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大機(jī)遇。
相關(guān)概念股:
特銳德(300001)(300001 )公司專注于箱式電力設(shè)備的研發(fā)與制造,是中國最大的戶外箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商、中國最大的箱變研發(fā)生產(chǎn)企業(yè);公司2014年步入新能源汽車充電領(lǐng)域,首創(chuàng)汽車群智能充電系統(tǒng),自主研發(fā)世界最大的電動汽車充電大數(shù)據(jù)云平臺,目前已經(jīng)打造出我國最大的電動汽車充電生態(tài)網(wǎng);2017年,公司成功發(fā)布新能源微網(wǎng)系統(tǒng),成為國內(nèi)少數(shù)擁有相關(guān)技術(shù)的企業(yè),也是國內(nèi)唯一一家將電動汽車充放電融入微電網(wǎng)的企業(yè)。
【英可瑞(300713)、股吧】(300713)(300713 )主營智能高頻開關(guān)電源核心部件供應(yīng)商,用于電動汽車充電電源模塊及系統(tǒng)、電力操作電源模塊及系統(tǒng)以及其他電源產(chǎn)品;主要客戶包括國網(wǎng)下屬設(shè)備供應(yīng)商、上市公司、具有·定規(guī)模的新能源企業(yè);充電樁類產(chǎn)品占主營82%。
通合科技(300491)(300491)擁有充換電站充電電源系統(tǒng)(充電樁)高功率密度新型充電模塊和整機(jī)系統(tǒng);擁有超過600家客戶,最早涉足國內(nèi)充電樁及電動汽車車載電源領(lǐng)域的企業(yè)之一;充電樁類產(chǎn)品營收占比54%。
充電樁,電動汽車,新能源








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