4月27日晚，四維圖新（002405）披露2019年度業(yè)績(jī)報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入23.1億元，同比增長(zhǎng)8.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.4億元，同比下降29.2%；公司研發(fā)投入金額13.1億元，同比增長(zhǎng)11.99%。

　　資料顯示，以打造面向自動(dòng)駕駛時(shí)代綜合解決方案為目標(biāo)的四維圖新，2019年依舊維持了高水準(zhǔn)的研發(fā)投入水平，2018年、2019年研發(fā)投入金額均占到當(dāng)年?duì)I收比重的50%以上，最近三年累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用超過(guò)33.85億元，在同行業(yè)上市公司研發(fā)投入排名中位列前茅。

　　公司在傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)上，2019年推出FastMap 3.0地圖生產(chǎn)平臺(tái)，以在線化、一體化和智能化為方向，大幅度提升了地圖產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確率，從而滿足新型應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)地圖數(shù)據(jù)精度、鮮度、數(shù)據(jù)品質(zhì)的要求；在高級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛方面，四維圖新打造了從基本覆蓋全國(guó)的L2級(jí)別ADAS地圖、覆蓋全國(guó)高速公路及主要成績(jī)公路的L3級(jí)別HD高精度地圖、到能夠支撐客戶實(shí)現(xiàn)核心城市道路數(shù)據(jù)采集和產(chǎn)品發(fā)布需求的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛地圖應(yīng)用。

　　據(jù)悉，四維圖新在汽車芯片端，暨打破國(guó)際巨頭對(duì)于車身控制MCU芯片的市場(chǎng)壟斷后，于2019年又完成了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)芯片的本土化量產(chǎn)，和新一代車聯(lián)網(wǎng)芯片的問(wèn)世，在芯片國(guó)產(chǎn)自主化的道路上穩(wěn)步前進(jìn)；對(duì)于位置大數(shù)據(jù)MineData3.0平臺(tái)，也歷經(jīng)兩個(gè)大版本的迭代，在三維可視化、場(chǎng)景精細(xì)化還原和位置服務(wù)能力方面再次突破，呈現(xiàn)出集數(shù)據(jù)生態(tài)、算法預(yù)研、交互式開發(fā)和可運(yùn)營(yíng)服務(wù)一體化的應(yīng)用支撐；面向車聯(lián)網(wǎng)和5G領(lǐng)域，四維圖新積極參與了無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)示范園區(qū)建設(shè)，以及5G-V2X實(shí)現(xiàn)地下停車場(chǎng)的無(wú)縫接入，商用車預(yù)見性巡航PCC的實(shí)車測(cè)試等多項(xiàng)行業(yè)前沿的技術(shù)研究。

　　截至2019年底，四維圖新已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)外專利授權(quán)數(shù)量448個(gè)，著作權(quán)1233個(gè)，獲得包括導(dǎo)航領(lǐng)域電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、ASPICE L3、IATF16949認(rèn)證，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域ASPICE CL2認(rèn)證，大地測(cè)量甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)等行業(yè)領(lǐng)先資質(zhì)。

　　公司表示，在諸多研發(fā)成果的背后，離不開四維圖新近年來(lái)對(duì)于云平臺(tái)的搭建工作，與華為的云服務(wù)、寶馬的TLP協(xié)議，都可見四維云的影子。面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)新四化的加速升級(jí)，公司不斷通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)、聯(lián)合驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)研究和標(biāo)準(zhǔn)制定等多種方式，打造“數(shù)據(jù)+云+AI+芯片+軟硬一體化”的產(chǎn)品及服務(wù)能力，以導(dǎo)航、高精度地圖、高精度定位、自動(dòng)駕駛等的協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)“智能汽車大腦”的穩(wěn)步推進(jìn)。（李公生）