四維圖新（002405）5月8日公告,其全資子公司合肥杰發(fā)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杰發(fā)科技”)的3項(xiàng)發(fā)明專利獲得美國(guó)專利商標(biāo)局認(rèn)證證書,分別為“使用I2C總線與主機(jī)連接的從機(jī)及其通信方法”、 “基于omx的視頻軟硬解自適應(yīng)系統(tǒng)”、以及“一種新型classAB功放輸出短路保護(hù)架構(gòu)”,以上專利分別用于杰發(fā)科技的MCU、IVI、功率芯片三條主要產(chǎn)品線。

　　不同于一般的消費(fèi)類或工業(yè)類芯片,汽車電子芯片的研發(fā)周期更長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)更大、難度也更高,因此企業(yè)的發(fā)展往往要經(jīng)歷一個(gè)更加漫長(zhǎng)的技術(shù)積累、產(chǎn)品驗(yàn)證的過(guò)程。作為國(guó)內(nèi)少數(shù)專注于汽車電子芯片的設(shè)計(jì)公司,杰發(fā)科技一直專注于IVI 車載信息娛樂(lè)、AMP 車載功率、MCU 車身控制芯片等產(chǎn)品的研發(fā),已在相關(guān)領(lǐng)域獲得了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利。

　　在企業(yè)不斷打造技術(shù)護(hù)城河的同時(shí),杰發(fā)科技的多款車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品也開(kāi)始陸續(xù)面市。隨著2018年首顆車規(guī)級(jí) MCU芯片被量產(chǎn)導(dǎo)入市場(chǎng),2019年底首顆自主研發(fā)的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片面市即獲得數(shù)十萬(wàn)訂單,2020年又一顆32位車規(guī)級(jí)MCU芯片、新一代4G車聯(lián)網(wǎng)芯片也開(kāi)始逐步投入市場(chǎng)。而每一款車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品的誕生,從研發(fā)到量產(chǎn)少說(shuō)都需要三年時(shí)間,其間需要通過(guò)嚴(yán)苛的AEC-Q100認(rèn)證,以獲得車規(guī)級(jí)市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格。也正是由于在良品率和品控方面的嚴(yán)格要求,車載產(chǎn)品的生命周期相較于1-3年的消費(fèi)類電子產(chǎn)品,能達(dá)到10年以上。在助力關(guān)鍵芯片自主化的進(jìn)程中,杰發(fā)科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新,厚積薄發(fā),以工匠精神鑄造更長(zhǎng)久、穩(wěn)定的發(fā)展之路。