原創(chuàng)

　　2020年1-6月，江淮重卡累計銷售2.72萬輛，同比增長24.6%。2.72萬輛的成績也是近三年以來江淮重卡上半年的最高銷量。

　　2020年上半年，江淮重卡熱銷的背后到底有哪些原因呢？對此，采訪到了江淮汽車（600418）的相關(guān)負責人，來看一看他對這個問題的看法。

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整！

　　了解到，江淮重卡在2020年不斷推動著產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整，化繁為簡，“吃透”客戶需求的同時也從側(cè)面提升了自身的銷量。

　　對此，該負責人表示：“其實這是一次對重卡產(chǎn)品譜系的精簡，現(xiàn)如今客戶的專業(yè)性都比較強，運輸行業(yè)的規(guī)范要求也越來越高，在任何一個特定場景的細分市場，客戶的需求最終都會走向集中，江淮重卡2020年對產(chǎn)品的源頭主動精簡?！?/p>

　　而產(chǎn)品精簡的是來源于對用戶需求的高度了解。他補充道：“比如用戶到底身處什么區(qū)域？什么工況？什么條件？應(yīng)該匹配多大馬力的發(fā)動機？變速箱應(yīng)該選擇什么品牌？搭載多大速比的車橋才可以做到油耗最低且穩(wěn)定性更好？只有充分了解客戶的真實需求才可以最大限度的優(yōu)化自身的產(chǎn)品譜系，最終可以做到產(chǎn)品的優(yōu)化與固化?！?/p>

　　想客戶所想，憂客戶所憂顯然是江淮重卡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的整體思路。用該負責人的話說就是只要客戶將自身特定細分場景大致描述清晰后，經(jīng)銷商就應(yīng)該能夠推薦出一款或幾款滿足客戶需求的江淮重卡，最終讓客戶的選擇可以有的放矢，不會讓客戶出現(xiàn)選擇障礙。

　　“比如有一位客戶從新疆拉瓜果至北京，這一段路程路途長、氣候變化大、風沙大，針對這些特點，江淮重卡會匹配一條最適合該段路程的動力鏈搭配，甚至是油箱的大小都會有針對性的考慮?！痹撠撠熑苏f道。

　　載貨車保持優(yōu)勢！

　　獨家了解到，在江淮重卡上半年2.72萬輛的整體銷量中，載貨車占了“半壁江山”，約銷售出1.4萬輛。

　　對此，該負責人表示：“重型載貨車一直是江淮重卡的主銷車型，今年上半年產(chǎn)品、營銷與售后多管齊下，將江淮重型載貨車的行業(yè)優(yōu)勢得以延續(xù)?！?/p>

　　他還補充道：“2020年江淮格爾發(fā)的多款載貨車都完成了自身優(yōu)化，這些優(yōu)化讓我們的載貨車更具有市場競爭力?！?/p>

　　以A5IIIW 6*2 載貨車為例，其2020款整車完成了總計96小項的升級；不僅如此，通過內(nèi)飾升級，整車舒適性得到了最大限度的保證；更為重要的是，通過聯(lián)合發(fā)動機廠家采集實物路譜，優(yōu)化發(fā)動機數(shù)據(jù)，并結(jié)合AVL_CRUISE仿真軟件對傳動系進行優(yōu)化匹配，該車與國內(nèi)同配置的競品相比，油耗平均要低3%-5%。

　　舒適性與節(jié)油性的提升當然不能涵蓋江淮格爾發(fā)載貨車自身升級的全部，近些年由于事故頻發(fā)，重卡自身的安全性能早已成為了整個社會關(guān)注的熱點。

　　在這一點上，江淮格爾發(fā)的重型載貨車可謂是未雨綢繆。以K5W 8*4載貨車為例，在安全性能升級方面，其主動加裝了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，提升了行車安全；不僅如此，其制動踏板經(jīng)人機工程得以重新校核，大幅降低駕駛疲勞感的同時，車輛行駛安全性也得到了的保障。

　　據(jù)了解，江淮格爾發(fā)的載貨車有A5、A6與K5三大系列，其應(yīng)用細分市場涉及快遞、快運、綠通、冷鏈以及零擔貨運等多個行業(yè)，車型包括冷藏、倉柵、廂式與翼開式廂式車。

　　動力匹配方面，濰柴、德威、玉柴、錫柴、康明斯等主流發(fā)動機品牌在江淮格爾發(fā)的相關(guān)載貨車上，根據(jù)優(yōu)勢所長進行匹配；變速箱方面，江淮格爾發(fā)的載貨車型則有法士特與重汽豪沃變速箱的助力…

　　高端牽引車同比翻番！

　　“今年上半年，江淮重卡的高端牽引車總計銷售3600輛，銷量完成了同比翻番?！痹撠撠熑吮硎?。

　　據(jù)了解，目前江淮格爾發(fā)的高端牽引車包括跨越K7 4*2 、跨越K7 6*4以及跨越V7 6*4 這三種車型。在配置方面，其可謂是用實力踐行著高端二字：康明斯與曼發(fā)動機，采埃孚變速箱、大陸空氣懸架氣囊以及威伯科制動閥等配置讓江淮格爾發(fā)的高端牽引車著實“拉風”。

　　由于快遞、快運行業(yè)對車輛的時效性、可靠性、安全性以及經(jīng)濟性都有著極高的要求，所以高端牽引車一直都是各大快遞快運公司的首要購選目標。

　　2020年6月，江淮格爾發(fā)重卡完成交付中通快遞2300輛格爾發(fā)K7快遞牽引車。了解到，此次交付中通的格爾發(fā)K7是針對中通快遞的要求，定制打造而成，滿足了中通精準的行業(yè)需求。

　　江淮格爾發(fā)高端牽引車在業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三點：一是產(chǎn)品舒適性比同類競品高；二是產(chǎn)品穩(wěn)定性強；三是在售后服務(wù)的及時。上市至今，K7的市場的口碑一直很好，也為贏得快遞物流公司的認可奠定了基

　　礎(chǔ)。

　　江淮重卡在今年上半年的熱銷絕非偶然。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整讓用戶的選擇不再紛繁復(fù)雜，載貨車的持續(xù)熱銷基于自身產(chǎn)品的不斷優(yōu)化，高端牽引車銷量實現(xiàn)同比翻番更是來源于市場對其產(chǎn)品與售后服務(wù)的最大認可。

　　下半年，江淮重卡將會給出一份怎樣的答卷呢？

　　對此，也將持續(xù)關(guān)注。