導(dǎo)讀： 近日，由西部超導(dǎo)子公司西安聚能超導(dǎo)磁體科技有限公司聯(lián)合中科院高能物理研究所、中科院近代物理研究所合作設(shè)計(jì)制造的國際首臺(tái)新型加速器偏轉(zhuǎn)用雙孔徑斜螺管超導(dǎo)磁體（CCT）完成全部測試，正式發(fā)往歐洲核子研究組織（CERN）。

　　近日，由西部超導(dǎo)子公司西安聚能超導(dǎo)磁體科技有限公司聯(lián)合中科院高能物理研究所、中科院近代物理研究所合作設(shè)計(jì)制造的國際首臺(tái)新型加速器偏轉(zhuǎn)用雙孔徑斜螺管超導(dǎo)磁體（CCT）完成全部測試，正式發(fā)往歐洲核子研究組織（CERN）。

　　由CERN組織牽頭的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）于2008年建設(shè)完成并投入應(yīng)用，是目前世界上最大、能量最高的粒子加速器，已取得豐富的研究成果，帶動(dòng)了國際超導(dǎo)技術(shù)的快速發(fā)展。2018年，LHC啟動(dòng)高亮度升級(jí)項(xiàng)目，中歐雙方簽署協(xié)議，由中科院高能物理研究所、中科院近代物理研究所、聚能磁體公司負(fù)責(zé)研制新型的CCT超導(dǎo)磁體，計(jì)劃將LHC的對(duì)撞亮度提高5~10倍。

　　新型CCT磁體與加速器傳統(tǒng)的跑道型磁體不同，具有磁場強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低的優(yōu)點(diǎn)，位居目前國際加速器磁體研發(fā)前沿。聚能磁體公司歷時(shí)2年多，完成了首臺(tái)全尺寸樣機(jī)的研制，全面掌握了CCT特種類型超導(dǎo)磁體繞制、固化、組裝和檢測等核心技術(shù)。在近代物理研究所超導(dǎo)磁體測試平臺(tái)歷經(jīng)近3個(gè)月時(shí)間的全面性能測試后，全尺寸樣機(jī)雙孔各向指標(biāo)均達(dá)到LHC升級(jí)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，正式發(fā)往CERN。