聯(lián)創(chuàng)電子輔助安全駕駛(ADAS)鏡頭在手訂單近30億元
摘要: 聯(lián)創(chuàng)電子(002036)10月19日在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者時(shí)表示,公司輔助安全駕駛(ADAS)鏡頭訂單飽滿,2021年至2025年在手訂單近30億元。
聯(lián)創(chuàng)電子(002036)10月19日在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者時(shí)表示,公司輔助安全駕駛(ADAS)鏡頭訂單飽滿,2021年至2025年在手訂單近30億元。
投資者在深交所互動(dòng)易提問(wèn):隨著智能汽車(chē)的普及,車(chē)載鏡頭將迎來(lái)高速發(fā)展,公司也多次提到在車(chē)載領(lǐng)域面臨的機(jī)會(huì),并且安波福、法雷奧、特斯拉、麥格納都給公司下了訂單,能否介紹一下相關(guān)訂單的情況?
聯(lián)創(chuàng)電子回答:車(chē)載光學(xué)領(lǐng)域,公司首先切入汽車(chē)高級(jí)輔助安全駕駛(ADAS)鏡頭。光學(xué)鏡頭是汽車(chē)高級(jí)輔助安全駕駛的關(guān)鍵核心器件,具有高技術(shù)、高附加值特點(diǎn)。全球較大的汽車(chē)高級(jí)輔助安全駕駛方案公司有Mobileye和英偉達(dá),方案公司把方案推薦給Tier1廠(汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商),Tier1廠采購(gòu)車(chē)載鏡頭,組裝成車(chē)載影像模組和系統(tǒng)后提供給整車(chē)廠,整車(chē)廠須通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間路測(cè)進(jìn)行系統(tǒng)認(rèn)證。因此,訂單一旦確定后,未來(lái)5年-8年不會(huì)有太大變化。Mobileye體系有EyeQ3、EyeQ4和EyeQ5方案,EyeQ3是100萬(wàn)像素,EyeQ4是200萬(wàn)像素,EyeQ5是800萬(wàn)像素。公司已有2顆鏡頭通過(guò)EyeQ4認(rèn)證,8顆鏡頭通過(guò)EyeQ5認(rèn)證。公司的車(chē)載鏡頭被核心方案商認(rèn)可,在Tier1廠中被廣泛采用,將逐步在今年四季度和2021年度量產(chǎn)出貨。公司輔助安全駕駛(ADAS)鏡頭目前已通過(guò)與安波福、法雷奧、麥格納、采埃孚、大陸等世界知名的Tier1廠合作,獲得如奔馳,寶馬,特斯拉,沃爾沃、大眾等全球十幾家主流車(chē)企和國(guó)內(nèi)外知名新能源汽車(chē)廠訂單。2021年-2025年在手訂單飽滿,如與安波福、采埃孚、法雷奧在該期間的訂單都超過(guò)5億元,總訂單近30億元。以上皆為2021年-2025年期間的車(chē)載鏡頭訂單,未來(lái)可能受汽車(chē)銷(xiāo)量、市場(chǎng)環(huán)境、疫情變化、海外貿(mào)易等諸多因素影響,存在不確定性,請(qǐng)投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。
公司當(dāng)日還表示,公司研制的1G6P玻塑混合高端手機(jī)鏡頭已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。同時(shí),公司玻塑混合鏡頭不光應(yīng)用在手機(jī)領(lǐng)域也廣泛應(yīng)用于安防監(jiān)控、無(wú)人機(jī)、車(chē)載鏡頭等領(lǐng)域。公司管理層將一如既往抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,保持公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展,以更好的業(yè)績(jī)回報(bào)廣大投資者。(黃浦江)
鏡頭,汽車(chē),輔助








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