北斗星通002151大力推動(dòng)北斗應(yīng)用―― 天上好用 地上用好
摘要: 北斗星通(002151)導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司認(rèn)為,衛(wèi)星導(dǎo)航的寄生性、滲透性、融合性三大特點(diǎn),決定了單獨(dú)使用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是沒(méi)有意義的。
【北斗星通(002151)、股吧】(002151)導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司認(rèn)為,衛(wèi)星導(dǎo)航的寄生性、滲透性、融合性三大特點(diǎn),決定了單獨(dú)使用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是沒(méi)有意義的。隨著科技的進(jìn)步,人類對(duì)智能的渴求及依賴程度會(huì)越來(lái)越深,“北斗+”在民用應(yīng)用領(lǐng)域大有可為。所謂“北斗+”指的是向上“+”技術(shù),向下“+”行業(yè),橫向“+”規(guī)模。隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開(kāi)通以及智能化時(shí)代加速到來(lái),北斗導(dǎo)航正在與新一代通信、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)加速融合。

今年7月31日,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成并正式開(kāi)通服務(wù),標(biāo)志著中國(guó)北斗開(kāi)啟了高質(zhì)量服務(wù)全球的新篇章。
“天上好用,地上用好?!弊鳛槲覈?guó)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域首家上市公司,北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北斗星通”)一直致力于讓北斗更好服務(wù)各行各業(yè)、走進(jìn)千家萬(wàn)戶。
今年是北斗全球系統(tǒng)建成之年,也是北斗星通成立20周年。20年來(lái),公司始終以推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為己任,深耕衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域核心技術(shù),不斷加大在基礎(chǔ)研究方面的投入力度,其自主芯片、模組、板卡、天線等基礎(chǔ)類產(chǎn)品國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,相關(guān)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際一流水平,部分性能指標(biāo)已超過(guò)國(guó)際同類產(chǎn)品。
如今,北斗星通已從成立之初那家注冊(cè)資本只有60萬(wàn)元、24名員工的“小企業(yè)”,成長(zhǎng)為總資產(chǎn)逾60億元、年收入超過(guò)30億元、旗下企業(yè)遍布亞洲、歐洲、北美洲的國(guó)際化集團(tuán)公司。
北斗星通與“北斗”一起見(jiàn)證了中國(guó)衛(wèi)星(600118)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的崛起,也以自己的實(shí)際行動(dòng)有力推動(dòng)了中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
為北斗應(yīng)用做“加法”
時(shí)間回溯到2000年10月31日,我國(guó)成功發(fā)射了第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星。此舉意味著,我國(guó)無(wú)論在安全方面還是在關(guān)系國(guó)計(jì)民生的各個(gè)領(lǐng)域,都將逐步擺脫對(duì)美國(guó)GPS的依賴。
然而,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)真正走向應(yīng)用是一個(gè)“從天上到地上”的過(guò)程,要使導(dǎo)航設(shè)備實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位,除了要接收“天上”的信號(hào),還需要一個(gè)聰明的“大腦”處理各種數(shù)據(jù)。
芯片,就相當(dāng)于各類導(dǎo)航終端的“大腦”,也是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品中最核心的部件。
在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)初期,我國(guó)鮮有企業(yè)能生產(chǎn)出高性能芯片,絕大部分導(dǎo)航終端均依賴國(guó)外芯片。
正是在這樣的背景下,北斗星通“來(lái)到”了北京中關(guān)村。當(dāng)時(shí),北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周儒欣手握一份5萬(wàn)字的商業(yè)計(jì)劃書(shū)心潮澎湃。他認(rèn)為,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的未來(lái)一定無(wú)比璀璨。
伴隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)不斷推進(jìn),北斗星通一步步發(fā)展壯大。周儒欣認(rèn)識(shí)到,國(guó)家下大力氣建設(shè)北斗導(dǎo)航系統(tǒng),最終的目的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,重中之重是自主研發(fā)定位芯片。小小的芯片不僅關(guān)系國(guó)家安全,而且也是制約北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。
就衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用特性,周儒欣很早就提出過(guò)“三性”理念,即寄生性、滲透性、融合性。周儒欣認(rèn)為,衛(wèi)星導(dǎo)航的“三性”特點(diǎn)決定了單獨(dú)使用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是沒(méi)有意義的。“隨著科技的進(jìn)步,人類對(duì)智能的渴求及依賴程度會(huì)越來(lái)越深,‘北斗+’在未來(lái)的民用應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒋笥锌蔀??!敝苋逍勒f(shuō)。
“北斗+”需要向上“+”技術(shù),向下“+”行業(yè)。在技術(shù)融合方面,北斗星通芯片融合了很多其他領(lǐng)域的技術(shù),比如與慣導(dǎo)融合、與抗干擾技術(shù)融合、基帶與射頻一體化融合等,正在構(gòu)建的“云+IC”模式也將實(shí)現(xiàn)芯片與云平臺(tái)技術(shù)的互動(dòng)結(jié)合;在行業(yè)融合方面,北斗星通相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市等重要行業(yè),融入國(guó)家核心基礎(chǔ)設(shè)施,在電力、金融等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
在周儒欣看來(lái),“北斗+”還要橫向“+”規(guī)模。“只有加速行業(yè)整合,才能幫助企業(yè)做大做強(qiáng),從而造就國(guó)際一流企業(yè)?!敝苋逍勒f(shuō),近年來(lái)北斗星通積極實(shí)施“北斗+”發(fā)展策略,圍繞導(dǎo)航與位置服務(wù)相關(guān)行業(yè),堅(jiān)定推進(jìn)兼并收購(gòu)。公司先后投資收購(gòu)了徐港電子、華信天線、佳利電子等一批行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),提升了企業(yè)的規(guī)模實(shí)力、拓寬了業(yè)務(wù)范圍,豐富了產(chǎn)業(yè)鏈資源。同時(shí),北斗星通還持續(xù)加強(qiáng)在基礎(chǔ)核心技術(shù)領(lǐng)域的投入,大力研發(fā)面向低功耗應(yīng)用的北斗芯片、面向高精度高性能應(yīng)用的北斗芯片以及基于云計(jì)算的定位增強(qiáng)及輔助平臺(tái)系統(tǒng)。
通過(guò)規(guī)模化發(fā)展,目前北斗星通已形成衛(wèi)星導(dǎo)航、微波陶瓷器件、汽車工程服務(wù)三大業(yè)務(wù)方向,成為產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋較為完整的行業(yè)龍頭企業(yè)。
需求倒逼技術(shù)創(chuàng)新
今年7月31日,在北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)通儀式上,北斗星通最新一代22nm(納米)厘米級(jí)定位芯片NebulasⅣ亮相。專家表示,NebulasⅣ在厘米級(jí)高精度定位領(lǐng)域具有開(kāi)創(chuàng)性意義,它的尺寸面積只是上一代的四分之一,功耗是上一代的五分之一。
據(jù)北斗星通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自主定位芯片技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)各類應(yīng)用發(fā)展。技術(shù)的提升意味著芯片更加節(jié)能。以電動(dòng)無(wú)人機(jī)為例,電動(dòng)無(wú)人機(jī)依靠蓄電池飛行,如果應(yīng)用了能耗更低的定位芯片,必然可以延長(zhǎng)有效飛行時(shí)間。
隨著科技的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,用戶需求也在發(fā)生顯著變化,智能駕駛、無(wú)人機(jī)等高端應(yīng)用迫切需要低功耗、低成本、小尺寸、高性能的芯片支撐。“我們的芯片制造工藝已經(jīng)逐步從90納米提升到22納米,從單基帶芯片發(fā)展到射頻基帶芯片一體化。在尺寸不斷縮小的同時(shí),芯片性能也在不斷提升?!北倍沸峭ㄆ煜滦酒庸竞托拘峭萍加邢薰究偨?jīng)理黃磊表示,對(duì)于和芯星通來(lái)說(shuō),要將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的全部?jī)?yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),不僅需要將芯片硬件做得體積更小、功耗更低、價(jià)格更低,還需要在定位、導(dǎo)航算法等軟件層面不斷改進(jìn)。
目前,和芯星通正發(fā)力智能應(yīng)用市場(chǎng),開(kāi)發(fā)滿足高級(jí)別智能駕駛與安全認(rèn)證要求的高性能高精度基帶射頻一體化芯片,以及面向大眾、消費(fèi)類、物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的新一代GNSS+MCU低功耗芯片?!拔覀兊谋倍沸酒呀?jīng)覆蓋大部分車廠,國(guó)內(nèi)汽車前裝市場(chǎng)占有率位居第一;市場(chǎng)占有率排名前兩位的無(wú)人機(jī)廠商也都是我們的客戶?!秉S磊說(shuō)。
下一步,北斗星通將加大“云+IC”布局,也就是云平臺(tái)與芯片的結(jié)合,通過(guò)后臺(tái)云端處理降低前端功耗,降低端成本,并提供端本身不具備的功能,如云端定位、增強(qiáng)服務(wù)、輔助服務(wù)等?!霸?IC”業(yè)務(wù)模式將面向全球,為企業(yè)用戶、行業(yè)用戶以及大眾消費(fèi)者提供更快速、更精確、更好體驗(yàn)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品與服務(wù)。
進(jìn)軍國(guó)際主賽道
作為國(guó)之重器,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在歷次重大災(zāi)害中大顯身手。在今年抗擊新冠肺炎疫情過(guò)程中,北斗星通多項(xiàng)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用:由北斗星通提供高精度定位配套方案的各類無(wú)人機(jī)在祖國(guó)各地承擔(dān)著消毒防疫、指揮監(jiān)控等任務(wù);由北斗星通研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)十萬(wàn)臺(tái)基于北斗物流的終端產(chǎn)品為快遞物流提供服務(wù);由北斗星通提供的醫(yī)療版手持終端設(shè)備,為患者檢查住院等提供跟蹤與保障服務(wù)……
突如其來(lái)的疫情倒逼以無(wú)接觸服務(wù)為代表的各類智能應(yīng)用加速發(fā)展。周儒欣表示,未來(lái)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、信息化相關(guān)產(chǎn)業(yè)將更加受到關(guān)注,線上經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)巨大發(fā)展空間。一方面,包括交通管理、物流供應(yīng)鏈、應(yīng)急災(zāi)備、信息溯源等在內(nèi)的智慧城市將全面數(shù)據(jù)化,社會(huì)管理水平的提高迫切需要5G通信與北斗應(yīng)用的支撐;另一方面,無(wú)人配送將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。
北斗星通相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品在疫情中的應(yīng)用只是北斗星通業(yè)務(wù)發(fā)展的一個(gè)縮影。周儒欣表示,隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開(kāi)通以及智能化時(shí)代加速到來(lái),北斗導(dǎo)航正在與新一代通信、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)加速融合,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊。
“中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來(lái)黃金十年。中國(guó)一定會(huì)誕生世界級(jí)的衛(wèi)星導(dǎo)航公司,北斗星通要努力躋身其中。”對(duì)此,周儒欣充滿信心。
北斗,北斗星通,導(dǎo)航








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