財(cái)經(jīng)網(wǎng)資本市場(chǎng)訊 2月23日晚，三連板德新交運(yùn)（603032）發(fā)布股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告，因公司凈利潤(rùn)為負(fù)且營(yíng)收低于1億元，公司股票交易可能被實(shí)施“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”。

　　公告稱，2021年1月27日德新交運(yùn)披露了2020年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，經(jīng)德新交運(yùn)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損600萬(wàn)元至虧損900萬(wàn)元，在扣除非經(jīng)常性損益事項(xiàng)后，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為虧損2765萬(wàn)元到虧損3065萬(wàn)元。

　　據(jù)德新交運(yùn)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算的2020年度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，將觸及《上海證券交易所股票上市規(guī)則（2020年修訂）》第13.3.2條“（一）最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為負(fù)值且營(yíng)業(yè)收入低于1億元，或追溯重述后最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度凈利潤(rùn)為負(fù)值且營(yíng)業(yè)收入低于1億元”規(guī)定的情形，后續(xù)待公司經(jīng)審計(jì)的2020年年度報(bào)告披露后，公司股票（證券簡(jiǎn)稱：德新交運(yùn)，證券代碼：603032）交易可能被實(shí)施“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”。

　　另外值得一提的是，德新交運(yùn)股票交易價(jià)格連續(xù)4個(gè)交易日（2021年2月18日、19日、22日、23日）累計(jì)上漲39.80%，最近3個(gè)交易日三連漲停，以今日收盤(pán)價(jià)10.01元/股計(jì)算，德新交運(yùn)動(dòng)態(tài)市盈率達(dá)1549.9倍，靜態(tài)市盈率也達(dá)到了224.2倍，遠(yuǎn)高于同行業(yè)上市公司。德新交運(yùn)公告提示廣大投資者理性投資，注意風(fēng)險(xiǎn)。

　　公開(kāi)資料顯示，德新交運(yùn)前身是新疆旅客運(yùn)輸公司，組建于上世紀(jì)五十年代，隸屬于新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，是新疆維吾爾自治區(qū)的國(guó)有客運(yùn)企業(yè)，2017年1月公司登陸A股。德新交運(yùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)包括道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)和客運(yùn)汽車站業(yè)務(wù)，其他業(yè)務(wù)包括房屋與倉(cāng)庫(kù)的租賃、車輛維修、車輛配件銷售及道路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　而自上市以來(lái)，德新交運(yùn)業(yè)績(jī)“平平”。2017年至2019年間，公司營(yíng)收分別為1.97億元、1.90億元、9901萬(wàn)元，逐年下滑；扣非凈利潤(rùn)分別為1742萬(wàn)元、-2632萬(wàn)元、-2566萬(wàn)元，連續(xù)兩年扣非凈利潤(rùn)虧損。而2020年度公司更是受疫情影響較大，業(yè)績(jī)預(yù)虧。

　　在并無(wú)任何業(yè)績(jī)預(yù)期向好的情形下，德新交運(yùn)近幾個(gè)交易日股價(jià)反而連續(xù)大漲，或與公司資產(chǎn)重組方案即將落地有關(guān)。2020年12月30日，德新交運(yùn)董事會(huì)會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于的議案》等與本次重組相關(guān)的議案。

　　但是很快，2021年1月13日，德新交運(yùn)就收到了上交所關(guān)于本次重大資產(chǎn)重組的問(wèn)詢函，截至今日發(fā)稿，德新交運(yùn)及相關(guān)中介機(jī)構(gòu)也仍在對(duì)《問(wèn)詢函》中涉及的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)充、核實(shí)，且中介機(jī)構(gòu)核查、調(diào)查工作尚在進(jìn)行中，并未公示明確結(jié)果，即該重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)或仍存較高的不確定性。

　　德新交運(yùn)在公告中也有提示，如果德新交運(yùn)重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)在本次重組信息公布前股票交易存在明顯異常，可能存在因涉嫌內(nèi)幕交易被立案調(diào)查，導(dǎo)致本次重大資產(chǎn)重組被暫停、被終止的風(fēng)險(xiǎn)。