永安行（603776）(SH 603776)4月14日晚間披露2020年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.73億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.95億元；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤(rùn)1.24億元，基本每股收益盈利2.66元。報(bào)告期末，公司總資產(chǎn)49.39億元，凈資產(chǎn)為34.03億元。

　　布局智慧交通智慧生活 發(fā)力共享助力自行車(chē)和氫燃料電動(dòng)車(chē)

　　目前永安行已形成以基于物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)云技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷(xiāo)售、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為主業(yè)，發(fā)力智慧交通與智慧生活兩大產(chǎn)品板塊。年報(bào)披露，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收共計(jì)8.73 億元，其中公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)收入5.94 億元、系統(tǒng)銷(xiāo)售收入0.94 億元、永安行出行平臺(tái)收入1.48億元、智慧生活收入0.38億元。

　　在智慧交通領(lǐng)域，公司產(chǎn)品種類(lèi)多，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在共享出行領(lǐng)域處于競(jìng)爭(zhēng)第一梯隊(duì)。公司先后發(fā)展了自行車(chē)、共享助力自行車(chē)、共享汽車(chē)等多種業(yè)務(wù)，完成從1-30公里全面覆蓋的綜合共享出行體系建設(shè)，并持續(xù)加大在研發(fā)方面的投入，不斷優(yōu)化自行車(chē)、共享助力自行車(chē)、共享汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的出行服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)公司產(chǎn)品和商業(yè)模式也在不斷創(chuàng)新，特別是共享助力自行車(chē)和氫燃料電動(dòng)車(chē)的業(yè)務(wù)發(fā)展，有望成為公司共享出行平臺(tái)業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　在智慧生活領(lǐng)域，公司依托于智慧交通的技術(shù)和用戶基礎(chǔ)，致力于打造高端智慧生活服務(wù)平臺(tái)，并發(fā)揮二者在智能生態(tài)層面的協(xié)同性，打造“多位一體”的共享出行生態(tài)鏈，成為引領(lǐng)日常出行、居家生活、健康環(huán)保的全方位共享生活科技服務(wù)供應(yīng)商。

　　穩(wěn)定業(yè)務(wù)增長(zhǎng) 增加新技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備

　　2020年受疫情影響，整體出行市場(chǎng)需求減緩，加之受各大校園延期開(kāi)學(xué)、開(kāi)學(xué)后封閉管理等因素，影響公司重要用戶群體的活躍度。在此情況下，公司通過(guò)擴(kuò)大共享助力自行車(chē)的投入、新產(chǎn)品的研發(fā)和推進(jìn)、內(nèi)控管理、成本控制等一系列有效措施，取得了新增湘潭、安慶、鎮(zhèn)江、安康、丹陽(yáng)、臨汾等共享助力自行車(chē)城市，公司共享助力自行車(chē)業(yè)務(wù)已累計(jì)投放近40個(gè)城市；完成了36個(gè)公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)到期項(xiàng)目的合同續(xù)簽、氫燃料電動(dòng)車(chē)小批量試運(yùn)營(yíng)、物聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)芯片（新型存儲(chǔ)器）樣片測(cè)試、智慧養(yǎng)老服務(wù)平臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)等成果。

　　盡管疫情對(duì)公司的影響貫穿全年，但2020年度永安行仍逆勢(shì)而上。年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.63%達(dá)到近1.24億元、凈資產(chǎn)增長(zhǎng)25.86%達(dá)到近34.03億元、總資產(chǎn)增長(zhǎng)24.6%達(dá)到近49.39億元，加之完成8.86億可轉(zhuǎn)債的成功發(fā)行等一系列經(jīng)營(yíng)成果。這些經(jīng)營(yíng)成果的取得也為公司未來(lái) 3-5 年的業(yè)務(wù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在穩(wěn)定業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí)，公司一直在進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)儲(chǔ)備，在氫燃料電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池、智慧生活平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)芯片（新型存儲(chǔ)器）等產(chǎn)品上持續(xù)的研發(fā)投入，努力走在科技發(fā)展的前沿。公司對(duì)原有技術(shù)不斷升級(jí)，不斷提升研發(fā)成果向產(chǎn)品訂單的轉(zhuǎn)化能力，確保公司未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展力。

　　推進(jìn)三大戰(zhàn)略目標(biāo) 打造城市綠色共享出行生態(tài)鏈

　　2021年是國(guó)家“十四五”的開(kāi)局之年；是中國(guó)向世界提出“碳中和、碳達(dá)峰”的開(kāi)啟之年；更是中國(guó)政府規(guī)劃2025年前國(guó)產(chǎn)芯片自給率達(dá)到70%以上的實(shí)施之年。公司以“完善公共交通體系，打造城市綠色共享出行生態(tài)鏈”為愿景，多年前就開(kāi)始布局綠色出行、氫能產(chǎn)品和芯片研發(fā)，這些都為公司未來(lái)戰(zhàn)略實(shí)施帶來(lái)了先機(jī)，也為推進(jìn)執(zhí)行公司三大戰(zhàn)略目標(biāo)指明了方向。

　　首先，打造以共享出行平臺(tái)為核心的公司業(yè)務(wù)體系。公司始終以打造共享出行平臺(tái)為業(yè)務(wù)核心，以有樁公共自行車(chē)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，在公共自行車(chē)業(yè)務(wù)收入穩(wěn)定的基礎(chǔ)上打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，抓住共享單車(chē)企業(yè)退潮整合的契機(jī)，充分利用公司在各城市項(xiàng)目的合規(guī)性以及近年在各城市政府建立起的信用度，快速向各城市推進(jìn)永安行共享助力自行車(chē)新業(yè)務(wù)。深耕線上和線下資源，確保未來(lái)三至五年永安行共享出行平臺(tái)業(yè)務(wù)收入的快速增長(zhǎng)。

　　其次，向智慧生活進(jìn)行業(yè)務(wù)延伸。公司通過(guò)銷(xiāo)售系統(tǒng)產(chǎn)品或提供服務(wù)來(lái)獲得收入。目前中國(guó)的老年人口所占比例越來(lái)越高，居家安全和居家養(yǎng)老將成為主流，永安行將在自身的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)云技術(shù)基礎(chǔ)上推出多種居家安全和居家養(yǎng)老服務(wù)產(chǎn)品，加之永安行在線上線下（300959）的服務(wù)能力，形成具有永安行特色的居家安全和居家養(yǎng)老服務(wù)平臺(tái)產(chǎn)品，將人工智能產(chǎn)品與永安行APP相結(jié)合，可為社區(qū)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)和家庭個(gè)人提供便捷貼心的服務(wù)。

　　最后，增加新技術(shù)的戰(zhàn)略布局。公司在橫向拓寬業(yè)務(wù)廣度的同時(shí)，也在向技術(shù)的深度進(jìn)行發(fā)展，為了提高未來(lái)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司加快了氫燃料電動(dòng)車(chē)、小功率燃料電池的技術(shù)布局，今年將加大試投放量，并進(jìn)行自主可控的小功率氫燃料電池的試生產(chǎn)以及太陽(yáng)能電解水制氫站的投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步夯實(shí)公司在制氫、儲(chǔ)氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)布局并驗(yàn)證其商業(yè)模式。