經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 高歌 繼宣稱“十四五”期間將在國內(nèi)布局1000座加氫站之后，中國石化（600028）又涉足換電領(lǐng)域。4月15日，中國石化分別與奧動新能源、蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并宣布計劃到2025年充換電站達到5000座。

　　在與奧動簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議中，雙方表示將結(jié)合各自技術(shù)及特長，研究探索推動智能充電等全場景商業(yè)應用模式，在電動汽車充換電相關(guān)研發(fā)建設(shè)和推廣應用方面展開合作。中國石化與蔚來則將在充換電布局、新材料及智能載具等領(lǐng)域展開合作。

　　成立于2014年11月的蔚來是一家全球化智能電動汽車公司。奧動新能源入局換充電領(lǐng)域20多年，在電動汽車換電服務、電池全生命周期管理，及換電站商業(yè)化運營方面有著成熟的解決方案和實際應用，已在20多座城市實現(xiàn)換電站規(guī)?；虡I(yè)運營。

　　同日，中國石化與蔚來合作建設(shè)的全球首座全智能換電站――中石化朝英站投運。該換電站具有自動停泊、自動換電等特點，用戶無需下車，在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務。換電站采用蔚來自主研發(fā)的第二代換電站技術(shù)，擁有電池儲量13塊，單日可提供換電服務最多312次。

　　中國石化宣布在“十四五”期間將規(guī)劃布局5000座充換電站，意味著在新能源領(lǐng)域，在鞏固氫能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，其打造“油氣氫電非”綜合能源服務商的目標正在加速。

　　中國石化新聞發(fā)言人呂大鵬表示，電動車和充換電站之間的關(guān)系，目前處在一種是雞生蛋還是蛋生雞的膠著狀態(tài)：做電動車的企業(yè)希望先發(fā)展充換電站，做充換電站的企業(yè)希望電動車能先發(fā)展起來。而中國石化的上述承諾將引領(lǐng)推動電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　中國石化成立于1983年7月，是國內(nèi)最大的成品油和石化產(chǎn)品供應商、第二大油氣生產(chǎn)商，是世界第一大煉油公司、第三大化工公司，加油站總數(shù)位居世界第二。依托在全國3萬多座加油站的網(wǎng)點，中國石化在充電業(yè)務上的布局早已開始：截至目前，浙江石油共有油電供能站251座；江蘇石油已建成充電站105座、累計充電樁300個， 2020年全年累計充電量達97.4萬千瓦時。

　　與新能源企業(yè)頻繁簽約是中國石化轉(zhuǎn)型的另一個途徑。今年1月，中國石化與協(xié)鑫集團、【天合光能(688599)、股吧】、隆基集團、中環(huán)股份（002129）等4家新能源企業(yè)召開新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展視頻對話會。就在兩天之前，中國石化與隆基股份（601012）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。