本報(bào)記者 舒婭疆 見(jiàn)習(xí)記者 蒙婷婷

　　4月22日，2021成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在成都舉行，由成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新筑股份（002480）”）推出的全球首個(gè)時(shí)速160公里的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)正式亮相。

　　據(jù)新筑股份介紹，公司內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)是成都工業(yè)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)合作的代表作品。公司在成都新津建設(shè)了3.6公里的中低速磁浮模擬商業(yè)運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)線，列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速為169公里，速度滿足市域等交通的需要。該系統(tǒng)的最高速度、加速能力、爬坡能力、轉(zhuǎn)彎半徑等指標(biāo)具有比較優(yōu)勢(shì)，而且還比其他城市軌道交通制式節(jié)約建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維保成本30%以上。

　　據(jù)悉，作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、四川省和成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，新筑股份建有“綜合交通運(yùn)輸智能化國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”“院士（專(zhuān)家）創(chuàng)新工作站”等11個(gè)國(guó)家、省、市級(jí)技術(shù)平臺(tái)，先后主持或參與了25項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)制定，擁有365余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。目前，公司在成都擁有行業(yè)一流的軌道交通生產(chǎn)基地，建有中國(guó)西部地區(qū)首個(gè)城市軌道交通整車(chē)生產(chǎn)基地，成都市3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線等線路地鐵車(chē)輛和全部有軌電車(chē)車(chē)輛均由基地生產(chǎn)。

　　新筑股份總工程師簡(jiǎn)煉發(fā)布會(huì)上表示：“運(yùn)營(yíng)實(shí)踐證明，磁浮交通是更安全、更可靠、更適應(yīng)惡劣氣候、更寧?kù)o、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、智能化的革命性交通方式。磁浮交通可以成為云計(jì)算等新基建范疇的交通工程項(xiàng)目，將引領(lǐng)智慧軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向?！睋?jù)悉，作為磁浮交通商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路最長(zhǎng)和品種最全的國(guó)家，中國(guó)已先后建成上海浦東機(jī)場(chǎng)高速磁浮、長(zhǎng)沙和北京中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線，在建線路有廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專(zhuān)線、湖南鳳凰磁浮線，四川、山西、山東、安徽、新疆等地已啟動(dòng)磁浮交通項(xiàng)目的前期工作。

　　“磁浮交通的革命性在于列車(chē)和軌道融為一體，列車(chē)貼著軌道的非接觸飛行，使列車(chē)運(yùn)營(yíng)不受惡劣天氣影響，可以在8級(jí)臺(tái)風(fēng)、冰、雪、雨、雷電等惡劣氣候環(huán)境中不間斷運(yùn)營(yíng)；降低了列車(chē)運(yùn)行的振動(dòng)和噪聲；排除了運(yùn)營(yíng)列車(chē)脫軌或顛覆的隱患；降低了全壽命周期成本。”簡(jiǎn)煉表示，針對(duì)現(xiàn)有城市軌道交通發(fā)展中出現(xiàn)的新問(wèn)題，磁浮交通在降低投資和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本、提高運(yùn)營(yíng)的效益和效率、減低運(yùn)營(yíng)振動(dòng)和噪聲的影響等問(wèn)題上優(yōu)勢(shì)明顯，能滿足城市交通高質(zhì)量發(fā)展的需要。隨著我國(guó)大中型城市的城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)軌道交通的需求與日俱增，具備獨(dú)特系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的中低速磁浮交通，將成為更安全、更環(huán)保、更效率、更經(jīng)濟(jì)的廣譜公共交通方式。

　　（編輯 田冬）