6月29日晚間，【中集車輛(301039)、股吧】（301039）(301039.SZ)披露首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市網(wǎng)上申購(gòu)情況及中簽率公告。

　　公告顯示，本次網(wǎng)上發(fā)行有效申購(gòu)戶數(shù)為14,257,629戶，有效申購(gòu)股數(shù)為219,653,526,500股，網(wǎng)上初步有效申購(gòu)倍數(shù)達(dá)6,211倍?；?fù)軝C(jī)制啟動(dòng)后，網(wǎng)下最終發(fā)行數(shù)量為11,154.3484萬(wàn)股，網(wǎng)上最終發(fā)行數(shù)量為7,209.1000萬(wàn)股，回?fù)芎蟊敬尉W(wǎng)上發(fā)行的中簽率為0.0328203244%。

　　中集車輛30日晚間，中集車輛公告中簽結(jié)果，中簽號(hào)碼共有144182個(gè)，每個(gè)中簽號(hào)碼可認(rèn)購(gòu)500股中集車輛A股股票。投資者可根據(jù)網(wǎng)上中簽結(jié)果，于7月1日16:00前，確認(rèn)中簽后足額繳納認(rèn)購(gòu)款。

　　資料顯示，中集車輛主要從事半掛車、專用車上裝及整車、冷藏廂式車廂體及整車的生產(chǎn)、制造與銷售。在半掛車業(yè)務(wù)方面：中集車輛于2002年開(kāi)始生產(chǎn)與銷售半掛車，在全球主要市場(chǎng)開(kāi)展七大類半掛車的生產(chǎn)、銷售和售后市場(chǎng)服務(wù)，2020年，公司全球半掛車銷量達(dá)13.1萬(wàn)輛，連續(xù)八年銷量穩(wěn)居世界第一！

　　專用車上裝業(yè)務(wù)方面：根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)統(tǒng)計(jì)，公司在混凝土攪拌車品類已經(jīng)連續(xù)四年中國(guó)銷量第一；公司還是國(guó)內(nèi)城市渣土車委托改裝業(yè)務(wù)先行者，2020 年，公司城市渣土車上裝營(yíng)收達(dá) 16.79 億元，位居行業(yè)前列。

　　冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)方面：公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的冷藏廂式車廂體生產(chǎn)商，旗下有山東中集等國(guó)內(nèi)主要品牌，業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，有望成為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　為保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，中集車輛從 2014 年起開(kāi)始探索建設(shè)“高端制造體系”。截至2020年底，公司在境內(nèi)外已建成 12家半掛車燈塔工廠、6 家專用車上裝生產(chǎn)燈塔工廠，2 家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)燈塔工廠，并搭建了多個(gè)系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”。

　　全面搭建和完善“高端制造體系”，帶動(dòng)了公司乃至行業(yè)生產(chǎn)方式的全面革新，由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化程度更高的模塊化、智能化及環(huán)?；a(chǎn)。

　　在6月28日網(wǎng)上路演回復(fù)投資者關(guān)于研發(fā)投入的問(wèn)題時(shí)，中集車輛表示，公司近三年研發(fā)費(fèi)用分別為27,793.83萬(wàn)元、33,303.43萬(wàn)元和37,141.21萬(wàn)元，呈逐年上升趨勢(shì)（公司無(wú)研發(fā)費(fèi)用資本化，所有研發(fā)項(xiàng)目在各期內(nèi)費(fèi)用化）。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司配套較多的研發(fā)項(xiàng)目和研發(fā)資源：2018年，公司新增45Feet三軸骨架車、自卸車智能舉升安全系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究、LAG PTA舉升粉罐車等較多研發(fā)項(xiàng)目； 2019年及2020年，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，2019年新增無(wú)人駕駛碼頭車、智能化無(wú)人駕駛攪拌車、港口自動(dòng)駕駛電動(dòng)車等研發(fā)項(xiàng)目；2020年新增法規(guī)版?zhèn)}欄半掛車的開(kāi)發(fā)、法規(guī)版欄板半掛車的開(kāi)發(fā)、欄板運(yùn)輸側(cè)卸半掛車的開(kāi)發(fā)等研發(fā)項(xiàng)目。

　　中信證券近日發(fā)布研報(bào)表示，對(duì)標(biāo)歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，我國(guó)甩掛運(yùn)輸模式的逐步應(yīng)用有望長(zhǎng)期拉動(dòng)半掛車需求，冷藏半掛車、冷藏廂、廂式半掛車等專業(yè)化運(yùn)輸車型滲透率亦有較大提升潛力。

　　中信證券預(yù)計(jì)，中集車輛A+H兩地上市后，公司將自動(dòng)被納入港股通，公司股票的流動(dòng)性與交易量或?qū)@著提升，有望迎來(lái)估值修復(fù)，因此維持公司“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，并提升公司目標(biāo)價(jià)至10.09港元。