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    全球排名第一的輪胎品牌:年產(chǎn)量達(dá)1.7億條 銷售額超過1500億元

    來源: 中宇資訊 作者:佚名

    摘要: 作為汽車的重要零部件之一,輪胎的更替需求催生出龐大替換市場(chǎng),并且受益于汽車保有量增長(zhǎng),目前全球輪胎市場(chǎng)需求已達(dá)18億條,市場(chǎng)空間超萬(wàn)億元。根據(jù)品牌咨詢公司BrandFinance公布的“2021年全球

      作為汽車的重要零部件之一,輪胎的更替需求催生出龐大替換市場(chǎng),并且受益于汽車保有量增長(zhǎng),目前全球輪胎市場(chǎng)需求已達(dá)18億條,市場(chǎng)空間超萬(wàn)億元。根據(jù)品牌咨詢公司Brand Finance公布的“2021年全球最有價(jià)值的10大輪胎品牌”顯示,日本、歐美品牌占據(jù)著主導(dǎo)地位。

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      前十名有一個(gè)中國(guó)品牌。玲瓏輪胎(601966)連續(xù)第二年上榜,品牌價(jià)值達(dá)到7.03億美元。這是中國(guó)配套量第一的輪胎企業(yè),成立于上世紀(jì)70年代,總部位于山東招遠(yuǎn)。目前在國(guó)內(nèi)外擁有6個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)、6個(gè)生產(chǎn)基地,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球173個(gè)國(guó)家和地區(qū),成功進(jìn)入奧迪、大眾、通用等知名品牌的配套體系,并為60多家知名汽車廠的100多個(gè)制造基地提供配套服務(wù)。

      去年,玲瓏輪胎的營(yíng)收和凈利潤(rùn)分別為183.83億元、22.2億元,分別同比增長(zhǎng)7.1%和33.13%,均創(chuàng)新高。難能可貴的是,在全球市場(chǎng)輪胎銷量同比下滑11.7%的背景下,其累計(jì)銷售6332.54萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)7.34%。

      共有3家日本品牌進(jìn)入前十,品牌價(jià)值占比33.3%。住友排在第九位,品牌價(jià)值7.43億美元。2021年第一季度,住友橡膠營(yíng)收同比增長(zhǎng)112%,達(dá)到2137億日元(約合人民幣125.7億元);凈利潤(rùn)為107億日元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)收入達(dá)9100億日元,凈利潤(rùn)為330億日元。

      優(yōu)科豪馬以7.57億美元的排在第八。其原名叫橫濱輪胎,1917年成立于橫濱護(hù)謨。公司從橡膠高分子化學(xué)起步,廣泛吸取技術(shù)經(jīng)驗(yàn),不僅在橡膠領(lǐng)域,在金屬、輕型復(fù)合材料等領(lǐng)域也持續(xù)推進(jìn)開發(fā)。

      普利司通排在第二位,品牌價(jià)值68.05億美元。這是日本最大的輪胎制造商,成立于上世紀(jì)30年代。經(jīng)過90余年發(fā)展,銷售區(qū)域遍布全球150多個(gè)國(guó)家,設(shè)有6家技術(shù)開發(fā)中心、50家輪胎工廠、122家輪胎關(guān)聯(lián)及其他工廠。

      普利司通中國(guó)輪胎事業(yè)自90年代末實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化以來,事業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前已構(gòu)筑包括中國(guó)總部、4處生產(chǎn)基地、2處研發(fā)機(jī)構(gòu)等在內(nèi)的,涵蓋生產(chǎn)、管理、銷售、研發(fā)機(jī)能的經(jīng)營(yíng)體系。

      美國(guó)有1家企業(yè)入圍(Brand Finance的圖片有誤)。固特異位居第五,品牌價(jià)值17.34億美元。94年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),成為率先來華投資建廠的西方輪胎企業(yè)。目前已在全國(guó)設(shè)立50多家經(jīng)銷商,為長(zhǎng)城哈弗H6、上汽榮威950、比亞迪(002594)S7 SUV、寶沃BX7 SUV、北汽銀翔S6 SUV等眾多主流車型生產(chǎn)配套輪胎。

      鄧祿普(DUNLOP)排在第四,品牌價(jià)值18.37億美元。這是一個(gè)有著130多年的歷史的英國(guó)輪胎品牌,后來被日本住友橡膠收購(gòu)。90年代末,固特異與住友橡膠成立全球聯(lián)盟,隨著彼此間的競(jìng)爭(zhēng)越來越多,2015年合作解除,但雙方仍有權(quán)使用鄧祿普品牌,用以制造銷售汽車或其他機(jī)動(dòng)車輛之輪胎。

      前十名中剩下的四個(gè)品牌,分別來自不同的國(guó)家。韓國(guó)的韓泰排在第七,品牌價(jià)值11.03億美元。倍耐力以12.38億美元的品牌價(jià)值排在第六位,這是一家擁有百年歷史的意大利公司。2015年,被中化以71億歐元的價(jià)格納入麾下。德國(guó)大陸集團(tuán)的馬牌輪胎排名第三,品牌價(jià)值達(dá)31.63億美元。

      米其林依舊是全球最有價(jià)值輪胎品牌,品牌價(jià)值達(dá)68.5億美元(約合人民幣440億元)。 自19世紀(jì)八九十年代發(fā)明首條自行車可拆卸輪胎、轎車用充氣輪胎以來,米其林在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷。去年集團(tuán)銷售額達(dá)204.69億歐元(約合人民幣1570億元),共生產(chǎn)了1.7億條輪胎。

      無論是汽車,還是農(nóng)業(yè)機(jī)械,甚至是航天領(lǐng)域,都能看到米其林的身影。除了輪胎業(yè)務(wù)以外,集團(tuán)還有著名的《米其林指南》,被奉為“美食圣經(jīng)”。去年,一本1900年出版的《米其林指南》拍出了創(chuàng)紀(jì)錄的26500歐元。

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    關(guān)鍵詞:

    輪胎,品牌價(jià)值,橡膠

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