“機(jī)場(chǎng)茅”股價(jià)半年跌40%!市值蒸發(fā)超700億 還能繼續(xù)起飛嗎
摘要: 數(shù)據(jù)顯示,7月23日收盤,“機(jī)場(chǎng)茅”上海機(jī)場(chǎng)(600009)跌2.75%,報(bào)43.13元/股,股價(jià)較今年以來(lái)最高點(diǎn)81.42元/股,跌超40%。受與日上上海簽訂《免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補(bǔ)充協(xié)議》影
數(shù)據(jù)顯示,7月23日收盤,“機(jī)場(chǎng)茅”上海機(jī)場(chǎng)(600009)跌2.75%,報(bào)43.13元/股,股價(jià)較今年以來(lái)最高點(diǎn)81.42元/股,跌超40%。
受與日上上海簽訂《免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補(bǔ)充協(xié)議》影響,上海機(jī)場(chǎng)免稅議價(jià)權(quán)遭到質(zhì)疑,股價(jià)下跌,并持續(xù)低迷。
業(yè)內(nèi)人士指出,上海機(jī)場(chǎng)免稅邏輯未改變,資產(chǎn)重組并入虹橋公司、物流公司及浦東第四跑道相關(guān)資產(chǎn),將有助于公司價(jià)值提升。
半年股價(jià)跌超40%
上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)從1月29日創(chuàng)下新高81.42元后,半年以來(lái),股價(jià)持續(xù)走低。截至7月24日,上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)跌超40%,已接近“腰斬”,市值蒸發(fā)超700億元。
上海機(jī)場(chǎng)曾是張坤的重倉(cāng)股。2020年年報(bào)顯示,四季度,張坤管理的易方達(dá)中小盤混合基金對(duì)上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了增持,達(dá)到2180.01萬(wàn)股,持股比例為1.99%,是上海機(jī)場(chǎng)前十大股東。上海機(jī)場(chǎng)也成為易方達(dá)中小盤基金的第八大重倉(cāng)股。

圖片來(lái)源:公司公告截圖
而2021年一季報(bào)顯示,張坤大幅減持了上海機(jī)場(chǎng),前十大股東名單已不見易方達(dá)中小盤基金。
在張坤退出上海機(jī)場(chǎng)之際,景林資產(chǎn)則大舉加倉(cāng)。
上海機(jī)場(chǎng)一季報(bào)顯示,景林資產(chǎn)持有公司996.61萬(wàn)股,持股比例為0.91%,進(jìn)入上海機(jī)場(chǎng)前十大股東名單。

圖片來(lái)源:公司公告截圖
機(jī)場(chǎng)免稅邏輯未改變
受新冠肺炎疫情持續(xù)影響,上海機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)受損嚴(yán)重。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,上海機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航線主要業(yè)務(wù)量同比下降,疊加免稅業(yè)務(wù)議價(jià)權(quán)讓步等因素,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.66億元,同比減少47.05%;凈虧損達(dá)4.36億元,公司上年同期為盈利8057.71萬(wàn)元。而2020年全年,上海機(jī)場(chǎng)虧損12.67億元。
2021年1月,上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布公告稱,公司與日上上海簽訂《免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補(bǔ)充協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,相關(guān)費(fèi)用修訂自2020年3月1日起實(shí)施,上海機(jī)場(chǎng)據(jù)此確認(rèn)2020年度免稅店租金收入11.56億元,較疫情前有大幅下滑。2021-2025年免稅店業(yè)務(wù)收入的實(shí)現(xiàn)很大程度上取決于浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)航線客流的恢復(fù)情況,具有不確定性。
隨后,上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)一路下跌。截至7月23日,近60個(gè)交易日股價(jià)跌幅達(dá)19%。7月23日的收盤價(jià)較1月29日高點(diǎn)81.42元/股,跌超40%。
6月9日,上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌公告,擬通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式向機(jī)場(chǎng)集團(tuán)購(gòu)買其持有的虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)及浦東第四跑道相關(guān)資產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士指出,機(jī)場(chǎng)免稅消費(fèi)渠道的天然優(yōu)勢(shì)以及商業(yè)邏輯一直存在。虹橋機(jī)場(chǎng)隨著近期一些奢侈品牌的遷入,變現(xiàn)率得到提升,此次將虹橋機(jī)場(chǎng)并入上市公司,將有助于價(jià)值提升。
上海機(jī)場(chǎng)








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