近日，在江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化技術(shù)委員會的大力支持下，【多倫科技(603528)、股吧】（603528）深度聯(lián)動江蘇智行未來汽車研究院，高效完成系統(tǒng)升級改造、聯(lián)調(diào)測試和數(shù)據(jù)對接等系列工作，多倫科技道路交通信號控制機順利通過車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通應(yīng)用測試，進一步推進長三角車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)互聯(lián)互通應(yīng)用測試活動。

　　多倫科技交互式交通信號控制機

　　多倫科技作為江蘇省領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，自主研發(fā)的道路交通信號控制機，利用路口邊緣計算單元，實現(xiàn)交叉口信號自適應(yīng)、運維管理以及車路協(xié)同信息服務(wù)，具備獨立車路協(xié)同數(shù)據(jù)輸出接口，支持實時燈態(tài)、車速綠波引導、信號機狀態(tài)等信息輸出。

　　同時，多倫科技的智慧交通自適應(yīng)控制系統(tǒng)基于多元數(shù)據(jù)的場景應(yīng)用、強化學習的人工智能信控優(yōu)化算法，通過“微整治”，可有效緩解道路交通擁堵情況，切實提升群眾對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的幸福感與獲得感。

　　在本次應(yīng)用測試中，多倫科技自主研發(fā)的道路交通信號控制機通過長三角車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)互聯(lián)互通應(yīng)用測試平臺的對接測試，實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車、道路交通設(shè)施和移動通信網(wǎng)絡(luò)的一體化運行。

　　實現(xiàn)對接后，平臺可以根據(jù)車輛實時位置和道路交通設(shè)施環(huán)境，動態(tài)測試數(shù)十種交通誘導和道路感知等車路協(xié)同應(yīng)用場景，對于開展多種道路類型的車路協(xié)同應(yīng)用場景的實用化測試，構(gòu)建安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)，起到了重要的支撐作用。

　　由中國車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)創(chuàng)新聯(lián)盟、長三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合舉辦的“中國長三角車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)互聯(lián)互通應(yīng)用測試活動”，通過聯(lián)接城市道路、快速路、高速公路、普通公路等道路測試環(huán)境，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、道路基礎(chǔ)設(shè)施、5G通信網(wǎng)絡(luò)、交通應(yīng)用服務(wù)的融合發(fā)展，全面提升道路交通安全和通行效率，切實增強服務(wù)民眾智慧出行的能力。

　　中國長三角車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)

　　多倫科技作為江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長單位，將全力支持長三角車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)互聯(lián)互通應(yīng)用測試工作的有序推進，助力車路人云網(wǎng)信息交互與數(shù)據(jù)共享體系的不斷完善，加強跨區(qū)域、跨平臺互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享，打破信息孤島和資源分割，推進C-V2X車路協(xié)同體系從試驗應(yīng)用走向規(guī)?；逃茫行七M長三角地區(qū)城市交通一體化發(fā)展，加速車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級。