飛通科技:渠道商藏蹊蹺 募投必要性不足
摘要: 公司研發(fā)投入低下,業(yè)務(wù)毛利率卻高于競爭對手,三大渠道商為公司“陪標(biāo)”,小微渠道商真實(shí)性待考,業(yè)務(wù)本質(zhì)為貿(mào)易商,募投必要性不足。本刊特約作者鐘正/文飛通科技(A21071.SZ)于2021年5月21日發(fā)
公司研發(fā)投入低下,業(yè)務(wù)毛利率卻高于競爭對手,三大渠道商為公司“陪標(biāo)”,小微渠道商真實(shí)性待考,業(yè)務(wù)本質(zhì)為貿(mào)易商,募投必要性不足。
本刊特約作者 鐘正/文
飛通科技(A21071.SZ)于2021年5月21日發(fā)布招股書(申報稿)。2019年至2020年,公司營業(yè)收入分別為1.55億元、1.68億元,扣非凈利潤分別為5306萬元和6491萬元,符合創(chuàng)業(yè)板上市標(biāo)準(zhǔn),即最近兩年凈利潤均為正數(shù)且累計凈利潤不低于5000萬元。
不過,僅從利潤數(shù)值并不足了解一家公司的“質(zhì)量”,還應(yīng)對其業(yè)務(wù)模式以及上下游的業(yè)務(wù)關(guān)系進(jìn)行考察。不幸的是,飛通科技在這些方面的確存在幾大有待進(jìn)一步披露的問題:其研發(fā)投入低于競爭對手,但核心業(yè)務(wù)毛利率卻明顯領(lǐng)先;其業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)為貿(mào)易商,而非生產(chǎn)商;更為重要的是,飛通科技核心大經(jīng)銷商多次出現(xiàn)“陪標(biāo)”的情況,很難不對二者之間的關(guān)系產(chǎn)生懷疑。
研發(fā)能力存疑
飛通科技主營業(yè)務(wù)為船舶導(dǎo)航助航設(shè)備、船舶通訊設(shè)備及周邊產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù)。
2018-2020年,飛通科技營業(yè)收入分別為1.32億元、1.55億元、1.68億元。其中,導(dǎo)航助航設(shè)備收入分別為7777萬元、8972萬元、1.02億元,占比分別為59.11%、57.75%、60.34%;通訊設(shè)備收入分別為4877萬元、5844萬元、6230萬元,占比分別為37.07%、37.61%、36.99%。同期,導(dǎo)航助航設(shè)備毛利率分別為54.88%、58.78%、62.43%;通訊設(shè)備毛利率分別為67.81%、64.20%、64.22%。
據(jù)申報稿,2018-2020年,飛通科技競爭對手盟升電子(688311.SH)衛(wèi)星導(dǎo)航系列產(chǎn)品業(yè)務(wù)毛利率分別為75.51%、73.65%、67.50%,衛(wèi)星通信系列產(chǎn)品業(yè)務(wù)毛利率分別為48.75%、56.81%、55.64%;【海格通信(002465)、股吧】(002465)(002465.SZ)無線通信業(yè)務(wù)毛利率分別為49.92%、49.58%、48.19%,北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)毛利率分別為61.74%、66.80%、59.49%;新諾航科(836189.NQ)船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備銷售業(yè)務(wù)毛利率分別為37.79%、39.65%、36.58%。
此外,佳明公司(GRMN.O)航海業(yè)務(wù)毛利率分別為58.60%、59.54%、58.44%。
從毛利率來看,飛通科技無愧為行業(yè)龍頭企業(yè)。不過,作為一家2016年?duì)I業(yè)收入僅有5176萬元的企業(yè),其究竟有什么過人之處能夠擁有不遜于競爭對手的毛利率水平?
據(jù)數(shù)據(jù),2018-2020年,飛通科技研發(fā)費(fèi)用分別為838萬元、1060萬元、906萬元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比重分別為6.37%、6.82%、5.38%;【盟升電子(688311)、股吧】研發(fā)費(fèi)用分別為2885萬元、2819萬元、5582萬元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比重分別為14.25%、9.96%、13.19%;海格通信研發(fā)費(fèi)用分別為6.44億元、6.78億元、6.92億元,占比分別為15.54%、14.71%、13.51%。
另外,佳明公司研發(fā)費(fèi)用分別為38.97億元、42.30億元、46.10億元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比重分別為16.96%、16.11%、16.86%。
通過對比可以看出,無論是從金額還是從占比的角度,飛通科技的研發(fā)費(fèi)用均顯著低于競爭對手,這明顯與其不遜于競爭對手的毛利率不相匹配。
無獨(dú)有偶,從原材料采購與存貨的角度進(jìn)行分析也同樣可以得出飛通科技研發(fā)能力存疑的結(jié)論。
據(jù)申報稿,飛通科技采購內(nèi)容主要包括原材料與服務(wù),其中,主要原材料包括芯片、電子元器件、顯示屏、結(jié)構(gòu)配件、線材等,主要服務(wù)為外協(xié)加工廠商的外協(xié)加工、各地安裝售后服務(wù)商的安裝及售后等。
2018-2020年,飛通科技原材料采購金額分別為4953萬元、4070萬元、3613萬元,服務(wù)采購金額分別為962萬元、1062萬元、794萬元,合計采購金額分別為5915萬元、5132萬元、4407萬元,年末的存貨金額分別為6505萬元、5310萬元、3577萬元。根據(jù)會計恒等式BESE法則計算可以得知,2019-2020年,公司每年存貨結(jié)轉(zhuǎn)營業(yè)成本金額分別為6327萬元、6141萬元,而同期飛通科技營業(yè)成本分別為6073萬元、6390萬元。
雖然兩組數(shù)據(jù)存在著略微的差異,但依然能得出一個結(jié)論,即飛通科技原材料、服務(wù)均從外部采購,從這個角度來看,公司并不存在其所謂的核心技術(shù),本質(zhì)上只是一家“貿(mào)易商”。
渠道商暗藏玄機(jī)
據(jù)申報稿,飛通科技銷售模式分為政府項(xiàng)目、經(jīng)銷以及直銷三種模式。政府采購項(xiàng)目是指公司從各政府采購網(wǎng)、招標(biāo)網(wǎng)等多種信息渠道獲取船舶通訊導(dǎo)航方面的招標(biāo)信息,并根據(jù)招標(biāo)文件制定具體的方案、報價和標(biāo)書,中標(biāo)后與客戶簽訂正式銷售合同;而經(jīng)銷模式則是通過與經(jīng)銷商簽訂買斷式經(jīng)銷協(xié)議,由經(jīng)銷商在各地銷售公司產(chǎn)品并提供安裝、售后服務(wù)。
2018-2020年,飛通科技政府項(xiàng)目收入分別為9026萬元、7937萬元、8043萬元,占總收入的比重分別為68.60%、51.09%、47.75%;經(jīng)銷模式收入分別為3536萬元、6667萬元、7132萬元,占比分別為26.87%、42.91%、42.35%;直銷模式收入分別為595萬元,932萬元、1667萬元,占比分別為4.52%、6%、9.90%。
近三年,飛通科技政府項(xiàng)目收入規(guī)模小幅下滑,而經(jīng)銷模式則是其業(yè)績增長的主要動力。
不過,2018-2020年,飛通科技經(jīng)銷商數(shù)量分別高達(dá)158家、256家、253家,對前五大經(jīng)銷商銷售金額分別為2182萬元、3067萬元、3269萬元,占當(dāng)期經(jīng)銷銷售總額的比重分別為61.72%、46.01%、45.83%。若前五大經(jīng)銷商貢獻(xiàn)收入剔除,則稍加計算可以得知,飛通科技對其余經(jīng)銷商單家平均銷售收入分別為9萬元、14萬元、16萬元。
要知道2018-2020年,飛通科技對第五大經(jīng)銷商銷售金額分別為98萬元、154萬元、176萬元;毫不客氣地說,“小微”經(jīng)銷商撐起了公司業(yè)績的半邊天。
對于經(jīng)銷商眾多的問題,飛通科技在申報稿中給出如下解釋:由于山東、遼寧、浙江等地經(jīng)銷商數(shù)量眾多,為便于管理,選取營業(yè)規(guī)模較大的煙臺北方通訊導(dǎo)航技術(shù)有限公司(下稱“煙臺北方”)、舟山宇舟通信導(dǎo)航設(shè)備有限公司(下稱“舟山通信”)等經(jīng)銷商作為公司一級經(jīng)銷商,向營業(yè)規(guī)模較小的二級經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。
據(jù)申報稿,2018-2020年,飛通科技對第一大經(jīng)銷商煙臺北方銷售金額分別為1344萬元、1665萬元、2044萬元,占當(dāng)期經(jīng)銷銷售總額比重分別為38%、24.98%、28.66%;對第二大經(jīng)銷商舟山通信銷售金額分別為293萬元、839萬元、562萬元,占當(dāng)期經(jīng)銷銷售總額比重分別為8.29%、12.59%、7.87%。2018-2019年,飛通科技對兩大經(jīng)銷商銷售額幾乎占據(jù)了經(jīng)銷銷售總額的一半。
有意思的是,據(jù)企查查招標(biāo)數(shù)據(jù),煙臺北方、舟山通信以及公司2018年的第三大經(jīng)銷商珠海市國方電子科技有限公司(下稱“珠海國方”)實(shí)際控制人均為自然人,并先后幾十次與飛通科技同時出現(xiàn)在山東省、廣東省相關(guān)部門的中標(biāo)公告中,且前三者的評審分?jǐn)?shù)明顯低于飛通科技。
如果說偶爾同時出現(xiàn)在中標(biāo)公告中還有情可原,那么3家大經(jīng)銷商與飛通科技幾十次同時出現(xiàn),不僅意味著招標(biāo)過程中存在著“陪標(biāo)”的情形,更讓人懷疑經(jīng)銷商是否與其“暗藏”關(guān)聯(lián)。
除此之外,飛通科技的另一經(jīng)銷商上海匯樹通訊設(shè)備有限公司(下稱“上海匯樹”)也同樣值得關(guān)注。據(jù)申報稿,2020年,飛通科技對上海匯樹銷售金額為176萬元,占當(dāng)期經(jīng)銷銷售總額比重為2.47%,為公司的第五大經(jīng)銷商。另據(jù)企查查,上海匯樹成立于2011年,實(shí)際控制人為自然人柴偉國,注冊資本僅為50萬元,公司成立至今參保人數(shù)均為零人,完全符合空殼公司的特征。由于飛通科技小微型經(jīng)銷商眾多,結(jié)合前文信息,很難不讓人對其業(yè)績的真實(shí)性產(chǎn)生懷疑。
募投必要性不足
根據(jù)申報稿,飛通科技擬募集資金3.19億元,其中1.57億元用于國產(chǎn)衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用設(shè)備擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,1.16億元用于數(shù)字電臺設(shè)備擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,4576萬元用于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。
建設(shè)完成后,飛通科技將形成年產(chǎn)9000套北斗多功能導(dǎo)航終端、1萬臺固定式北斗定位終端、6000臺數(shù)字中高頻電臺、8萬臺數(shù)字甚高頻電臺、1.6萬臺數(shù)字超短波電臺的新增產(chǎn)能,合計新增產(chǎn)能12.10萬臺。
需要注意的是,上述兩項(xiàng)目均為“擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目”,除工程、安裝等支出外,分別需要購置設(shè)備1.20億元,8771萬元,而截至2020年年末,飛通科技賬面固定資產(chǎn)科目機(jī)器設(shè)備項(xiàng)原值僅為2256萬元,對應(yīng)產(chǎn)能為10.15萬臺。
那么,作為“擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目”,前后機(jī)器設(shè)備投入與產(chǎn)能的比例關(guān)系應(yīng)當(dāng)大體一致,但此次飛通科技擬募集資金中用于購置機(jī)械設(shè)備的金額卻為現(xiàn)有產(chǎn)能所需設(shè)備的8倍有余,故有理由懷疑其借擴(kuò)產(chǎn)能的名義進(jìn)行圈錢。
經(jīng)銷商








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