中儲新港:練好“內功”服務鐵合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展
摘要: 中儲發(fā)展股份有限公司天津新港分公司(下稱中儲新港)是位于天津港(600717)港區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合物流企業(yè),是鄭商所硅鐵、錳硅指定交割倉庫。2020年中儲新港倉單量為45000噸,全年吞吐量24萬噸。
中儲發(fā)展股份有限公司天津新港分公司(下稱中儲新港)是位于天津港(600717)港區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合物流企業(yè),是鄭商所硅鐵、錳硅指定交割倉庫。2020年中儲新港倉單量為45000噸,全年吞吐量24萬噸。2021年,該企業(yè)的交割量和總吞吐量為天津四個交割庫之首,截至今年6月底,中儲新港生成倉單8459手(42295噸),入出庫吞吐量達到20萬噸。
目前,中儲新港硅鐵庫存量將近7000噸,錳硅庫存量接近20000噸。中儲新港庫容充足,擁有53000多平方米的自有庫房,完全可以滿足產(chǎn)業(yè)客戶的需要。作為華北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鐵合金品種的集散平臺,中儲新港都有哪些優(yōu)勢?具體是如何服務實體經(jīng)濟的?近日,期貨日報記者采訪了中儲新港副總經(jīng)理國偉。
期貨日報:如何看待交割在期貨市場中的作用?鐵合金期貨上市以來,交割量呈現(xiàn)出怎樣的變化和特點?
國偉:實物交割是期貨合約中必不可少的環(huán)節(jié),是期貨中“未來”向“現(xiàn)在”過渡交接的過程。鐵合金期貨自2014年7月上市以來,交割量由開始的幾十、上百手到今年2105合約的幾萬手,交割量逐步增加;由最初幾家企業(yè)參與,到后來的幾十家、上百家企業(yè)參與,市場參與度越來越高;交割合約也越來越密集,由最開始的三個主合約交割到現(xiàn)在的逐月合約交割,這些都反映了鐵合金產(chǎn)業(yè)對鐵合金期貨交割的認可度逐步上升,企業(yè)由最早的觀望到現(xiàn)在的積極參與,主動使用期貨工具為生產(chǎn)經(jīng)營保駕護航,這些都標志著鐵合金期貨已經(jīng)走向成熟。
期貨日報:作為交割庫,中儲新港自身的定位是什么?有哪些優(yōu)勢?為保證交割順利進行,又做了哪些工作?
國偉:作為天津港港區(qū)內的交割庫,中儲新港自身的定位是華北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鐵合金品種的集散平臺。中儲新港具有區(qū)位優(yōu)勢,周邊高速公路眾多,貨物通過陸運可以輻射遼寧一帶鋼廠,河北的河鋼、建龍、首鋼、敬業(yè)等企業(yè),天津的新天鋼和山東北部的一些鋼廠,還可以裝集裝箱或散貨船下水,直接輻射到江浙、上海、福建乃至廣東周邊的鋼廠和不銹鋼廠。
對于從天津港下水的客戶來講,港內庫相比于港外庫,每噸可節(jié)省二三十元的短倒運費,優(yōu)勢明顯。中儲新港自有兩條合計1.6千米鐵路專用線,自有庫房超過53000平方米,作為天津新港絕大多數(shù)內貿船公司存箱點,中儲新港院內裝箱便利,費用低廉。此外,中儲新港自有叉車33部,正面吊4部,空箱機3部,這些硬件設施在服務客戶的過程中起到了至關重要的資源支撐作用。天津新港是華北、西北地區(qū)傳統(tǒng)的物流節(jié)點,中儲新港又是這一節(jié)點上的重要一環(huán),在實踐中作為天津港上下水的通道,發(fā)揮著重要的集散作用。
中儲新港服務于廣大合金產(chǎn)業(yè)用戶,按照港口全時作業(yè)的服務模式,為客戶提供全年365天的倉儲進出庫服務。汽車衡和電子衡每半年經(jīng)過本地國家技術監(jiān)督局檢定一次,并獲得質檢合格證書,保證計量準確無誤。庫內叉車30余臺,機力作業(yè)能力充足,出入庫作業(yè)高效,贏得了客戶的一致好評。
期貨日報:在服務實體經(jīng)濟過程中,交割庫具體發(fā)揮著怎樣的作用?
國偉:在沒有鐵合金期貨時,鐵合金生產(chǎn)廠只能通過長協(xié)或每月投標的方式向鋼廠供貨,鋼廠作為強勢一方,可以不考慮鐵合金生產(chǎn)廠的生產(chǎn)成本,只從鋼廠自身的需求來定每月招標價格,鐵合金廠只能被動接受。有了鐵合金期貨后,在鐵合金量“供小于求”的時期,鋼廠招標價高于當期期貨盤面價格,鐵合金廠或貿易商正常參與鋼廠投標,中標后按照合同要求按時正常供貨給鋼廠。在鐵合金量“供大于求”的時期,鋼廠招標價格與期貨盤面相比不理想,此時,鐵合金廠完全可以不交鋼廠貨物轉而選擇在盤面做空交貨給交割庫注冊倉單,使交割庫成為“蓄水池”。當鐵合金入庫注冊為倉單后,鐵合金廠還可以隨時將倉單抵押以換取急需的現(xiàn)金,且財務成本比較低廉。當盤面價格下降,鐵合金廠(或貿易商)在盤面價格實現(xiàn)了做空利潤時,又可以注銷倉單或買倉單再轉為現(xiàn)貨,向鋼廠投標供貨,也就是“蓄水池”反哺現(xiàn)貨市場,滿足了下游的貨源供應。
期貨日報:作為交割庫如何幫助硅鐵、錳硅企業(yè)實現(xiàn)自身需求,帶動產(chǎn)業(yè)主體規(guī)避風險?
國偉:硅鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)普遍體量較小,資金鏈比較緊張,期貨交割參與度遠小于錳硅產(chǎn)業(yè)企業(yè),通常是通過貿易商或機構來實現(xiàn)交割;相比之下,錳硅產(chǎn)業(yè)企業(yè)期貨交割參與度比較高,生產(chǎn)企業(yè)愿意參與交割。作為交割庫,我們充分發(fā)揮能動性,解決產(chǎn)業(yè)企業(yè)的顧慮,如針對生產(chǎn)企業(yè)發(fā)貨量比較集中,休息日不間斷發(fā)運到達倉庫的問題,我們倉庫及時安排,增加機力和人員公休日值班;針對客戶及時結算的要求,我們安排庫房理貨員當天下班前必須做好倉儲系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入,第二天早上客服人員及時出具入庫單發(fā)送給客戶,便于客戶結算。我們采取的一系列措施基本滿足了產(chǎn)業(yè)主體的訴求,帶動了產(chǎn)業(yè)主體規(guī)避風險。
作為期貨交割庫,應該關注期貨動態(tài),預見客戶未來的入出庫需求,及時調配庫容和配套的機力、人力,以滿足客戶集中的入、出庫需要。通常在盤面階段高點會有大批貨物入庫的需求,在盤面階段低點,會有大量貨物的出庫需求,交割庫應該及時掌握動態(tài),在客戶大量貨物入出庫需求出現(xiàn)前就做好預案,避免被動而影響服務。
期貨日報:成為硅鐵、錳硅交割庫前后有什么不一樣?交割庫如何才能借助自身優(yōu)勢更好地服務產(chǎn)業(yè)客戶?
國偉:成為硅鐵、錳硅交割庫前,雖然中儲新港庫房的地理位置優(yōu)越,但庫房內品種分散,難以形成戰(zhàn)略品種的規(guī)模優(yōu)勢,在各品種圈內也難以打響知名度。成為硅鐵、錳硅交割庫后,中儲新港倉庫順利地“進圈入行”,通過我們的精細服務迅速贏得了產(chǎn)業(yè)客戶的認可,提高了在合金產(chǎn)業(yè)圈內的知名度,在產(chǎn)業(yè)圈內有了“一席之地”。成為期貨交割庫,一方面使我們迅速“升級”,有了固定客戶群,但同時也推動我們倉庫及時修煉內功,提升自身的服務和管理水平。
中儲新港將依托中儲股份(600787)的國有上市公司品牌、資源和誠信優(yōu)勢,發(fā)揮其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和服務能力,承擔央企的使命和責任,繼續(xù)擴大庫容、增加交割品種,為大宗商品用戶提供多品種、期現(xiàn)貨倉儲和多種運輸服務模式,更好地服務廣大產(chǎn)業(yè)客戶,為國家經(jīng)濟建設和發(fā)展做好基礎性的保障服務。
新港,中儲,交割庫








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