?。ㄓ浾?金一丹）近日，國家工業(yè)和信息化部官網(wǎng)對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第346批）進(jìn)行公示，搭載東風(fēng)自主研發(fā)80kW燃料電池系統(tǒng)的12噸物流車位列產(chǎn)品名錄。記者從東風(fēng)汽車（600006）集團(tuán)有限公司（簡稱“東風(fēng)公司”）獲悉，新車型不久后即將運(yùn)營，公司自主燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)一步推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，由東風(fēng)公司自主開發(fā)的該款12噸氫燃料物流車型，專為城市內(nèi)及城際物流應(yīng)用場景量身定制。其搭載大容量儲(chǔ)氫系統(tǒng)，結(jié)合高效率的燃料電池系統(tǒng)與高性能的整車能量管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車600km長續(xù)航里程，車型滿載工況下具有優(yōu)良的動(dòng)力性能，可滿足客戶長途運(yùn)輸需求。

　　在車輛安全方面，該車型采用多級(jí)氫安全措施，實(shí)時(shí)監(jiān)控燃電系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶等氫氣安全狀態(tài)。燃料電池系統(tǒng)高度集成，采用多合一電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)小型化與輕量化。另外，整車還標(biāo)配倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程鎖車、坡道起步輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　2020年11月，東風(fēng)公司技術(shù)中心與東風(fēng)汽車股份有限公司簽署合作協(xié)議，發(fā)揮各自在氫燃料電池領(lǐng)域和輕型商用車整車開發(fā)領(lǐng)域優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)8噸、12噸、18噸三款燃料電池商用車型，能滿足物流、市政環(huán)衛(wèi)等多種不同應(yīng)用場景。

　　據(jù)悉，東風(fēng)氫舟是國內(nèi)首款計(jì)劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車，具備低氫耗、高安全、高可靠性等特點(diǎn)，于2020年12月完成國家公告申報(bào)。日前，由東風(fēng)公司牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)”項(xiàng)目綜合績效評(píng)價(jià)預(yù)評(píng)審驗(yàn)收。東風(fēng)氫舟將于今年三季度在佛山市開展氫燃料電池乘用車示范運(yùn)營。

　　與乘用車領(lǐng)域相比，氫燃料電池商用車尤其是氫燃料重卡應(yīng)用場景更加廣闊。8月14日，在河北省保定市舉行的我國首條百輛級(jí)別市場化運(yùn)營的氫能重卡運(yùn)輸線正式投運(yùn)儀式上，20輛東風(fēng)天龍KL氫燃料電池牽引車正式投入運(yùn)營。據(jù)悉，東風(fēng)商用車燃料電池的商品化核心參數(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，氫耗比行業(yè)低10%，能量回收高10%。