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    重啟低價(jià)策略?五菱銀標(biāo)新車設(shè)定10萬元價(jià)格上限

    來源: 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者王帥國(guó)“人民需要什么,五菱就造什么”,上汽通用五菱旗下的五菱品牌,靠著這一句廣告詞火出了圈。如今五菱品牌又添了一款新車。9月16日,上汽通用五菱發(fā)布五菱全球銀標(biāo)2.0戰(zhàn)略和自研為主開發(fā)的

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) “人民需要什么,五菱就造什么”,上汽通用五菱旗下的五菱品牌,靠著這一句廣告詞火出了圈。如今五菱品牌又添了一款新車。9月16日,上汽通用五菱發(fā)布五菱全球銀標(biāo)2.0戰(zhàn)略和自研為主開發(fā)的Ling OS靈犀系統(tǒng)。搭載該系統(tǒng)的五菱全球銀標(biāo)戰(zhàn)略級(jí)SUV星辰也同步上市。

      五菱品牌的銀標(biāo)2.0戰(zhàn)略頗為受人關(guān)注,該戰(zhàn)略的核心在于實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)于出行品質(zhì)和生態(tài)的需求。上汽通用五菱銷售公司五菱事業(yè)部副總經(jīng)理周钘表示:“品質(zhì)的核心是實(shí)力、生態(tài)的核心是溝通、溝通的最高境界是默契。未來,不止是五菱品牌升級(jí),更致力于驅(qū)動(dòng),與用戶的默契溝通。”

      在過去的一年時(shí)間里,很多人都知道了五菱口罩、五菱螺螄粉、五菱“擺攤神車”、微型電動(dòng)代步車五菱宏光MINI EV。更不用提早在“秋名山”寫下從無敗績(jī)神話的五菱宏光。

      五菱也從不限制自己的跳躍思維。2020年5月,五菱全新銀標(biāo)橫空出世。相比于傳統(tǒng)的紅色標(biāo)志,銀標(biāo)更時(shí)尚清新,這顯然是五菱品牌要改變自身形象的一個(gè)舉動(dòng),五菱希望借此從商用家用混雜的形象走向精品家用市場(chǎng)。發(fā)布銀標(biāo)的同時(shí),五菱宣布啟動(dòng)全球戰(zhàn)略,要從滿足“人民需求”走向滿足“全球需求”。

      2020年11月,五菱銀標(biāo)凱捷正式上市,這是一款獨(dú)特的“大4座”MPV,但新車價(jià)格只有8.58萬-13.48萬元。人們通過凱捷認(rèn)識(shí)到,五菱的品牌開始升級(jí),凱捷的售價(jià)突破了10萬元,成為五菱品牌旗下第一款沖破10萬元售價(jià)的產(chǎn)品。

      上市近一年來,凱捷在市場(chǎng)上表現(xiàn)尚可。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在2021年8月份,五菱凱捷銷量4088輛,在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)排名第五,1-8月份五菱凱捷累計(jì)銷量45013輛,在榜單中排名第三,僅次于五菱宏光和別克GL8。

      但若與去年上市前兩個(gè)月內(nèi)訂單破4萬輛的熱銷狀況相比,五菱凱捷已經(jīng)明顯“冷靜”了下來。市場(chǎng)分析認(rèn)為,五菱品牌一貫的高性價(jià)比路線受到了挑戰(zhàn),10萬元對(duì)五菱來說成了一個(gè)無形的價(jià)格“天花板”。此前,上汽通用五菱寶駿、新寶駿品牌都曾遇到過這樣的難題。

      現(xiàn)在,五菱星辰Asta的到來,要打的更是一場(chǎng)硬仗,五菱需要靠這款車沖擊更多的銷量。星辰是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,面向的是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里,不乏哈弗H6、吉利博越和長(zhǎng)安CS75PLUS等自主品牌與豐田榮放、本田CR-V等合資品牌強(qiáng)勢(shì)對(duì)手。星辰能夠后發(fā)制人嗎?

      首先,五菱星辰劃定了價(jià)格上限,6.98萬-9.98萬元的定價(jià)完全避開了10萬元。價(jià)格再一次成了五菱星辰的殺手锏,市場(chǎng)上其他熱銷緊湊型SUV普遍價(jià)格在10萬元以上。

      “高顏值,大空間,高配置,低價(jià)格,高智能”的五菱系列產(chǎn)品屬性組合再度出現(xiàn)在星辰Asta身上。在外觀設(shè)計(jì)上,星辰的前臉采用大尺寸的鷹翼式中網(wǎng)設(shè)計(jì),搭配稍顯硬朗的四方形LED大燈,整體看時(shí)尚大氣。

      在車輛內(nèi)部,10.25英寸懸浮式顯示屏內(nèi)置了 Ling OS靈犀系統(tǒng),覆蓋了出行、娛樂、社交等場(chǎng)景,可以為用戶提供具有擬人化、社交化、智能化的出行體驗(yàn)。值得指出的是,這些人機(jī)交互、出行社交等功能在大部分乘用車上非常普遍,但是在10萬以下價(jià)位的車型上還比較稀有。

      空間方面,星辰Asta的長(zhǎng)、寬、高分別為 4594/1820/1740mm,軸距是2750mm。相比之下,豐田全新CAV4榮放的軸距為2690mm、本田CR-V的軸距為2661mm,第三代哈弗H6的軸距為2738mm。星辰的空間在同級(jí)別擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

      有了那么多優(yōu)勢(shì),五菱星辰有沒有不完美的地方呢?當(dāng)然有。星辰搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為108kW,峰值扭矩為250N·m。而豐田全新RAV4榮放搭載的是2.0 L排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kW,峰值扭矩為209N·m;第三代哈弗配置的1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kw,最大扭矩285N·m。星辰的動(dòng)力性能存在明顯差距。

      五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略2.0的涵義之一在于生態(tài),而生態(tài)的表象是與用戶共建共創(chuàng)的“用戶思維”。五菱在這一點(diǎn)上做了大手筆投入。此前的9月6日,五菱官宣,影視明星周迅成為五菱品牌全球代言人。業(yè)界有一些觀點(diǎn)認(rèn)為,“國(guó)民女神”周迅與五菱品牌“國(guó)民汽車品牌”的定位貼合,借此五菱可以強(qiáng)化“為國(guó)民造好車”的品牌態(tài)度。

      從整個(gè)上汽通用五菱來看,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),今年8月份銷量70220輛,同比增長(zhǎng)7.7%;1-8月累計(jì)銷量為608600輛,同比增長(zhǎng)40.9%,這一同比增幅僅次于長(zhǎng)城汽車(601633)的44.9%和長(zhǎng)安汽車的44.0%。

      銷量增長(zhǎng)的同時(shí),五菱品牌還需要繼續(xù)解決品牌向上的問題。實(shí)際上這是銀標(biāo)之所以被推出的意義所在。但就目前看來,以星辰車型不到10萬元的售價(jià),要繞過寶駿、新寶駿品牌走過的老路,還需要很長(zhǎng)的路要走。

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    五菱,星辰,銀標(biāo)

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