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    一字漲停!昔日汽車界“保時(shí)泰”迎重整投資人,它曾挽救*ST龐大

    來源: 中國(guó)證券報(bào) 作者:崔小粟

    摘要: *ST眾泰(000980)(原股票簡(jiǎn)稱為“眾泰汽車”)重整投資人終于靴子落地。10月8日晚間,*ST眾泰發(fā)布公告,公司最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)作為公司重整投資人。

      【*ST眾泰(000980)、股吧】(000980)(原股票簡(jiǎn)稱為“眾泰汽車”)重整投資人終于靴子落地。

    汽車,一汽大眾,一汽大眾汽車

      10月8日晚間,*ST眾泰發(fā)布公告,公司最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)作為公司重整投資人。

      10月8日,*ST眾泰漲4.98%,報(bào)6.75元/股。

      江蘇深商確定為公司重整投資人

      根據(jù)公告,9月30日,根據(jù)重整投資人評(píng)審委員會(huì)評(píng)審?fù)镀苯Y(jié)果,最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江蘇深商”)作為公司重整投資人,上海鈦啟汽車科技合伙企業(yè)(有限合伙)、湖南致博智車股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)作為公司后順位備選重整投資人。

      當(dāng)日,公司及管理人與江蘇深商簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協(xié)議》,重整投資款為20億元,江蘇深商同日向指定賬戶打款5.5億元作為履行保證金。剩余14.5億元重整投資款根據(jù)協(xié)議應(yīng)于2021年10月25日前支付。

      公司表示,該20億元的足額到賬,將作為眾泰汽車及管理人向法院和債權(quán)人會(huì)議提交以江蘇深商為重整投資人的重整計(jì)劃草案的前提。在重整投資人確定后,公司及管理人將結(jié)合重整工作進(jìn)展,加快與重整投資人、債權(quán)人等各利益相關(guān)方的協(xié)商溝通,快速推進(jìn)重整各項(xiàng)工作。

      公司稱,本次招募的重整投資人需在眾泰汽車的重整計(jì)劃(草案)被法院裁定批準(zhǔn)后,才最終確定為眾泰汽車的正式重整投資人。

      深商曾重整*【ST龐大(601258)、股吧

      公告顯示,重整投資人江蘇深商成立于2020年9月29日,法定代表人黃繼宏。自2020年9月成立至今未開展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù),參與重整的目的為獲得汽車整車生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)、銷售整車。股東為深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司,持股比例100%。

      根據(jù)深商控股官網(wǎng),該公司是由79家深圳市重點(diǎn)民營(yíng)企業(yè)共同投資成立的一家從事金融服務(wù)類、大型項(xiàng)目投資和高新技術(shù)開發(fā)與生產(chǎn)的大型民營(yíng)企業(yè),目前股東的總資產(chǎn)近萬億元。

      深商集團(tuán)總裁黃繼宏的另外兩個(gè)身份分別是龐大汽貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)和中民投集團(tuán)總裁。

      值得關(guān)注的是,龐大集團(tuán)(601258)曾經(jīng)是地方改制國(guó)企,一度發(fā)展為汽車經(jīng)銷IPO第一股,但是高速擴(kuò)張后債務(wù)壓頂,從龐大集團(tuán)變?yōu)椤?a href="http://m.xfjyyzc.com/gegu/601258/" target="_blank" title="*ST龐大(601258)股票分析,新聞,資金流向,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)" >*ST龐大(601258)、股吧】。而深商控股和黃繼宏作為重組方伸出了援手。龐大集團(tuán)在業(yè)績(jī)改善后,2020年7月變更實(shí)控人,從創(chuàng)始人龐慶華變成了黃繼宏。目前龐大集團(tuán)已經(jīng)“摘星脫帽”。

      此番重整*ST眾泰,黃繼宏被外界認(rèn)為有重整汽車債務(wù)危機(jī)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。

      重整消息曾引發(fā)上漲

      眾泰汽車成立于2003年,曾是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的“黑馬”,有“保時(shí)泰”之稱,2016年、2017年銷量均突破30萬輛。今年以來,*ST眾泰因?yàn)橹卣南?,股價(jià)受到提振。

      1月11日,處于預(yù)重整階段的*ST眾泰發(fā)布階段性進(jìn)展公告,透露公司已經(jīng)在2020年12月25日、28日,分別與兩名意向投資人簽署了《保密協(xié)議》,并與其中一家簽署了《意向協(xié)議書》。

      4月6日晚間,*ST眾泰披露停牌核查結(jié)果稱,此前提及的“意向投資人”為上海智陽(yáng)投資有限公司、湖南致博股權(quán)投資基金管理有限公司。

      隨后,公司在5月12日晚間和6月25日晚間分別發(fā)布公告,兩位“意向投資人”均已暫緩?fù)七M(jìn)和終止投資公司。

      雖然與兩家投資人并未“牽手成功”,但今年以來,*ST眾泰累計(jì)漲幅高達(dá)400%,股價(jià)最高為8.98元/股,而今年1月11日股價(jià)最低為1.14元/股。雖然上漲過程中經(jīng)歷“特?!?,公司不斷提示風(fēng)險(xiǎn),但仍阻擋不住資金的熱情。

      在股價(jià)上漲的同時(shí),*ST眾泰面臨巨額虧損、資金被占用、退市風(fēng)險(xiǎn)等問題。

      目前,眾泰汽車母公司鐵牛集團(tuán)已經(jīng)宣布破產(chǎn),并在2020年9月提交了預(yù)重整公告。

      8月28日晚,*ST眾泰發(fā)布的公告顯示,公司2021年半年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為3.84億元,同比下滑50.08%;虧損7.53億元,上年同期虧損10.34億元。報(bào)告期內(nèi),公司停止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大,業(yè)務(wù)進(jìn)一步下降。

    關(guān)鍵詞:

    眾泰,眾泰汽車

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