通用股份2019年年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下：

　　一、經(jīng)營情況討論與分析

　　2019年以來，面對國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢和風(fēng)險明顯上升的復(fù)雜局面，輪胎行業(yè)也面臨著更多壓力和挑戰(zhàn)。報告期內(nèi)，公司重點完成了以下幾方面的工作：

　　1、專注研發(fā)創(chuàng)新，提升競爭能力

　　報告期內(nèi)，公司聚焦品類戰(zhàn)略，以引領(lǐng)用戶需求為核心，持續(xù)推進產(chǎn)品差異化，將更多的好產(chǎn)品打造成為引領(lǐng)需求的爆品，推出千里馬5XXR266、赤兔馬XR292、通運ZR230等多款卡客車高端無內(nèi)胎產(chǎn)品，通過技術(shù)突破、配方升級，有效解決了普通卡客車輪胎使用過程中消耗快、油耗高、驅(qū)動性能差等痛點，輪胎安全性與耐磨性大幅提升；同時結(jié)合國內(nèi)主機廠配套車型變化及發(fā)展方向開發(fā)針對性產(chǎn)品，為新的業(yè)務(wù)機會和利潤增長點奠定良好基礎(chǔ)。乘用車胎方面，成功打造了高性價比的千里馬GA5舒適精音輪胎系列和赤兔馬越野胎系列，對標國際品牌，獲得了用戶認可和良好口碑。

　　公司持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)中心由省級升級為國家企業(yè)技術(shù)中心平臺。公司在采用國際高端生產(chǎn)設(shè)備和先進技術(shù)的基礎(chǔ)上促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速向中高端邁進，不斷突破核心和關(guān)鍵技術(shù)。通

　　過成立“飛馬匯”構(gòu)建從產(chǎn)學(xué)研、原料供應(yīng)、裝備、渠道到用戶的生態(tài)鏈，與全球知名供應(yīng)商卡

　　博特、貝卡爾特、金馬士等簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，加快新材料的應(yīng)用與發(fā)

　　展，具有國際領(lǐng)先技術(shù)水平的合成杜仲膠輪胎自投放市場以來反饋良好，內(nèi)置植入式高性能RFID輪胎技術(shù)達國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　截止報告期末，公司共獲得授權(quán)專利366項，其中發(fā)明專利位列行業(yè)第二位，同時也獲得了2019年度杰出創(chuàng)新榜樣企業(yè)稱號。

　　2、加大品牌建設(shè)，賦能營銷服務(wù)

　　報告期內(nèi)，公司以品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)，致力于品牌知名度、美譽度和忠誠度的持續(xù)提升。公司加大國際展會投入，包括美國SEMA展、新加坡國際輪胎展、巴拿馬國際汽配展、中國國際輪胎博覽會等，向行業(yè)內(nèi)伙伴、經(jīng)銷商及消費者展示企業(yè)研發(fā)實力、產(chǎn)品實力和良好的品牌形象；多年參與“中國綠色輪胎安全周”等活動，普及綠色輪胎概念，助推綠色輪胎產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！扒Ю锺R”品牌榮登世界品牌實驗室發(fā)布的2019年度中國最具價值500品牌榜和中國輪胎十大影響力品牌。

　　公司堅持以用戶為中心，深化服務(wù)營銷，充分發(fā)揮替換市場的營銷優(yōu)勢，圍繞市場需求優(yōu)化產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)、銷售地區(qū)結(jié)構(gòu)，同時啟動“156”樣板市場打造工程，開拓直發(fā)客戶，為經(jīng)銷商與終端賦能。在營銷推廣上，公司在全國各地重點打造“七夕萬家門店大聯(lián)歡”、“聚勢終端”第二季等活動，定期舉行司機見面會、產(chǎn)品推介會，召開了首屆“千里馬之夜”，充分展現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)理念和品牌力，掀起了行業(yè)熱潮。

　　3、聚勢智能制造，深化精益生產(chǎn)

　　公司推進“兩化”深度融合，以現(xiàn)代化的智能工廠為基礎(chǔ)，以精益生產(chǎn)能力提升為重點，建設(shè)數(shù)字化工廠、發(fā)展綠色制造，通過了國家兩化融合管理體系認證。半鋼子午胎智能工廠方面，運用大數(shù)據(jù)分析、MES系統(tǒng)、人工智能等先進技術(shù)建立了信息指揮中心，結(jié)合胎胚自動輸送、半部件立庫等智能化建設(shè)，率先在行業(yè)實現(xiàn)了“黑燈車間”運行。

　　公司120萬條高性能智能化全鋼子午胎項目，于2019年12月28日實現(xiàn)試生產(chǎn)，被評為江蘇省示范智能車間。該項目還獲得了4,989萬元專項資金，用于支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+智能化示范工廠建設(shè)，通過“工業(yè)大腦”建立輪胎制造全生命周期數(shù)據(jù)平臺，以全過程自動化、全領(lǐng)域信息化、全物流智聯(lián)化的高端制造為目標，全面提升生產(chǎn)效率和品質(zhì)，打造行業(yè)樣板。

　　公司推進以滿足客戶個性化需求為特征的精益生產(chǎn)管控能力以及保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行的設(shè)備全生命周期的精細化管控能力提升，強化過程質(zhì)量控制。報告期內(nèi)，公司QC小組課題再次榮獲全國石油和化工行業(yè)2019年度一等獎，公司通運品牌榮獲全國用戶滿意產(chǎn)品，公司先后獲得“全國輪胎行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先企業(yè)”、“全國產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠信示范企業(yè)”等榮譽稱號。

　　4、加速國際化布局，海外工廠啟動生產(chǎn)

　　公司瞄準海外市場精準布局，積極把握國家“一帶一路”發(fā)展機遇，首個海外生產(chǎn)基地——泰國工廠于2019年12月28日首胎下線，一期項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)半鋼子午胎產(chǎn)能100萬條、全鋼子午胎產(chǎn)能100萬條，有利于把握泰國豐富的天然橡膠資源優(yōu)勢，進一步拓展國際業(yè)務(wù)，提升海外品牌影響力。在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇企業(yè)家大會上，公司與泰中羅勇工業(yè)園進行了戰(zhàn)略合作簽約。泰國工廠享受為期8免3減半的優(yōu)惠稅收政策。

　　同時公司積極引進與培養(yǎng)具備國際市場運營的生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、市場營銷等各類人才，在中國輪胎出口的重要貿(mào)易基地青島成立辦事處，重點開拓全球營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。以國內(nèi)外生產(chǎn)基

　　地為基礎(chǔ)，加強對外貿(mào)易合作，加快國際市場戰(zhàn)略布局。

　　2019年，公司“一帶一路”建設(shè)成果受到多方點贊，江蘇衛(wèi)視《新聞直播間》、央視《新聞聯(lián)播》對公司所取得的優(yōu)秀成績進行了廣泛報道。

　　二、報告期內(nèi)主要經(jīng)營情況

　　報告期內(nèi)，公司積極開拓國內(nèi)外市場營銷。公司總資產(chǎn)達693,051.96萬元，較上年同期增長56.57%；歸屬于上市公司股東凈資產(chǎn)365,843.10萬元，較上年同期增長37.14%；公司實現(xiàn)營業(yè)收入333,548.47萬元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤10,413.29萬元。

　　三、公司未來發(fā)展的討論與分析

　　(一)行業(yè)格局和趨勢

　　目前世界輪胎產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成以大型跨國企業(yè)為主導(dǎo)的高度密集型產(chǎn)業(yè)群，根據(jù)美國《橡膠與塑料新聞》統(tǒng)計的2019全球輪胎75強排行榜，前75強收入約為1686億美元，同比增長1.8%。前三強分別為有普利司通、米其林、固特異，銷售收入為626.49億美元，增長0.9%，占據(jù)整體銷售額的37.2%，前10強銷售額為1059.5億美元，增長1.6%，占世界輪胎總銷售額的62.8%。全球輪胎銷售額繼續(xù)呈現(xiàn)小幅增長態(tài)勢。

　　近些年來，原材料成本和人力資源成本優(yōu)勢促使全球輪胎工業(yè)的投資和新建產(chǎn)能向發(fā)展中國家和亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，國際輪胎巨頭紛紛在亞洲投資設(shè)廠。目前，亞洲已成為世界輪胎制造中心，中國已成為世界最大的輪胎生產(chǎn)國和重要輪胎出口國，中國大陸共有29家輪胎企業(yè)，中國臺灣5家，躋身2019全球輪胎75強。在75強中，中國企業(yè)占34席，其中前10強占兩席，前20強占6席。

　　我國輪胎企業(yè)主要分為國有、合資/獨資、民營等三大類，企業(yè)在機制、技術(shù)、產(chǎn)品、資金、營銷方面各有千秋。市場份額上外資企業(yè)占據(jù)主流的半鋼子午胎市場，在全鋼載重子午線輪胎領(lǐng)域，國內(nèi)輪胎企業(yè)憑借性價比等優(yōu)勢在國內(nèi)取得了大部分市場份額。

　　輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢：

　　一、全球布局步伐加快。隨著當前國內(nèi)外輪胎市場競爭越發(fā)激烈，各輪胎企業(yè)都想從日趨復(fù)雜的環(huán)境下在更大范圍考慮公司的市場與資源分布。米其林、普利司通、固特異、德國馬牌等國外知名品牌通過收購、相互間強強聯(lián)合等方式，不斷加強布局全球市場步伐。部分具備實力及前瞻性的國內(nèi)輪胎企業(yè)也在積極推進優(yōu)勢產(chǎn)能向海外擴張。逐步打造具備國際競爭力的中國輪胎品牌。

　　二、輪胎工廠走向高自動化。輪胎行業(yè)勞動強度大、生產(chǎn)工藝復(fù)雜，對智能制造、機器人替代的需求強烈。智能制造模式運用信息通信技術(shù)改造輪胎傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是促進輪胎行業(yè)提質(zhì)增效的必由之路。

　　三、高性能輪胎開始引領(lǐng)行業(yè)消費趨勢。輪胎產(chǎn)品消費趨勢逐漸向高品質(zhì)、高性能、綠色及環(huán)保輪胎遷移。輪胎企業(yè)不斷增加研發(fā)投入，努力提高其產(chǎn)品性能和技術(shù)含量，加快新材料開發(fā)應(yīng)用，加強節(jié)能工藝產(chǎn)業(yè)化示范和推廣應(yīng)用，加速利用智能制造先進生產(chǎn)方式，提高產(chǎn)品品質(zhì)及一致性管控能力；開發(fā)杜仲輪胎、石墨烯輪胎、自修復(fù)輪胎等高性能子午線輪胎產(chǎn)品，引領(lǐng)輪胎消費趨勢。

　　四、輪胎企業(yè)從價格戰(zhàn)向品牌戰(zhàn)開始轉(zhuǎn)型。我國輪胎企業(yè)雖然數(shù)量多，但普遍存在規(guī)模不大、競爭力不強的現(xiàn)象。尤其是生產(chǎn)技術(shù)和工藝與國際水平相比仍有較大差距，低價促銷和變相降價，成為長久以來國內(nèi)企業(yè)慣用的市場開拓手段?？看騼r格戰(zhàn)對自身和整個行業(yè)都是不利的，企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就應(yīng)該努力提高自身的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，更多企業(yè)開始向輪胎品牌化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

　　五、新營銷模式加速發(fā)展。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的加速，線下與線上結(jié)合正成為共識，輪胎企業(yè)正在加大新營銷模式的研究和實踐，包括直播帶貨、線上會議、小程序分銷等數(shù)字化轉(zhuǎn)型方式，探索新零售模式，利用大數(shù)據(jù)、云計算、5G等先進技術(shù)賦能營銷網(wǎng)絡(luò)。

　　(二)公司發(fā)展戰(zhàn)略

　　公司秉承“好輪胎、通用造”的價值理念，圍繞“以更優(yōu)性價比的產(chǎn)品貢獻社會”的使命“和“打造具有國際影響力的民族輪胎標桿企業(yè)”的愿景，著手構(gòu)建“自主創(chuàng)新、自主品牌、自主資本”型企業(yè),加速企業(yè)“智能化、綠色化、服務(wù)化、精益化、國際化、規(guī)范化”發(fā)展，爭取“百億通用”目標的早日實現(xiàn)，打造品類細分市場的領(lǐng)軍者。

　　1、自主創(chuàng)新戰(zhàn)略

　　公司始終以提升創(chuàng)新能力為核心，圍繞“聚焦品類、打造爆品”，著力建設(shè)五個一流——人才、平臺、投入、機制、產(chǎn)品。加強高素質(zhì)研發(fā)團隊的建設(shè)，積極布局海外設(shè)計中心和多層次的產(chǎn)學(xué)研合作，推動新材料研發(fā)應(yīng)用、工藝裝備創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，實現(xiàn)智能制造、綠色制造、高端制造。同時不斷進行內(nèi)部機制革新、模式創(chuàng)新，構(gòu)建運轉(zhuǎn)高效的精益管理體系，激勵全員齊心化、效益最大化。

　　2、自主品牌戰(zhàn)略

　　公司堅持品牌差異化發(fā)展，聚焦品牌定位開展配稱，圍繞用戶為中心，深化品牌與品類的關(guān)聯(lián)，搶占心智，為用戶提供高性價比、值得信賴的產(chǎn)品和服務(wù)，推進品牌高端化進程。同時加速企業(yè)全球化視野布局，把握“一帶一路”發(fā)展機遇，持續(xù)提升公司品牌知名度和美譽度，增強品牌影響力。

　　3、自主資本戰(zhàn)略

　　公司將以做強業(yè)績、做大市值為核心，積極開展投資者關(guān)系管理，統(tǒng)籌資本運作與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合，通過內(nèi)涵增長和外延擴張等方式，持續(xù)抓好項目投融資與適宜標的收并購，充分借力資本市場平臺，進一步擴大輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造完整輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)公司綜合競爭能力提升。

　　(三)經(jīng)營計劃

　　2020年是公司“三自六化績效年”，公司將重點圍繞以下幾方面開展工作：

　　1、推進智能制造，實現(xiàn)工業(yè)4.0模式發(fā)展

　　2020年，公司將在半鋼智能工廠“黑燈化”運營的成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上，加速120萬條高性能智能化全鋼子午胎工廠的建設(shè)達產(chǎn)，同時向海外泰國工廠復(fù)制延伸。綜合應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物流自動化和智能控制技術(shù)，建設(shè)通用“智慧云”平臺，打造工業(yè)大腦，優(yōu)化MES、SAP、ERP等系統(tǒng)在新時代經(jīng)營管理中的覆蓋應(yīng)用、智能糾錯，推進全領(lǐng)域智能化、全過程自動化，全物流智聯(lián)化進程，實現(xiàn)流程簡化管理、降低用工及勞動強度，消除影響產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)因素，提高生產(chǎn)制造的精度與效率；同時，在營銷領(lǐng)域深入應(yīng)用移動互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)，使制造、渠道、物流、客戶、消費者互聯(lián)互通，全面提升市場響應(yīng)的速度和質(zhì)量，更好地滿足用戶差異化、個性化需求，建設(shè)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+智能化示范工廠。

　　2、提升研發(fā)創(chuàng)新能力，助推產(chǎn)業(yè)升級

　　公司以市場趨勢為導(dǎo)向，以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，積極適應(yīng)“新時代、新形勢、新要求”。2020年公司將通過國家級研發(fā)平臺的創(chuàng)新體系升級，行業(yè)領(lǐng)軍型技術(shù)專家的引進，產(chǎn)學(xué)研合作成果的快速投產(chǎn)轉(zhuǎn)化、核心專利技術(shù)的密集布局，充分滿足客戶多品牌、多性能、多元化的需求，提升新型產(chǎn)品在細分市場的契合度和占有率；同時，進一步深化杜仲橡膠、石墨烯、新型溶聚丁苯橡膠、三相合金鋼簾線以及RFID智能輪胎等新材料、新技術(shù)的研究設(shè)計與應(yīng)用，打造爆款，繼續(xù)完善全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色制造和綠色產(chǎn)品升級，搶占新能源汽車輪胎及市場高端化需求，增強產(chǎn)品在市場上的核心競爭力，全面提高盈利能力。

　　3、堅持賦能營銷，優(yōu)化市場渠道組合

　　公司將堅持以品牌和服務(wù)為營銷賦能，在鞏固國內(nèi)替換市場優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，加大配套、外貿(mào)市場的共同發(fā)展。

　　在品牌端，圍繞國際化品牌形象塑造，優(yōu)化品牌運營團隊，通過聚焦品牌定位和配稱，搶占消費心智；通過終端門店連鎖模式的導(dǎo)入，優(yōu)化終端門店形象、服務(wù)和營銷活動；借助互聯(lián)網(wǎng)、自媒體等新工具實施多元化、立體化的線上線下品牌推廣，開展粉絲運營；積極參與汽車賽事、社會公益活動，提升品牌知名度與美譽度。

　　在市場端，深化替換市場的營銷創(chuàng)新、模式變革，持續(xù)打造樣板市場、開拓直發(fā)客戶。同時以國內(nèi)成熟經(jīng)驗向外貿(mào)復(fù)制，根據(jù)不同需求制定“一地一策”服務(wù)方案，優(yōu)化產(chǎn)品和銷售結(jié)構(gòu)，發(fā)揮“鐵三角”的作用，快速解決客戶實際問題，培育超級客戶。配套方面，積極參與主機廠新車型開發(fā)，加強技術(shù)交流、產(chǎn)品匹配的前置研發(fā)、使用情況跟蹤研等市場支持與服務(wù)，持續(xù)推動產(chǎn)品質(zhì)量的提升和客戶的服務(wù)質(zhì)量。

　　4、深化精益生產(chǎn)，打造高品質(zhì)產(chǎn)品力

　　公司將持續(xù)圍繞“好輪胎、通用造”為核心，落實精匠行動，提升全過程質(zhì)量保障能力、降低制造損耗。一是聚焦核心供應(yīng)商，強化與國際一流供應(yīng)商的合作深度與廣度，加強采購與研發(fā)、銷售、市場的聯(lián)動作戰(zhàn)；二是深化精益生產(chǎn)管理，對接戰(zhàn)略，確定各工廠產(chǎn)品定位，優(yōu)化制造工藝，分層分級管控，降低并避免復(fù)雜環(huán)節(jié)，提升過程精度、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率；三是圍繞戰(zhàn)略執(zhí)行，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，以“責任唯一”為核心，推進精簡高效，強化組織學(xué)習(xí)能力，打造基于用戶的敏捷型組織，完善以KPI、項目制、測評三位一體的績效管理，激勵全員齊心化、效益最大化。

　　5、加速海外生產(chǎn)基地達產(chǎn)，實現(xiàn)規(guī)模化效益提升

　　2020年，公司將加速推進泰國生產(chǎn)基地的產(chǎn)能釋放，以全球化視野推進生產(chǎn)國際化、研發(fā)國際化、人才國際化、營銷國際化的戰(zhàn)略布局。一是全力保障泰國工廠的穩(wěn)定運營，同時啟動泰國二期工程項目的論證、推進；二是強化與國際領(lǐng)先研發(fā)機構(gòu)的交流合作，設(shè)立海外研發(fā)設(shè)計中心；三是建設(shè)國際化專業(yè)人才梯隊，包括國際科創(chuàng)人才、質(zhì)量人才、管理人才等；四是進一步完善海外營銷網(wǎng)絡(luò)、整合各項優(yōu)勢資源，加大力度開發(fā)全球空白市場、薄弱市場，更好地與經(jīng)銷商、貿(mào)易商合作，實現(xiàn)跨越式增長。

　　6、持續(xù)規(guī)范化運作，夯實基礎(chǔ)管理持續(xù)健康發(fā)展

　　公司將嚴格按照新《證券法》和上市公司要求，通過三會治理和內(nèi)部控制建設(shè)的提升，加強國內(nèi)外公司風(fēng)險防控和信用體系管理，積極應(yīng)對國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的新形勢、新變化；履行好信息披露，做好投資者關(guān)系管理，維護上市公司品牌形象；同時根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌規(guī)劃泰國建設(shè)項目融資、上下游優(yōu)勢企業(yè)合作、科創(chuàng)型企業(yè)對外投資等資本運作，增強內(nèi)生發(fā)展和外延擴張動能，提升企業(yè)綜合競爭能力。

　　(四)可能面對的風(fēng)險

　　1、國際貿(mào)易壁壘增加的風(fēng)險

　　2019年，世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，國際關(guān)系更加復(fù)雜，在單邊主義和貿(mào)易保護主義的沖擊下，輪胎行業(yè)的貿(mào)易摩擦也面臨著不確定性。目前公司泰國工廠已具備半鋼胎、全鋼胎等產(chǎn)品的批量生產(chǎn)能力，未來公司將加快實施生產(chǎn)國際化、研發(fā)國際化、營銷國際化、人才國際化的戰(zhàn)略部署，通過主動開拓新的市場和營銷網(wǎng)絡(luò)布局，貼近市場服務(wù)，規(guī)避貿(mào)易保護政策國對公司出口業(yè)務(wù)的影響。

　　2、原材料價格波動的風(fēng)險

　　天然橡膠作為輪胎生產(chǎn)的主要原材料，其價格受國際經(jīng)濟狀況、自然條件、貿(mào)易、匯率、資本等多重因素影響，對輪胎企業(yè)合理安排生產(chǎn)經(jīng)營、控制成本帶來一定難度；其他化工原料價格因國家環(huán)境治理政策及淘汰低端過剩產(chǎn)能影響呈波動趨勢。對此，公司將重點關(guān)注原材料的行情變動，通過長約合同鎖定和實施及時采購等策略，力爭實現(xiàn)在低價時加量采購，同時繼續(xù)保持好與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作關(guān)系，努力降低采購成本。

　　3、市場競爭風(fēng)險

　　國內(nèi)外輪胎生產(chǎn)企業(yè)眾多，我國輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度還不高，全球輪胎市場競爭激烈。隨著國際貿(mào)易壁壘的提升，部分受阻產(chǎn)能加劇了國內(nèi)市場和其他海外市場的競爭壓力。公司將加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進自主品牌建設(shè)，科技創(chuàng)新、智能制造和全球布局，不斷提升核心競爭力，更好應(yīng)對國內(nèi)外市場風(fēng)險。

　　4、新型冠狀病毒疫情風(fēng)險

　　2020年初以來，新型冠狀病毒疫情給全球帶來了重大影響，輪胎行業(yè)同樣也受到?jīng)_擊。目前，國內(nèi)疫情已得到有效控制，但受疫情全球化的影響，將對公司的經(jīng)營環(huán)境及海外市場產(chǎn)生不利風(fēng)險。公司將進一步健全安全管理應(yīng)急保障機制，提前做好各種應(yīng)對預(yù)案，落實保障機制，最大程度避免此類風(fēng)險對公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生影響。

　　四、報告期內(nèi)核心競爭力分析

　　1、研發(fā)與技術(shù)優(yōu)勢

　　公司以國家級技術(shù)中心平臺和國家認可實驗室為依托，長期與高等院校及全球知名供應(yīng)商建立科研合作關(guān)系，在新材料探索、新設(shè)備和新工藝研究方面不斷推進。2006年，國內(nèi)首創(chuàng)的全鋼載重子午胎共線生產(chǎn)技術(shù)通過了江蘇省科技廳的科技成果鑒定。2015年，公司榮獲中橡協(xié)授予的“中國橡膠工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展獎”、江蘇省工業(yè)設(shè)計協(xié)會授予的“江蘇省工業(yè)設(shè)計十佳創(chuàng)新型企業(yè)”等榮譽。2018年，公司榮獲中國石油和化工行業(yè)聯(lián)合會授予的“中國石油和化工行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。2018年，公司在行業(yè)首次實現(xiàn)了合成型杜仲橡膠（TPI）在全鋼子午線輪胎中的規(guī)?；瘧?yīng)用并通過科技成果鑒定，達國際先進水平。2019年，公司內(nèi)置植入式高性能RFID輪胎技術(shù)通過科技成果鑒定，達國內(nèi)領(lǐng)先水平。截止報告期末，公司共獲得授權(quán)專利366項，具備較強的自主創(chuàng)新能力。

　　同時，公司高度重視產(chǎn)業(yè)升級，推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+，通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析、移動傳感、人工智能等先進技術(shù)，引進國際領(lǐng)先的自動化生產(chǎn)裝備，建設(shè)輪胎智能制造體系，逐步打造全領(lǐng)域智能化、全流程自動化、全方位綠色化的輪胎工廠，推動公司技術(shù)跨越發(fā)展、生產(chǎn)力整體提升，目前半鋼子午胎工廠已率先實現(xiàn)“黑燈車間”運營。

　　2、細分市場產(chǎn)品優(yōu)勢

　　公司率先研發(fā)了符合礦山運輸特殊需求的短途工礦型輪胎，并憑借產(chǎn)品使用壽命長、承載能力強、性價比較高的特點，迅速獲得了市場和消費者的認可，使公司在成功引導(dǎo)市場消費的同時，也快速成長為該細分市場的龍頭企業(yè)。近年來，盡管市場總需求有所下滑，公司產(chǎn)品憑借高性價

　　比和前期積累的品牌優(yōu)勢，總體銷量仍然占據(jù)市場前列。

　　受益于國家高速公路和運輸業(yè)的不斷發(fā)展，中長途公路運輸型輪胎市場需求不斷擴大，公司較為注重該類型產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和市場開拓，已形成了以無內(nèi)胎全鋼子午胎產(chǎn)品為主的中長途公

　　路運輸型輪胎產(chǎn)品體系。公司通過優(yōu)化輪胎設(shè)計，在中長途無內(nèi)胎承載能力上實現(xiàn)技術(shù)升級，大

　　幅提升其耐磨性能、安全性能和環(huán)保性能，打造出具有優(yōu)越綜合性能的高耐磨中長途無內(nèi)胎產(chǎn)品，同時持續(xù)推進綠色輪胎產(chǎn)品的打造，截止報告期末，公司全鋼輪胎20個產(chǎn)品獲得綠色等級標簽，位列國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　乘用車胎方面，成功打造了高性價比的千里馬GA5舒適精音輪胎系列和赤兔馬越野胎系列，對標國際品牌，不斷從花紋設(shè)計、配方選擇方面進行系統(tǒng)優(yōu)化，經(jīng)第三方測試，相關(guān)產(chǎn)品具備更優(yōu)異的操控性能和駕乘體驗，獲得了用戶認可和良好口碑。

　　3、品牌優(yōu)勢

　　公司將實施品牌戰(zhàn)略作為核心戰(zhàn)略之一。品質(zhì)是品牌的基礎(chǔ)，公司是江蘇省AAA級質(zhì)量信用企業(yè)，建立了全方位的質(zhì)量控制體系，不斷優(yōu)化質(zhì)量管理流程，實施從原材料采購到具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全面質(zhì)量管理，貫徹執(zhí)行“質(zhì)量一票否決制”，先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、IATF16949質(zhì)量管理體系認證、ISO50001能源管理體系、ISO10012計量確認體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認證以及美國DOT、歐盟ECE等國內(nèi)外多項產(chǎn)品認證，產(chǎn)品質(zhì)量控制能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　公司擁有完善的質(zhì)量改進機制，每年制定公司各層級的質(zhì)量改進活動計劃，覆蓋整個產(chǎn)品實現(xiàn)和管理支持的全過程，公司QC質(zhì)量改進小組活動連續(xù)榮獲中國質(zhì)量協(xié)會“全國優(yōu)秀QC小組”稱號。

　　公司注重品牌的培育和推廣，累計在全國開發(fā)了百余家形象店及10000多家招牌店，并定期召開新品推廣會、路演、研討會等互動營銷活動，使得公司品牌輻射面快速延伸、知名度不斷提升。

　　公司穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)廣受用戶認可和市場好評。千里馬品牌被認定為中國馳名商標，公司千里馬摩托車輪胎2007年被評為“中國名牌產(chǎn)品”，全鋼載重子午胎2012年被評為“江蘇省名牌產(chǎn)品”。公司“千里馬”和“赤兔馬”相關(guān)產(chǎn)品連續(xù)榮獲“中國橡膠工業(yè)協(xié)會推薦品牌產(chǎn)品”，被中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會評為“用戶滿意產(chǎn)品”。2019年公司“通運”產(chǎn)品榮獲“全國AA用戶滿意產(chǎn)品”。

　　4、營銷優(yōu)勢

　　公司擁有穩(wěn)定專業(yè)的營銷團隊，超過60%的營銷人員具有三年及以上輪胎行業(yè)銷售經(jīng)驗。公司持續(xù)投入資源進行營銷渠道建設(shè)，大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商隊伍，遍布全國的營銷網(wǎng)絡(luò)和眾多的零售終端網(wǎng)絡(luò)保證了公司產(chǎn)品銷售的穩(wěn)定性，有效推動公司新業(yè)務(wù)的開展和新產(chǎn)品的推廣，進一步鞏固和加強本公司在同行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢，合作年限在3年及以上的經(jīng)銷商銷售收入占經(jīng)銷商總銷售收入的比例在80%左右。

　　公司圍繞品牌和產(chǎn)品定位實施差異化戰(zhàn)略，建設(shè)圍繞滿足市場需求的快速響應(yīng)機制，實行貼近市場的一線服務(wù)，成功打造了具有行業(yè)良好口碑的七夕“輪轉(zhuǎn)千回、愛在路上”等特色活動，全年舉辦經(jīng)銷商會議及豐富多樣的路演，對經(jīng)銷商和終端零售進行有效培訓(xùn)和指導(dǎo)，實施有效的“賦能終端”戰(zhàn)略，從而增強市場營銷的整體競爭實力。