威海市廣泰空港:做全球空港地面設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)跑者!
摘要: 做全球空港地面設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)跑者!
做全球空港地面設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)跑者!
威海廣泰由李光太先生創(chuàng)建于1991年,2007年1月在深圳證券交易所上市。通過(guò)29年發(fā)展,威海廣泰已通過(guò)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全和售后服務(wù)等體系認(rèn)證,擁有行業(yè)唯一的“國(guó)家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心”,擁有“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”和“國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”,設(shè)有博士后科研工作站,被評(píng)定為國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、商務(wù)部認(rèn)定對(duì)外援助物資項(xiàng)目總承包企業(yè),已成為全球空港地面設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)跑者,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的消防及應(yīng)急救援裝備、消防報(bào)警設(shè)備、特種車輛、軍/民用無(wú)人飛行器等研發(fā)、制造與服務(wù)的專業(yè)公司。其中,空港地面設(shè)備產(chǎn)品達(dá)33個(gè)系列127種型號(hào),覆蓋機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)維修與服務(wù)、飛機(jī)貨運(yùn)、油料加注、場(chǎng)道維護(hù)、客艙服務(wù)、機(jī)場(chǎng)消防等六大作業(yè)單元,能為一架飛機(jī)配齊所有地面設(shè)備,是全球空港地面設(shè)備品種齊全的供應(yīng)商,部分主導(dǎo)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%~60%,產(chǎn)品出口全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前,威海廣泰空港地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)正朝著產(chǎn)品國(guó)際化、電動(dòng)化、智能化方向邁進(jìn)。
應(yīng)用背景
威海廣泰智能制造數(shù)字化云平臺(tái)系統(tǒng)是面向制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化需求,構(gòu)建基于混合云的海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析服務(wù)體系,支撐制造泛在連接、彈性供給、高效配置。
這個(gè)平臺(tái)PASS層集成了三維設(shè)計(jì)Creo、全生命周期管理PLM、工藝管理CAPP、客戶關(guān)系管理CRM、企業(yè)資源管理ERP、生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES、人力資源管理HR、辦公自動(dòng)化管理OA等軟件系統(tǒng),系統(tǒng)的實(shí)施提高了整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平。
廣泰智能制造系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備層、控制層、操作層、工廠管理層和公司管理層的信息互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、人員、物料、工藝等生產(chǎn)要素管理,以及對(duì)效率、交期、質(zhì)量、成本等指標(biāo)的監(jiān)控,并將信息進(jìn)行多屏顯示和推送,提升廣泰制造的自動(dòng)化水平。
智能化數(shù)字管理系統(tǒng)滿足離散制造高標(biāo)準(zhǔn)要求
威海廣泰實(shí)行的是一整套的典型離散制造的智能化數(shù)字管理系統(tǒng),特點(diǎn)是多工廠異地協(xié)同設(shè)計(jì)、異地協(xié)同制造;對(duì)于技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造組織方式采用去中心化的網(wǎng)絡(luò)制造;產(chǎn)品技術(shù)要求高,制造復(fù)雜,邊設(shè)計(jì)邊生產(chǎn),大多產(chǎn)品處于S狀態(tài)(試制狀態(tài));因客戶需求等原因?qū)е麓罅扛?,邊生產(chǎn)邊更改、單件小批量生產(chǎn);生產(chǎn)周期較長(zhǎng),6個(gè)月到1年不等,甚至更長(zhǎng);銷售改單、插單較多;由于銷售產(chǎn)品種類的不均衡,大多數(shù)為定制產(chǎn)品,所以設(shè)計(jì)專業(yè)人員能力難以平衡;生產(chǎn)工序過(guò)程人員能力、專業(yè)設(shè)備能力難以平衡;由于生產(chǎn)產(chǎn)品種類多,采購(gòu)批量過(guò)小,物料難以及時(shí)平衡;很多產(chǎn)品涉軍品、航空地面設(shè)備、出口等業(yè)務(wù),因此需要滿足高質(zhì)量要求、準(zhǔn)確交貨要求等等。
威海廣泰采用了一套適應(yīng)離散智能制造的數(shù)字管理系統(tǒng),基于最優(yōu)秀的智能制造公司之一的北京畢普科技有限公司的Thingx軟件開(kāi)發(fā)的,系統(tǒng)兼容性高,解決了離散制造的智能化問(wèn)題,其中特別強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的計(jì)劃與調(diào)度的軟件輔助作用。例如,在生產(chǎn)管理中,強(qiáng)調(diào)管理模型,強(qiáng)調(diào)唯物辯證管理思想,工藝BOM簡(jiǎn)化成三層扁平化結(jié)構(gòu),并采用三級(jí)計(jì)劃、三級(jí)反饋(調(diào)度)、三級(jí)能力平衡;強(qiáng)調(diào)計(jì)劃考慮人力能力、設(shè)備能力、物料平衡的彈性區(qū)間;強(qiáng)調(diào)三級(jí)工藝的作用;強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)、組織過(guò)程管理的標(biāo)準(zhǔn)化,以降低對(duì)設(shè)計(jì)、工藝標(biāo)準(zhǔn)化的要求,從而適應(yīng)邊設(shè)計(jì)、邊生產(chǎn)、邊更改、設(shè)計(jì)與工藝不能及時(shí)處理的模式,強(qiáng)調(diào)一次性處置單的處理方法;強(qiáng)調(diào)在上述從市場(chǎng)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)量管理等綜合、貫穿整體的軟件平臺(tái)的作用,形成了一套完整的,非常值得推廣的柔性智能化數(shù)字管理平臺(tái)。
威海廣泰智能制造數(shù)字化云平臺(tái)采用了行業(yè)內(nèi)國(guó)際尖端的先進(jìn)系統(tǒng),不僅大幅降低了數(shù)據(jù)錄入時(shí)間、減少了生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作量、縮短了制造周期,還大大降低了產(chǎn)品缺陷、提高了數(shù)據(jù)完成性和員工工作績(jī)效,為集團(tuán)帶來(lái)強(qiáng)大核心競(jìng)爭(zhēng)力。
威海廣泰








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