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    對(duì)話九號(hào)公司全球營(yíng)銷總裁黃?。弘妱?dòng)車行業(yè)或?qū)⒈恢悄苤匦露x

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要:  5月29日,記者專訪了在業(yè)內(nèi)以“智能”著稱的電動(dòng)車企——九號(hào)公司的全球營(yíng)銷總裁黃琛,其對(duì)短途出行的未來趨勢(shì)和企業(yè)全球化有獨(dú)特見解。

      在鄭州,電動(dòng)車對(duì)市民的重要性不言而喻。截至2019年,鄭州市上牌電動(dòng)車數(shù)量就超過了300萬輛。今年5月1日,備受關(guān)注的《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》正式實(shí)施,電動(dòng)車規(guī)范化管理日益完善。電動(dòng)車的政策、市場(chǎng)等牽動(dòng)著百萬鄭州人的心。

      5月29日,記者專訪了在業(yè)內(nèi)以“智能”著稱的電動(dòng)車企——【九號(hào)公司(689009)、股吧】的全球營(yíng)銷總裁黃琛,其對(duì)短途出行的未來趨勢(shì)和企業(yè)全球化有獨(dú)特見解。

    2021年全國(guó)城市挑戰(zhàn)賽.jpg

      短途出行需求量多,電動(dòng)車前景大

      黃琛說,出行是一種剛需。而隨著汽車數(shù)量的增加,城市的承載能力有限,人們的出行需求必須依賴短途交通工具加以滿足。

      黃琛團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)調(diào)查顯示:在大城市里,70%以上人群日常出行距離在10公里以內(nèi),約40%的人出行需要小于3公里。因此,作為短途出行“神器”的電動(dòng)車將越來越普及。同時(shí),越來越多的年輕人選擇用兩輪電動(dòng)車或電動(dòng)滑板車來解決出行的“最初一公里”和“,一公里”,因此,電動(dòng)車行業(yè)的前景巨大。

      有媒體報(bào)道稱,兩輪電動(dòng)車商業(yè)化的20年以來,已經(jīng)形成了一個(gè)用戶保有量超過3億,市場(chǎng)規(guī)模接近萬億的大產(chǎn)業(yè)。與家電、汽車等行業(yè)形成寡頭不同,電動(dòng)車行業(yè)至今還沒有一家企業(yè)能夠形成市場(chǎng)壟斷。企業(yè)發(fā)展良莠不齊。在這樣的背景下,黃琛認(rèn)為,九號(hào)公司有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

      搭建專利“護(hù)城河”智慧出行是趨勢(shì)

      黃琛描繪了幾種業(yè)已成為現(xiàn)實(shí)的電動(dòng)車出行場(chǎng)景:在手機(jī)上下載app與愛車相連,生日當(dāng)天它會(huì)播放祝福歌曲;開鎖無需鑰匙,如果有朋友借車,在手機(jī)上添加白名單即可;有人喜歡快速起步,有人則喜歡行進(jìn)中的“均衡感”,智能化的電動(dòng)車可以通過固件升級(jí)滿足更多這樣個(gè)性化的需求。

      九號(hào)公司專注于智能兩輪電動(dòng)車的研發(fā),希望通過物聯(lián)網(wǎng)的方式,與用戶建立情感上的溝通。比如,記錄日常出行習(xí)慣實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自身的“進(jìn)化”。

      “這是我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)非常領(lǐng)先的地方,傳統(tǒng)的電動(dòng)車企業(yè)學(xué)不來,因?yàn)槲覀兇罱朔浅?qiáng)的專利‘護(hù)城河’?!秉S琛說。

      截止目前,九號(hào)公司已經(jīng)完成2400項(xiàng)以上全球?qū)@季帧?/p>

      中國(guó)公司出海創(chuàng)新力受青睞

      黃琛畢業(yè)于四川外語(yǔ)學(xué)院,有20年的海外市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)。他說,中國(guó)企業(yè)出海的信心和能力越來越大,特別是2010年以后,中國(guó)品牌的創(chuàng)新力也越來越被國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可。他認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)走出去是必經(jīng)之路,而且越早越好?!霸谥袊?guó),一定要做‘大而美’的公司,‘小而美’是不容易持久的?!彼f。

      2015年,九號(hào)公司收購(gòu)了世界平衡車鼻祖Segway,目前擁有Ninebot九號(hào)和Segway(賽格威)兩大品牌。受疫情影響,電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展有加速之勢(shì)。在歐洲,這一趨勢(shì)更加明顯。

      黃琛介紹說,九號(hào)公司目前的營(yíng)收有一半以上都是海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)的,歐洲大區(qū)的營(yíng)業(yè)額甚至超過了中國(guó)大區(qū)?!耙?yàn)橐咔?,歐洲人更喜歡騎自行車了。我們的電動(dòng)滑板車品類在歐洲的市場(chǎng)份額超過了50%,在全球的市場(chǎng)份額也超過30%?!彼f。

      看好鄭州市場(chǎng),持續(xù)提供高性能產(chǎn)品

      黃琛說,人口密度越大的城市,短途出行需求就越強(qiáng)烈。河南是人口大省,鄭州又是河南人口最集中的地方,因此,短途交通的市場(chǎng)潛力很大。

      九號(hào)公司將目標(biāo)受眾定位在出行需求更加強(qiáng)烈的中青年群體,其在鄭州大學(xué)投放了300臺(tái)共享電動(dòng)車,沒想到4個(gè)月就收回了成本,這讓公司都感到很驚訝。

      目前,9號(hào)公司推出了完整的產(chǎn)品梯隊(duì),以滿足不同用戶的需求。其在鄭州有24家專營(yíng)店,據(jù)黃琛介紹,這些代理商此前都是和傳統(tǒng)頭部電動(dòng)車合作,“他們也擔(dān)心錯(cuò)失新一代的機(jī)會(huì),所以選擇和我們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,服務(wù)更多用戶?!秉S琛說。

    關(guān)鍵詞:

    九號(hào)公司

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