浙江仙通:調(diào)整組織架構(gòu)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 成本優(yōu)勢明顯發(fā)展空間廣闊
摘要: 浙江仙通橡塑股份有限公司(以下簡稱“浙江仙通”,證券代碼:603239)于2021年11月9日公告稱,結(jié)合新能源汽車發(fā)展趨勢和公司當前技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢,公司董事會決定對組織架構(gòu)進行調(diào)整,由公司總經(jīng)理親自掛帥,集中資源、集中人才,高級別組建新能源汽車事業(yè)部,吹響了公司全力以赴加快布局新能源汽車密封條領(lǐng)域的腳步。
【浙江仙通(603239)、股吧】橡塑股份有限公司(以下簡稱“浙江仙通”,證券代碼:603239)于2021年11月9日公告稱,結(jié)合新能源汽車發(fā)展趨勢和公司當前技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢,公司董事會決定對組織架構(gòu)進行調(diào)整,由公司總經(jīng)理親自掛帥,集中資源、集中人才,高級別組建新能源汽車事業(yè)部,吹響了公司全力以赴加快布局新能源汽車密封條領(lǐng)域的腳步。
浙江仙通自1991年以來,一直專注于密封條研發(fā)生產(chǎn)30年,現(xiàn)已成為國內(nèi)汽車密封條生產(chǎn)的龍頭企業(yè),擁有高新技術(shù)企業(yè)、省級企業(yè)技術(shù)中心、省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心、浙江省科技型中小企業(yè)等榮譽。
仙通先后與一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、東風日產(chǎn)、吉利、長安、一汽、上汽、廣汽、奇瑞、北汽、江淮、偉巴斯特、日本滋榮等建立良好的協(xié)作關(guān)系,在行業(yè)內(nèi)擁有豐富的客戶資源。
數(shù)據(jù)顯示,浙江仙通2021年前三季度營收總收入5.5億元,同比增長34.3%;歸母凈利潤1.1億元,同比增長50.3%。
有分析指出,在競爭如此激烈的行業(yè)中,仙通保持穩(wěn)定增長,不斷做大做強,隨著新能源產(chǎn)業(yè)景氣度不斷向好,公司正大力布局新能源汽車行業(yè),有望助力公司又快又好發(fā)展。
無邊框密封條領(lǐng)域的內(nèi)資領(lǐng)頭羊
公開資料顯示,新能源汽車的密封條種類較多區(qū)別于傳統(tǒng)汽車密封條,如特斯拉model 3車型采用無邊框密封條,由于無框車門上方?jīng)]有門框,玻璃卡到兩層膠條中間易晃動,密封條無法將玻璃與車身門框緊密貼合,因此高速時容易漏風漏雨,風噪明顯。
此外,無邊框密封條難度系數(shù)要遠高于傳統(tǒng)密封條,無邊框密封條對截切面有著嚴格的標準,截切面的偏差會導致卡槽空隙增加,漏雨噪音問題顯現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,工藝難度高,成本也會隨之增加,而浙江仙通作為國內(nèi)第一家能夠提供無邊框密封條的內(nèi)資企業(yè),其未來業(yè)務(wù)發(fā)展及客戶開拓值得期待。
管理團隊卓越 成本優(yōu)勢明顯
浙江仙通有著穩(wěn)定的管理團隊,技術(shù)研發(fā)人員都有著幾十年的從業(yè)經(jīng)驗,為不斷優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)及提升產(chǎn)品質(zhì)量提供技術(shù)保障。密封條行業(yè)良品率為80%左右,而仙通通過精細化管理把良品率控制在95%以上,遠高于行業(yè)平均。
超高的良品率和優(yōu)秀的研發(fā)團隊,使得吉利放心選擇了浙江仙通來全權(quán)負責極氪001和領(lǐng)克首款高端新能源汽車領(lǐng)克ZERO Concept的無邊框密封條。仙通董秘項青鋒日前在2021年三季度業(yè)績說明會上表示,公司和吉利同步開發(fā)的極氪001無邊框密封條,目前已經(jīng)開始批量銷售。
值得一提的是,現(xiàn)如今車企競爭激烈降本需求明顯,成本壓力向零部件企業(yè)轉(zhuǎn)移,有成本優(yōu)勢的零部件企業(yè)有望拿到更多的訂單。
浙江仙通成立之初因買不到合適的設(shè)備或者設(shè)備太貴,嘗試著自己研發(fā)設(shè)備。公司90%以上的模具為自行研發(fā)、自行制造,自制率水平較高。
密封條需要根據(jù)不同的車型單獨定制開發(fā),通常來說企業(yè)需要委外訂制加工模具,膜具有偏差的話還需要去調(diào)換調(diào)試,成本要遠高于自制模具。浙江仙通的模具均為自制,大幅縮短了模具的制造周期,有效的降低了成本,大幅提高服務(wù)汽車廠的能力和效率。另外,公司95%的員工是仙居本地人,對比外資企業(yè)人工成本更低、人員更穩(wěn)定。
打破外資壟斷局面 未來成長空間廣闊
去年11月,浙江仙通成功拿下上汽大眾新朗逸歐式導槽項目,打破合資車企歐式導槽項目被外資密封條企業(yè)壟斷的局面,順利成為大眾核心供應(yīng)商。
業(yè)內(nèi)人士指出,從公司長期發(fā)展以及行業(yè)格局來看,浙江仙通目前市占率為4%,公司已經(jīng)切入上汽大眾、上汽、長安、吉利、奇瑞、江淮、長城、北汽、偉巴斯特、日本滋榮等一眾優(yōu)質(zhì)資源。若未來順利拓寬合作后,隨著產(chǎn)能的增加以及進口替代的不斷升級,公司的市占率有望進一步提升。長期基于公司產(chǎn)品力的提升以及行業(yè)市占格局的不斷優(yōu)化,公司具有廣闊的成長空間。
浙江仙通,產(chǎn)業(yè)鏈








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