周五晚間，證監(jiān)會依法核準了中新蘇州工業(yè)園區(qū)開發(fā)集團股份有限公司、湖北和遠氣體股份有限公司兩家企業(yè)的首發(fā)申請，至此11月IPO批文發(fā)放完畢。11月IPO批文數(shù)量較上月略微增長，共有13家企業(yè)獲批文。其中，4家企業(yè)擬赴上交所上市，6家企業(yè)擬赴創(chuàng)業(yè)板上市，其余3家企業(yè)擬赴中小板上市。

　　與10月情況對比來看，11月IPO批文數(shù)量變化不大。但從企業(yè)獲得批文速度來看，11月份多數(shù)企業(yè)從過會到拿到“入場券”用時在一個月左右。11月上會企業(yè)中，市場關(guān)注度最高的企業(yè)之一是京滬高速鐵路股份有限公司（下稱京滬高鐵）。10月22日京滬高鐵首次向證監(jiān)會申報上市材料，11月14日京滬高鐵上會且獲得通過。即從IPO申請文件預(yù)披露到發(fā)審會召開，京滬高鐵僅僅用了23天時間。

　　從過會率情況來看，11月共有26家擬上會企業(yè)。其中北京諾禾致源科技股份有限公司、愛瑪科技集團股份有限公司、深圳市翔豐華科技股份有限公司、中泰證券股份有限公司四家公司取消審核，青島百洋醫(yī)藥股份有限公司暫緩表決，其余21家企業(yè)全部過會。

　　對11月取消審核的四家企業(yè)，證監(jiān)會在公告中表示均尚有相關(guān)事項需要進一步核查，決定取消申報文件審核。從10月以來，取消審核的企業(yè)數(shù)量開始增多，東興證券非銀首席分析師劉嘉瑋認為，這體現(xiàn)出證監(jiān)會嚴把“入口關(guān)”，對于項目資質(zhì)的審核更加嚴格。

　　同時記者還了解到，證監(jiān)會將堅持新股常態(tài)化發(fā)行，重視市場投融資兩端的平衡，明確市場預(yù)期，嚴把資本市場入口關(guān)，推動發(fā)行、注冊和市場承受力的有機統(tǒng)一銜接，切實防控各類風(fēng)險。