“十四五”時(shí)期，是我國(guó)乘勢(shì)而上開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年。對(duì)于民航來(lái)說(shuō)，也是從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)向多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)“轉(zhuǎn)段進(jìn)階”的起步階段。據(jù)預(yù)測(cè)，到“十四五”末，我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)模將再上一個(gè)新臺(tái)階，接近甚至有可能超過(guò)美國(guó)成為全球第一。

　　據(jù)悉，近日在美國(guó)通用電氣公司（GE）航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件全球競(jìng)標(biāo)中，【派克新材(605123)、股吧】（605123.SH）再創(chuàng)佳績(jī)，成功中標(biāo)多項(xiàng)產(chǎn)品，協(xié)議期為5年（2023—2027）。2023年起，派克新材將為GE航空的LEAP,LM9000,CF34,PP20,GEnx,CF6,LM2500等9種機(jī)型提供配套鍛件毛坯。

　　與GE航空簽訂5年協(xié)議 民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)航空鍛件走向國(guó)際市場(chǎng)

　　據(jù)了解，美國(guó)通用電氣（GE）公司是一家全球性工業(yè)公司，提供發(fā)電，可再生能源，航空發(fā)動(dòng)機(jī)以及醫(yī)療保健產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)該公司還提供金融產(chǎn)品和服務(wù)，為全球170多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的客戶提供服務(wù)，并在全球范圍內(nèi)開(kāi)展制造和服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　1980年，借著中國(guó)改革開(kāi)放的東風(fēng)，GE航空集團(tuán)首次啟動(dòng)了在華本土化采購(gòu)業(yè)務(wù)，通過(guò)采購(gòu)零配件進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。今年是GE航空集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)四十周年。GE中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官表示，入華40年來(lái)，本土化、戰(zhàn)略化、全球化始終是GE為之努力的方向。正是在這種全球化的戰(zhàn)略下，自2018年開(kāi)始，派克新材便和美國(guó)GE航空建立起了信任，兩年的交流合作，讓派克新材學(xué)習(xí)到了諸多先進(jìn)的管理理念和新穎的工藝技術(shù)。

　　此次派克新材與GE航空簽署的長(zhǎng)期協(xié)議，意味著派克新材成為了中國(guó)第二家為美國(guó)GE航空供應(yīng)配套環(huán)鍛件的供應(yīng)商；同時(shí)競(jìng)標(biāo)的成功也再一次讓國(guó)內(nèi)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)航空鍛件走出了國(guó)門，在國(guó)際市場(chǎng)上一展芳華。

　　眾所周知，世界級(jí)的美國(guó)GE航空開(kāi)發(fā)一個(gè)供應(yīng)商的成本是巨大的，同時(shí)由于疫情的影響，航空產(chǎn)業(yè)鏈也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，派克新材能夠在如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中脫穎而出，充分展示派克新材在技術(shù)實(shí)力，裝備，產(chǎn)能和智能制造上的優(yōu)勢(shì)不可替代。

　　中標(biāo)48 種鍛件零部件 打破歐美壟斷風(fēng)扇機(jī)匣鍛件

　　無(wú)獨(dú)有偶，不久前，派克新材還發(fā)布公告稱，公司與羅羅英國(guó)有限公司簽訂長(zhǎng)期合同，合同銷售共計(jì)48個(gè)鍛件零部件。

　　據(jù)公告顯示，羅羅英國(guó)有限公司就 10 款航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣、連接環(huán)、封閉環(huán)等鍛件進(jìn)行全球招標(biāo)工作；在本次競(jìng)標(biāo)中派克新材中標(biāo)了發(fā)動(dòng)機(jī)涉及的風(fēng)扇機(jī)匣，高壓渦輪機(jī)匣以及發(fā)動(dòng)連接環(huán)、封閉環(huán)等 48 種鍛件零部件。合同簽訂于2021年2月15日，協(xié)議期長(zhǎng)為11年。 本合同的簽訂，不僅有利于加強(qiáng)派克新材與羅羅公司之間的進(jìn)一步合作，對(duì)公司當(dāng)期業(yè)績(jī)將產(chǎn)生積極的影響；同時(shí)派克新材也成為了中國(guó)首家拿到外徑3米以上的鈦合金風(fēng)扇機(jī)匣零件的鍛件供應(yīng)商，把多年來(lái)歐美壟斷的風(fēng)扇機(jī)匣鍛件引入中國(guó)，為中國(guó)的制造業(yè)力量打下扎實(shí)基礎(chǔ)，為中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)塑造了巨大影響力。

　　在經(jīng)歷了2020年疫情爆發(fā)對(duì)各行各業(yè)的沖擊后，派克新材在疫情中逐步恢復(fù)，一路披荊斬棘。2021年先后拿下與羅爾斯·羅伊斯簽訂的11年長(zhǎng)期協(xié)議，及美國(guó)通用電氣公司（GE）航空的5年協(xié)議，這些優(yōu)異的成績(jī)都是派克新材一路發(fā)展的里程碑。相信在未來(lái)，伴隨著我國(guó)航空、航天產(chǎn)業(yè)高景氣紅利，派克新材憑借著自身過(guò)硬技術(shù)實(shí)力，將繼續(xù)闊步前行。