特斯拉“超級(jí)鑄造”技術(shù)即將投產(chǎn)、供應(yīng)商獲益
摘要: 綜合媒體報(bào)道,特斯拉公司在美國(guó)德克薩斯州的電動(dòng)汽車超級(jí)工廠接近投產(chǎn),近日人們?cè)谶@個(gè)新工廠發(fā)現(xiàn)了一輛ModelY完整的鑄件車身。特斯拉在美國(guó)德州和德國(guó)柏林的這兩個(gè)電動(dòng)汽車超級(jí)工廠投入生產(chǎn),
綜合媒體報(bào)道,特斯拉公司在美國(guó)德克薩斯州的電動(dòng)汽車超級(jí)工廠接近投產(chǎn),近日人們?cè)谶@個(gè)新工廠發(fā)現(xiàn)了一輛Model Y完整的鑄件車身。特斯拉在美國(guó)德州和德國(guó)柏林的這兩個(gè)電動(dòng)汽車超級(jí)工廠投入生產(chǎn),將是該公司在今年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的最重要事件。特斯拉公司德州電動(dòng)汽車超級(jí)工廠投產(chǎn)時(shí),將首先為北美市場(chǎng)生產(chǎn)Model Y的升級(jí)版本。預(yù)計(jì)Model Y的升級(jí)版本將使用特斯拉最新的“超級(jí)鑄造”技術(shù),大量車身部件將采用世界上最大的鑄造機(jī)鑄造的單一超大部件來替換。
在2020年的電池日上,馬斯克表示ModelY 將采用的一體式壓鑄后底板技術(shù),讓ModelY的下車體總成重量極大降低,制造成本還能下降40%。特斯拉用于生產(chǎn)ModelY的6000噸Giga Press巨型壓鑄機(jī)和用于生產(chǎn)Cybertruck的8000噸Giga Press巨型壓鑄機(jī)已在電動(dòng)汽車界引發(fā)了廣泛討論。特斯拉的Giga Press巨型壓鑄機(jī)采購(gòu)自IDRA,而其他專注于壓鑄產(chǎn)品的中國(guó)公司也在尋求進(jìn)入不斷增長(zhǎng)的大型壓鑄機(jī)市場(chǎng)。據(jù)悉,特斯拉和蔚來的供應(yīng)商Wecan上個(gè)月向力勁科技訂購(gòu)了7臺(tái)壓鑄機(jī)。另一家特斯拉供應(yīng)商旭升股份(603305)則訂購(gòu)了一臺(tái)4400噸壓鑄機(jī)。

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