7月12日，鋰電股持續(xù)拉升，板塊指數(shù)再創(chuàng)歷史新高，新宙邦大漲18%，盛新鋰能、【融捷股份(002192)、股吧】、江蘇國(guó)泰、諾達(dá)股份均封漲停。

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)7月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2021年6月份新能源汽車產(chǎn)量24.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.2%，同比增長(zhǎng)1.43倍；1-6月份新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量121.4萬輛，同比增長(zhǎng)2.3倍。

　　6月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量滲透率達(dá)到12.8%，明顯超過預(yù)期。（1）全國(guó)新能源車6月產(chǎn)量24.8萬輛，創(chuàng)單月歷史新高值，3-5月份產(chǎn)量在21.6-21.7萬輛之間；（2）6月新能源車產(chǎn)量滲透率達(dá)到12.76%，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長(zhǎng)2.12個(gè)百分點(diǎn)，是歷史上環(huán)比提升最快的月份；2021年上半年新能源車產(chǎn)量滲透率達(dá)9.7%，而2019年、2020年同期分別是5.2%、3.6%。

　　鋰、鈷、磁材稀土的需求受到大幅度提升。新能源車是電池、磁材等非常重要的下游。2020年碳酸鋰約62%被用于鋰離子電池、約53%的鈷用在電池、11%的鈷用在磁材；而高性能釹鐵硼磁材約12%用在新能源車永磁電機(jī)，高性能釹鐵硼磁材約占釹鐵硼產(chǎn)量的20%，稀土約43%用在釹鐵硼。因此新能源車產(chǎn)量的高增長(zhǎng)，毫無疑問將會(huì)顯著拉動(dòng)鋰、鈷、磁材稀土的消費(fèi)量。

　　氫氧化鋰價(jià)格連續(xù)30周上漲，碳酸鋰價(jià)格有望在下半年實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。氫氧化鋰的主要原料是鋰輝石，下游是高鎳三元正極材料；碳酸鋰主要用于制備磷酸鐵鋰和普通三元正極材料，可以從鹽湖或云母中提取制作。鋰輝石的供應(yīng)相對(duì)比較剛性、鹽湖的供應(yīng)有季節(jié)性的因素。目前氫氧化鋰的生產(chǎn)已經(jīng)明顯受到了鋰輝石短缺的制約，三季度后青海地區(qū)鹽湖產(chǎn)量會(huì)相對(duì)減少，對(duì)碳酸鋰價(jià)格有提振作用。未來如果新能源車產(chǎn)量繼續(xù)放量，將會(huì)進(jìn)一步支撐鋰輝石、氫氧化鋰以及碳酸鋰的量?jī)r(jià)。