在受到向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型、巧妙應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體供應(yīng)短缺以及兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案通過(guò)的提振，美東時(shí)間11月8日，福特汽車(chē)股價(jià)20年來(lái)首次收于20美元關(guān)口上方。

　　該股周一收漲4.46%，報(bào)20.15美元，今年累計(jì)漲幅接近130%，大幅高于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉65%的漲幅。

　　自Jim Farley去年10月1日成為福特首席執(zhí)行官以來(lái)，該公司股價(jià)不斷上升，累計(jì)漲幅已超過(guò)200%。相比之下，在前兩任CEO、現(xiàn)任赫茲(HTZZ.US)首席執(zhí)行官M(fèi)ark Fields和Jim Hackett的領(lǐng)導(dǎo)下，福特股價(jià)累計(jì)跌幅達(dá)到了61%。

　　Farley上任以來(lái)，一直嘗試憑借其積極的電氣化戰(zhàn)略，使福特成為轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的贏家之一，投資者和分析師也對(duì)該公司表現(xiàn)出越來(lái)越大的信心。

　　在電氣化戰(zhàn)略下，F(xiàn)arley加速了福特向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的步伐，并推出了廣受歡迎的新車(chē)型，如純電動(dòng)汽車(chē)Mustang Mach-E、新款越野車(chē)Bronco以及皮卡Maverick。同時(shí)，其首款電動(dòng)皮卡F-150 Lightning的非約束性預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)16萬(wàn)，生產(chǎn)能力也提高了一倍，該款車(chē)型預(yù)計(jì)將于明年春季上市。

　　根據(jù)10月份的交付數(shù)據(jù)顯示，福特汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為167,572輛，同比下降3.3%，今年前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為1,499,114輛，同比下降6.4%。從走勢(shì)來(lái)看，福特汽車(chē)的下滑狀態(tài)正在逐漸放緩。福特在電動(dòng)汽車(chē)(純電、插混、混動(dòng))市場(chǎng)的銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)195%，達(dá)到14,062輛，創(chuàng)下歷史新高。

　　瑞信分析師Dan Levy對(duì)此發(fā)表研報(bào)表示：“隨著福特在財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)方面創(chuàng)下新記錄，我們看到了福特在短時(shí)間內(nèi)的重大轉(zhuǎn)變，這表明其向電動(dòng)汽車(chē)/自動(dòng)駕駛汽車(chē)/數(shù)字世界的過(guò)渡已經(jīng)大大加快。”