6月24日，上證指數(shù)早盤震蕩走升，創(chuàng)業(yè)板指一度漲超2%，貴州茅臺、寧德時代同創(chuàng)數(shù)月新高。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至午間收盤，上證指數(shù)上漲0.44%，報3334.67點；深證成指上漲0.92%，報12629.82點；創(chuàng)業(yè)板指上漲1.8%，報2809.72點。

　　盤面上，CRO、光伏、家電、風(fēng)電概念領(lǐng)漲，藥明康德、康龍化成、泰格醫(yī)藥、美的集團、格力電器、海爾智家、【隆基綠能(601012)、股吧】、通威股份、天合光能、陽光電源集體上揚。地產(chǎn)、油氣、工程機械、券商、煤炭開采概念休整，“萬保招金”、中信建投、中國神華、中國石油下滑。

　　HJT電池漲幅居前

　　HJT電池板塊早盤快速拉升，金剛玻璃20cm漲停，【金辰股份(603396)、股吧】、寶馨科技、雅博股份等漲停，宇邦新材漲超14%。

　　據(jù)隆基綠能6月23日晚間消息，近日，隆基綠能硅異質(zhì)結(jié)光伏電池(HJT)研發(fā)再次取得重大突破，經(jīng)德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)測試M6全尺寸電池(274.4c㎡)光電轉(zhuǎn)換效率達26.50%，創(chuàng)造了大尺寸單結(jié)晶硅光伏電池效率新的世界紀錄。

　　有分析稱，N型電池是下一代的光伏電池技術(shù)，TOPcon、HJT和IBC都是N型電池的技術(shù)路線。短期TOPcon產(chǎn)業(yè)鏈最成熟、量產(chǎn)領(lǐng)先；HJT具有短流程、轉(zhuǎn)換效率高，降低了生產(chǎn)難度，提高了轉(zhuǎn)換效率的特點，但是現(xiàn)階段存在量產(chǎn)難度大、投資成本高等問題。

　　中信證券認為，HJT電池工藝流程明顯簡化，具有更高的轉(zhuǎn)化效率和產(chǎn)品良率，成為產(chǎn)業(yè)投資和市場關(guān)注的重點。作為平臺型技術(shù)，未來通過與IBC、鈣鈦礦等技術(shù)疊加組成疊層電池，轉(zhuǎn)換效率極限值進一步打開，有望成為下一代主流電池技術(shù)。

　　有機硅概念股震蕩拉升

　　有機硅概念股震蕩拉升，晨光新材、新亞制程漲停，祥源新材、集泰股份、【回天新材(300041)、股吧】等跟漲。

　　【中銀證券(601696)、股吧】研報指出，原材料普漲形勢下，金屬硅生產(chǎn)成本或持續(xù)走高支撐價格，有機硅國外需求旺盛，新產(chǎn)能爬坡仍需定時間，預(yù)計金屬硅價格仍將維持高位。

　　集泰股份盤中一度觸及漲停，股價創(chuàng)歷史新高。6月10日，集泰股份接受機構(gòu)調(diào)研時稱，公司5月22日發(fā)布新品“集泰-有機硅發(fā)泡膠F6351”，能夠快速滲入電芯之間的縫隙，滿足動力電池的隔熱和防火要求。公司2021年年報顯示，產(chǎn)品已進入歐司朗、比亞迪等多家大型客戶的供應(yīng)體系。

　　寧德時代股價創(chuàng)3個月新高

　　寧德時代高開2.05%，隨后震蕩走高，截至午間收盤，漲超4%，股價創(chuàng)3個月新高。據(jù)中證金牛座APP，寧德時代最新總市值（13020億元）超越中國移動（12828億元）、農(nóng)業(yè)銀行、招商銀行、中國石油等大盤股，位列A股第四。排在寧德時代前面的是貴州茅臺、工商銀行、建設(shè)銀行。目前，寧德時代總市值較排名第三的建設(shè)銀行低2006億元。

　　消息面上，公司發(fā)布CTP3.0麒麟電池，實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，將于2023年量產(chǎn)上市。除了電池能量密度超過特斯拉4680電池，麒麟電池的亮點更多體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上。本次發(fā)布的麒麟電池，將水冷板直接置于電芯之間，使電池換熱面積擴大四倍的同時，也大幅縮短了電芯降溫換熱時間，符合未來4C快充等急速升溫場景下的汽車“熱管理”要求。

　　汽車熱管理板塊崛起

　　作為市場資金新發(fā)掘的汽車產(chǎn)業(yè)鏈分支，6月24日，汽車熱管理概念股持續(xù)走強，創(chuàng)業(yè)板股科創(chuàng)新源漲停，松芝股份、振邦智能、匯得科技、盾安環(huán)境漲停，銀邦股份、長虹華意、銀輪股份、高瀾股份、亞太科技等漲超5%。

　　中信證券認為，汽車熱管理系統(tǒng)關(guān)系整車可靠性、安全性、舒適性與能耗水平。相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車熱管理系統(tǒng)新增冷卻板、電池冷卻器、電子水泵、電子膨脹閥、PTC加熱器或熱泵系統(tǒng)等。隨著新能源汽車快充加速落地、電池能量密度持續(xù)提升，對熱管理提出了更高的要求，重要零部件如液冷板、管路、水泵等的性能和價值量有所增長。到2025年中國新能源汽車熱管理系統(tǒng)市場規(guī)模將超500億元。熱管理系統(tǒng)市場正成為新能源汽車新藍海，發(fā)展空間巨大。