大秦鐵路（601006）4月27日披露2022年年度報告，2022年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入757.58億元；歸母凈利潤111.96億元；扣非凈利潤111.31億元；擬10派4.8元（含稅）。

　　據(jù)悉，大秦鐵路多年來以穩(wěn)健的盈利能力，以凈利潤和分紅額在山西上市公司中常年領(lǐng)跑。公司自上市以來便保持了持續(xù)高比例分紅慣例，大秦鐵路2022年凈利潤同比略有下滑，但公司仍決定每10股派紅4.8元，這是公司連續(xù)第5年按此比列進(jìn)行分紅，合計派現(xiàn)額為71.36億元，派息率達(dá)63.74%。據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，大秦鐵路自2006年上市以來最低派息率亦高達(dá)48.98%，最高則達(dá)76.92%，累計分紅額達(dá)918.39億元，如若2022年年度利潤分配方案實施，回報給投資者的總分紅額累計將接近千億元。

　　年報顯示，2022年度公司主營收入來源為，貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入607.50億元，占營業(yè)收入的80.19%；客運(yùn)業(yè)務(wù)收入40.73億元，占營業(yè)收入的5.38%。報告期內(nèi)，公司主要經(jīng)營鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時向國內(nèi)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。2022年，公司貨物發(fā)送量完成6.8億噸，占全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量49.8億噸的13.7%；占國家鐵路貨物發(fā)送量39億噸的17.4%；公司完成煤炭發(fā)送量5.6億噸，占全國鐵路煤炭發(fā)送量26.8億噸的21.0%。公司貨物發(fā)送量、煤炭發(fā)送量繼續(xù)在全國鐵路貨運(yùn)市場中占有重要地位。

　　研究機(jī)構(gòu)指出，2023年3月，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023—2025年）》提出，“到2025年，長江干線主要港口鐵路進(jìn)港全覆蓋，沿海主要港口鐵路進(jìn)港率達(dá)到90％左右，全國主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到1400萬標(biāo)箱，年均增長率超過15%”；此前《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中提出“深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步構(gòu)建以鐵路、船舶為主的中長途貨運(yùn)系統(tǒng)，推動大宗貨物和中長途貨物運(yùn)輸‘公轉(zhuǎn)鐵’”，多項政策支持下，鐵路貨運(yùn)在國家綜合交通運(yùn)輸體系中的競爭力和市場份額有望進(jìn)一步提升。此外，隨著高鐵網(wǎng)持續(xù)加密，“客貨分線”效能顯現(xiàn)，全國1、2、3天鐵路快貨物流圈加快建設(shè)，鐵路既有線運(yùn)輸能力也將持續(xù)釋放，加之集裝箱、高鐵快運(yùn)、中歐班列等業(yè)務(wù)有序配套發(fā)展，鐵路貨運(yùn)適應(yīng)型運(yùn)輸、保障型運(yùn)輸?shù)淖饔靡矊⑦M(jìn)一步得到發(fā)揮?？瓦\(yùn)方面，2023年開年以來居民出行意愿加速恢復(fù)，春運(yùn)鐵路單日客流高峰恢復(fù)至九成；長期來看，國家持續(xù)加強(qiáng)戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，加快貫通高鐵主通道，著力提升城際和市域（郊）鐵路網(wǎng)絡(luò)化水平，建設(shè)完善智慧化、高效率的全程服務(wù)體系和多樣化、高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系。在多重有利因素帶動下，將為公司業(yè)績穩(wěn)定增長將來積極影響。

　　大秦鐵路表示，2023年公司將緊密圍繞經(jīng)營目標(biāo)，把握宏觀形勢、政策導(dǎo)向、企業(yè)發(fā)展等有利因素，深挖運(yùn)營潛力，強(qiáng)化成本控制，爭創(chuàng)一流業(yè)績。統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深入推進(jìn)黨建引領(lǐng)、安全強(qiáng)基、經(jīng)營提質(zhì)、補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈、重載示范、改革驅(qū)動、文化聚力、民生福祉等“八項工程”，不斷提升經(jīng)營和治理水平，提升可持續(xù)發(fā)展能力和整體實力，成為專業(yè)優(yōu)勢明顯、質(zhì)量品牌突出、核心競爭力強(qiáng)的國鐵控股上市公司，全力實現(xiàn)公司的高質(zhì)量發(fā)展。

　　來源：·中證網(wǎng) 作者：田鴻偉