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    模擬芯片巨頭悲觀 A股龍頭股價業(yè)績雙殺 電源管理IC出黑馬?

    來源: 財聯(lián)社 作者:佚名

    摘要: 曾是缺芯潮中大贏家之一的模擬芯片,如今也扛不住下行周期的影響。作為半導體行業(yè)的分支,模擬芯片由于其產(chǎn)品生命周期長等特質(zhì),周期性相對于半導體行業(yè)較弱。但是,芯片降價潮持續(xù)蔓延,存儲器廠商削減開支,

      曾是缺芯潮中大贏家之一的模擬芯片,如今也扛不住下行周期的影響。作為半導體行業(yè)的分支,模擬芯片由于其產(chǎn)品生命周期長等特質(zhì),周期性相對于半導體行業(yè)較弱。但是,芯片降價潮持續(xù)蔓延,存儲器廠商削減開支,車規(guī)芯片開始降價,模擬芯片最終被卷入了廝殺。

      全球模擬芯片行業(yè)巨頭亞德諾(ADI)2023財年二季度報告顯示,Q2和H1收入、凈利潤同比增速較前期均有所放緩,另一巨頭德州儀器(TI)一季度營收同比下降11%。值得注意的是,兩家大廠都預測下一季度收入將同比下降。

      國內(nèi)的模擬芯片上市公司如圣邦股份、思瑞浦、富滿微、卓勝微和力芯微等Q1經(jīng)歷了普遍超三成的業(yè)績下降,股價幾乎都從2021年高點大降約七成。此外,德州儀器5月已全面下調(diào)中國市場芯片價格,電源管理和信號鏈芯片成降價“重災區(qū)”。有業(yè)內(nèi)人士認為,德州儀器在電源管理芯片方面有意與本土廠商開啟價格戰(zhàn)。

      兩大國際模擬芯片巨頭預測下一季度收入下降 工業(yè)和汽車市場高光漸隱 電源管理芯片A股上市公司有望跑出黑馬

      從競爭格局來看,除了德州儀器(19%)和亞德諾(12.7%),其余公司的市占率均低于10%。這或許與模擬芯片市場品種多、分類細、下游應用場景泛化有關,包括通信行業(yè)、汽車電子、工業(yè)、消費電子、安防監(jiān)控、醫(yī)療器械等。

      東吳證券分析師李勇等4月20日發(fā)布的研報指出,根據(jù)Frost Sullivan,2022年中國模擬芯片市場規(guī)模約為2956.1億元,中國模擬芯片市場規(guī)模占全球的比重大于50%。東方財富證券研報指出,目前圣邦股份、晶豐明源、思瑞浦和芯朋微2020年在中國模擬芯片的市場份額分別為0.8%、0.7%、0.4%和0.3%,本土替代空間大。

      image   據(jù)悉,模擬芯片按功能劃分可分為:電源管理芯片、信號鏈芯片和射頻芯片,其中電源管理芯片是最大的細分市場之一。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2020年中國電源管理芯片業(yè)務規(guī)模763億元,中國企業(yè)前10家市場份額總計小于10%,分別為圣邦股份、韋爾股份、力芯微、富滿電子、上海貝嶺、全志科技、士蘭微、芯朋微、晶豐明源和明微電子。

      image   德邦證券分析師李浩等5月26日發(fā)布的研報指出,亞德諾披露了截至4月29日的2023財年二季度報告,Q2和H1收入、凈利潤同比增速雖處于較高水平但增速較前期均有所放緩。展望H2,亞德諾預計Q3收入約31億美元(同比-0.3%,環(huán)比-5.0%)。一季度營收同比下降11%的德州儀器表示,第二季度的收入將為41.7億美元至45.3億美元。該范圍的中點較上年同期下降16.5%,比分析師估計的15%的降幅還要糟糕。

      巨頭為何如此悲觀?亞德諾認為宏觀經(jīng)濟持續(xù)的不確定性和供應鏈的正?;瘜⑹构臼杖敕啪彛袌箫@示,亞德諾Q2存貨周轉天數(shù)為122天,延續(xù)了自22Q1的76天低點以來的上漲趨勢?!半y兄難弟”德州儀器的內(nèi)部庫存在本季度有所增加,分析人士指出,其客戶正在削減訂單以減少未使用零件的庫存。德州儀器大部分收入來自工廠設備,這意味著即使是芯片行業(yè)的亮點,如工業(yè)市場,也在更廣泛的放緩中被席卷。在一次電話會議上,德州儀器高管們表示,如今預測反彈變得更加困難,因為各個市場的行為方式各不相同。

      此外,汽車市場似乎也扛不住了。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,3月狹義乘用車零售銷量僅年增0.3%,整個首季狹義乘用車零售銷量同比下降13%,批發(fā)銷量同樣衰退7.3%。分析人士指出,不僅中國的汽車市場需求疲軟,美國的消費力也低迷,汽車市場的萎靡也波及到了上游芯片端。據(jù)Ditimens報道,一些中國臺灣IC設計公司以及日本、美國的芯片供應商第二季度的車用半導體零件訂單可能將削減10%-20%。

      分析人士指出,電源管理芯片本土替代具有廣闊的前景。電源管理國內(nèi)模擬IC廠商可以從某個細分領域切入市場,對標德州儀器、ADI等公司產(chǎn)品,以更低價格、更好服務替代進口,應用逐漸拓展,預期國產(chǎn)電源管理芯片市場規(guī)模將會繼續(xù)實現(xiàn)增長,同時國內(nèi)廠商的市場競爭也會愈發(fā)激烈。

      國內(nèi)模擬芯片龍頭圣邦股份股價業(yè)績雙殺 納芯微和臻鐳科技Q1營收逆勢增長逾三成 機構認為盈利增速拐點或可期待

      中航證券分析師劉牧野5月7日發(fā)布的研報顯示,今年一季度包括卓勝微和圣邦股份等在內(nèi)的大部分國內(nèi)模擬芯片公司營收同比都出現(xiàn)了不同程度的下降。股價方面,自2021年高點迄今圣邦股份、思瑞浦、艾為電子、晶豐明源、富滿微、卓勝微和力芯微的累計最大跌幅分別達61.02%、65.49%、72.45%、82.99%、78.87%、76.94%和63.38%。

      image   ▌圣邦股份:12倍龍頭股業(yè)績股價雙殺 研報看好長期有望受益于格局改善

      國內(nèi)模擬龍頭圣邦股份2019年-2021年股價累計大漲11.7倍,但自2021年歷史高點迄今暴跌超六成。公司2023年Q1實現(xiàn)營收5.13億元,同比下降33.80%;歸母凈利潤3020.61萬元,同比下降88.40%。東北證券分析師李玖等4月26日發(fā)布的研報點評,2023年一季度由于下游消費類市場需求疲軟,銷量下降,再加之研發(fā)投入持續(xù)增加,研發(fā)費用占營收比重達33.78%,公司業(yè)績承壓。

      西南證券分析師王謀5月18日發(fā)布的研報則指出,圣邦股份15年持續(xù)深耕模擬賽道,料號多達4300+款,未來3-5年內(nèi)仍將以500+款料號的增速拓展,2026年在全球通用模擬IC市占率有望增至2.2%。產(chǎn)品端,公司信號鏈和電源管理產(chǎn)品呈現(xiàn)約4:6的營收占比。考慮到公司料號高速增長對公司營收增速的支撐、未來汽車業(yè)務的起量、高端產(chǎn)品線國產(chǎn)化進程加速,以及隨著競爭加劇、低端模擬公司有望加速出清,公司作為國產(chǎn)模擬IC龍頭地位長期有望受益于格局改善。

      ▌納芯微:營收高增凈利承壓 從車規(guī)級產(chǎn)品入場到一輛新能源車的芯片能賺400元

      值得注意的是,在一片寒風中,納芯微一季度營收仍增長了38.9%,但凈利同比下降98.14%。中原證券喬琪5月8日發(fā)布的研報指出,由于公司有近50%的營收來自汽車和光伏儲能領域,這兩個領域在23Q1仍保持相對較高的景氣,所以營收繼續(xù)保持高速增長。在22Q4至23Q1期間,公司在部分市場和客戶進行了降價舉措,從而導致毛利率出現(xiàn)下滑。

      2022年,納芯微電源管理產(chǎn)品實現(xiàn)營收5.1億元,同比增長196.67%,成為營收增速的中流砥柱。分析人士指出,相比傳統(tǒng)電源管理芯片企業(yè)聚焦較多的消費電子領域,公司更快地在汽車和工業(yè)領域滲透。此外,納芯微2016年便開始布局車規(guī)級產(chǎn)品,2022年在汽車領域的發(fā)貨量已超億顆。納芯微董事長王升楊近期還透露,根據(jù)內(nèi)部統(tǒng)計,目前已經(jīng)量產(chǎn)的產(chǎn)品在一輛新能源車上大概可以占到400元人民幣(包含傳感器、信號鏈和電源管理產(chǎn)品)。

      另外,分析人士指出,針對ChatGPT引發(fā)的全球AI熱潮,服務器作為行業(yè)必備硬件,針對服務器電源的產(chǎn)品也存在著大量的機會。納芯微正在憑借已有產(chǎn)品進行開拓相關客戶,并聲稱已有不錯的進展。隨著AI的爆火與落地,未來或許能夠在這點上看到新的業(yè)務增長點。

      ▌臻鐳科技:另辟蹊徑、特種行業(yè)的電源管理芯片企業(yè)

      臻鐳科技一季度營收增長33%,與納芯微一同成為“唯二”營收增長的企業(yè),更進一步的是,其凈利也同樣增長了4.67%。與服務傳統(tǒng)消費電子、工業(yè)領域及汽車產(chǎn)品等領域的芯片企業(yè)不同,臻鐳科技的產(chǎn)品技術主要應用在無線通信終端、通信雷達系統(tǒng)、電子系統(tǒng)供配電等特種行業(yè)領域,2022年還重點發(fā)展了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等民用領域。2022年,公司電源管理芯片占比為37.39%,共實現(xiàn)營收0.91億元,同比增長37.02%。

      ▌杰華特:專注電源管理芯片 消費類產(chǎn)品為主去年增收不增利

      杰華特一季度營收下降10.6%,回顧2022年,其營業(yè)收入同比增長39%,其中電源管理芯片業(yè)務貢獻了95%以上的營收,而凈利同比減少3.4%,出現(xiàn)了增收不增利的情況。

      分析人士指出,與納芯微直接從車規(guī)芯片入場不同,杰華特本身就是在市場競爭很大的消費類產(chǎn)品中摸爬滾打出來的,因此總體優(yōu)勢還是在于不斷提升的成本控制能力,隨著行業(yè)景氣度的下降,其盈利能力也會受到影響。

      雖然一季度業(yè)績普遍承壓,但據(jù)行業(yè)媒體報道,在模擬IC的價格方面,由于需求增加,Q2的價格跌幅已經(jīng)變小,多數(shù)產(chǎn)品已經(jīng)不再降價,廠商毛利率與獲利有望在本季度出現(xiàn)回溫。此外,東吳證券研報指出,根據(jù)部分模擬芯片廠商信息,庫存壓力有望紓解,盈利增速拐點或可期待。信息印證如下:(1)截至2023Q1,晶豐明源庫存回到合理水位并取消為清理庫存對部分產(chǎn)品執(zhí)行的低價特價策略;(2)截至2023年2月,帝奧微渠道庫存約1.2個月,公司層面約1.5-2個月。

      中航證券指出,國內(nèi)消費電子需求恢復速度可能領先國外,由于國內(nèi)模擬芯片公司規(guī)模較小能夠更加靈活調(diào)整庫存以應對行業(yè)周期的下滑,且大部分模擬芯片公司通過IPO獲得了大量現(xiàn)金諸備,能夠較安全度過行業(yè)寒冬期。一旦行業(yè)回暖,將為業(yè)內(nèi)公司帶來較大的業(yè)績彈性。推薦關注研發(fā)能力強,在汽車、AI算力、服務器、云計算等增量市場布局的供應商:希荻微、杰華特、南芯科技等。

    關鍵詞:

    芯片,模擬

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