近日，記者實(shí)地探訪首都菜籃子、果盤(pán)子——新發(fā)地市場(chǎng)。春節(jié)前夕，正值采購(gòu)高峰，市場(chǎng)里人聲鼎沸、車(chē)水馬龍，采購(gòu)車(chē)、批發(fā)車(chē)、物流車(chē)絡(luò)繹不絕。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，一天進(jìn)出市場(chǎng)的車(chē)輛超過(guò)5000輛，蔬菜、水果供應(yīng)量分別保持在2.5萬(wàn)噸、1.5萬(wàn)噸的高位。

　　進(jìn)口自智利的車(chē)?yán)遄映蔀闊徜N(xiāo)產(chǎn)品。在新發(fā)地市場(chǎng)國(guó)際果品交易區(qū)域商戶銷(xiāo)售的年貨果籃中，車(chē)?yán)遄油紦?jù)C位。一位正在幫快遞小哥裝車(chē)的商戶老板告訴記者：“上午一共發(fā)了十來(lái)車(chē)，車(chē)?yán)遄印⒉葺?、臍橙賣(mài)得好?！?/p>

　　車(chē)?yán)遄映蔀闊徜N(xiāo)年貨，體現(xiàn)了國(guó)民生活水平提升以及國(guó)際水果貿(mào)易進(jìn)一步順暢。

　　進(jìn)口水果暢銷(xiāo)

　　走進(jìn)北京新發(fā)地市場(chǎng)國(guó)際果品交易區(qū)域，一路商鋪門(mén)口堆滿琳瑯滿目的水果禮盒。

　　“最熱銷(xiāo)的是進(jìn)口榴蓮、山竹、車(chē)?yán)遄印，F(xiàn)在是冬季，國(guó)內(nèi)本土水果品類相對(duì)少一些，進(jìn)口水果品類比較多?！币晃凰麛傊鞲嬖V記者。

　　春節(jié)臨近，顏色鮮艷的進(jìn)口車(chē)?yán)遄?、榴蓮、火龍果、青提等水果成為熱銷(xiāo)的年貨，進(jìn)口水果銷(xiāo)售量迎來(lái)小高峰。

　　“果粒飽滿、果梗綠直，非常新鮮……”主賣(mài)車(chē)?yán)遄拥乃麛傊骼侠钕?記者熱情介紹，這些天每天賣(mài)出的車(chē)?yán)遄佣Y盒有好幾百件?！?斤裝的2J車(chē)?yán)遄又灰?80元，5斤裝的3J車(chē)?yán)遄?20元，禮盒包裝，送禮非常合適?！?/p>

　　“J（Jumbo）”是南半球車(chē)?yán)遄臃旨?jí)常用單位，“J”數(shù)字越大，代表車(chē)?yán)遄觽€(gè)頭越大。近年來(lái)，智利車(chē)?yán)遄釉絹?lái)越受到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。智利水果進(jìn)出口商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2010年智利出口的車(chē)?yán)遄又校瑑H38%銷(xiāo)往中國(guó)，目前這一數(shù)據(jù)猛增到88%。

　　車(chē)?yán)遄涌诟刑鹈溃彝庑渭t火喜氣，近年來(lái)逐漸成為年貨“果籃子”的重要選項(xiàng)。老李在新發(fā)地經(jīng)營(yíng)水果生意十余年。對(duì)于車(chē)?yán)遄拥绕奉惖臅充N(xiāo)，老李表示，消費(fèi)者喜歡嘗鮮，哪怕價(jià)格高點(diǎn)兒?！氨热?，近幾年軟籽石榴賣(mài)得好，硬籽石榴賣(mài)四塊的話，軟籽能賣(mài)十多塊?！?/p>

　　為進(jìn)一步暢通產(chǎn)銷(xiāo)，記者了解到，如今許多新發(fā)地進(jìn)口水果商戶在海外有自己的種植基地。自2013年共建“一帶一路”倡議提出以來(lái)，新發(fā)地市場(chǎng)便開(kāi)始組織開(kāi)拓海外種植基地。目前，新發(fā)地的水果商戶已在泰國(guó)、越南、智利、馬來(lái)西亞、澳大利亞等9個(gè)國(guó)家承包了約32.5萬(wàn)畝種植基地。2023年，新發(fā)地進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品交易量超過(guò)100萬(wàn)噸，目前已有40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多種優(yōu)質(zhì)水果在新發(fā)地市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　降低物流成本

　　車(chē)?yán)遄右赘癄€、保鮮 期短，對(duì)于運(yùn)輸和貯藏條件要求較高。隨著物流運(yùn)輸技術(shù)提升，成本下降，車(chē)?yán)遄觾r(jià)格越來(lái)越“親民”。

　　北京新發(fā)地的商戶告訴記者，智利車(chē)?yán)遄又饕ㄟ^(guò)海運(yùn)抵達(dá)廣州或上海，然后再運(yùn)往新發(fā)地。

　　根據(jù)北京新發(fā)地網(wǎng)站數(shù)據(jù)，智利車(chē)?yán)遄訌?023年10月底開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，最初一批車(chē)?yán)遄硬捎每者\(yùn)方式，價(jià)格高，均價(jià)達(dá)到165元/斤。隨著海運(yùn)車(chē)?yán)遄尤雸?chǎng)，車(chē)?yán)遄觾r(jià)格快速下降。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2024年1月31日，北京新發(fā)地車(chē)?yán)遄悠骄鶅r(jià)格為39元/斤，僅為價(jià)格高點(diǎn)時(shí)的23.6%。

　　近日，天津開(kāi)通了由智利直航的“車(chē)?yán)遄涌炀€”。截至1月26日，累計(jì)8300噸車(chē)?yán)遄拥诌_(dá)天津后銷(xiāo)往北方各大市場(chǎng)。

　　此次開(kāi)通的直航快線，從智利圣安東尼奧港口出發(fā)，直接運(yùn)抵天津東疆綜保區(qū)的天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短。

　　1月17日清晨，2500噸車(chē)?yán)遄舆\(yùn)抵北京新發(fā)地市場(chǎng)。北京新發(fā)地方面表示，智利車(chē)?yán)遄釉谛掳l(fā)地市場(chǎng)火熱開(kāi)賣(mài)，供應(yīng)充足。車(chē)?yán)遄觾r(jià)格隨之下調(diào)，并成為新發(fā)地年貨節(jié)的重要賣(mài)點(diǎn)之一。

　　值得一提的是，多家快遞物流“駐點(diǎn)”新發(fā)地，京津冀地區(qū)水果消費(fèi)基本實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”?！氨本┝h(huán)內(nèi)大約兩個(gè)小時(shí)就能送到?！本〇|物流新發(fā)地站點(diǎn)員工魏東文向記者介紹，“ 最近年貨節(jié)，工作比較忙，一天發(fā)貨量上萬(wàn)單。小哥們?cè)缟狭唿c(diǎn)就開(kāi)始攬收、打包、裝車(chē)，次日凌晨一兩點(diǎn)才能忙完?！?/p>

　　記者注意到，許多水果商戶開(kāi)設(shè)直播間售賣(mài)水果，把“新發(fā)地”開(kāi)到消費(fèi)者“家門(mén)口”，消費(fèi)者足不出戶就能快速買(mǎi)到新鮮優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。

　　來(lái)源：·中證網(wǎng) 作者：楊潔 見(jiàn)習(xí)記者 王婧涵