市場呈現(xiàn)出震蕩調(diào)整的態(tài)勢，早盤那會有拉高，但是昨天漲得比較多的汽車相關(guān)的容量品種基本都是調(diào)整的，慢慢給情緒壓了下來。下午的時(shí)候還出現(xiàn)了一波小跳水，截止收盤，上證指數(shù)跌了0.72%，創(chuàng)業(yè)板指跌了1.01%。

　　下午的一波小跳水主要是一則消息的影響，據(jù)彭博社報(bào)道，歐盟正考慮啟動(dòng)正式審查，以評估歐洲企業(yè)對來自中國的成熟制程或低端芯片的依賴程度。報(bào)道聲稱，這意味著歐盟將加入美國行列，與美國一道提出這種對華依賴對國家安全和全球供應(yīng)鏈構(gòu)成的“潛在風(fēng)險(xiǎn)”。中方此前已明確表示，無理打壓中國半導(dǎo)體企業(yè)，是地地道道的經(jīng)濟(jì)霸凌行徑。但是就目前客觀情況來看，歐美經(jīng)濟(jì)體去實(shí)向虛已經(jīng)很久了，低附加值的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基本完成，成熟制程是他們過去不太重視的部分，歐美只有先進(jìn)制程比較有競爭力。

　　現(xiàn)在我們已經(jīng)掌握了成熟制程的技術(shù)，而且占據(jù)了不少市場份額，不是他們說不用就不用的，這部分產(chǎn)業(yè)替代也沒那么容易，現(xiàn)在只是在提議階段，所以影響也不大，基本可以無視。

　　大家從一些辨識度龍頭走勢，以及市場量能，漲跌家數(shù)，下跌中位數(shù)一看，就很明顯的可以看出，并沒有什么大問題。今天大概率就是沖關(guān)的過程中，資金有一定分歧，沒有果斷上攻，震蕩了一下選擇回踩蓄勢。目前市場整體節(jié)奏仍然保持震蕩上行，回踩就是低吸機(jī)會。方向上，還是以人工智能和新能源為主。